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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國全電化艦船技術世界領先
中國工程院院士馬偉明的科研成果，使我國全電化艦船技術達到世界領先水平。
兩會期間，馬偉明作為軍隊人大代表再次受到習主席接見。3月28日出版的解放軍報頭版報道了馬偉明的事跡。 馬偉明帶領團隊取得一項又一項原創性成果，在與西方國家科研創新的賽場上「彎道超車」，實現了從「跟跑者」「並跑者」到「領跑者」的角色蛻變。 艦船綜合電力系統將傳統艦船相互獨立的動力和電力系統合二為一，為高能武器上艦提供平台，是艦船動力的一次技術革命。馬偉明團隊在這一領域取得的一系列創新成果，使我國全電化艦船技術一舉達到世界領先水平。 http://i.guancha.cn/news/2016/03/28...28090236811.jpg http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/...0531_739195.jpg http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/...0522_643517.jpg http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/...0521_382141.jpg http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/...5316_842439.jpg |
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2016-03-28, 04:59 PM
#461
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 0
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中國投資240億美元 首家閃存芯片（DRAM芯片）工廠開建
華爾街日報25日報道，中國正斥資240億美元打造一個世界級的半導體產業。武漢新芯集成電路制造有限公司(XMC)發言人表示，武漢新芯3月28日將在湖北省武漢市動工興建中國自己的首家閃存芯片工廠。這家芯片代工企業為中國政府所有。
武漢新芯的工廠將生產閃存和動態隨機存取存儲器芯片（DRAM芯片）。武漢新芯發言人稱，該廠資金主要來自中國國家半導體基金和湖北省政府。 武漢新芯發言人稱，240億美元的投資將分三個階段部署，第一家工廠專注NAND閃存生產，第二家工廠專注DRAM芯片生產，第三個階段的設施將專為供應商服務。武漢新芯首批產品將於2017年上市銷售。 http://i.guancha.cn/news/2016/03/25...25220051213.jpg 此文章於 2016-03-28 05:08 PM 被 twcool 編輯. |
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2016-03-28, 05:02 PM
#462
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Basic Member
加入日期: Jul 2014
文章: 25
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引用:
貼火車 核電廠就不算軍事了 你還貼DRAM  |
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2016-03-28, 05:07 PM
#463
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,511
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引用:
驅逐艦這類大艦不是天天開出去的OK? 有很多巡防艦.巡邏艦可以幫你跑腿顧地盤的 老大出巡就是要聯合訓練.出遠門.或是展現威力 再說規模大一點的海軍常聽聞的排程也就頂多333制 1/3出航任務 1/3岸訓或整補 1/3去做保養 有時候大艦半數或全數入港的狀況也有 連英國這種往昔的海事大國現役的驅逐艦(簡配下水再來慢慢補裝備)，人家也沒有在天天出港的
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) 此文章於 2016-03-28 07:43 PM 被 艾克萊爾 編輯. |
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2016-03-28, 07:39 PM
#464
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 406
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高教機藍圖似乎確定了，將使用IDF閹割版
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2016-03-29, 10:05 AM
#465
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,511
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引用:
漢翔放話歸放話，各廠商可是都已經交標案計畫書給空軍了 最後打板決定是看空軍最後出來說明開標結果..
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ 人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2016-03-29, 10:13 AM
#466
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*停權中*
加入日期: Jan 2015
文章: 406
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開標？？除了漢翔之外台灣還有哪家有製做整架飛機的能力？？
此文章於 2016-03-29 10:37 AM 被 聳鐵人 編輯. |
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2016-03-29, 10:35 AM
#467
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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昨天看到的消息，
我在懷疑這根本是鼓勵滯美中國人或策反華僑報效祖國的暗黑兵法， 要不然中國到底是想逼死誰?   中國官媒頌揚間諜 危害海外華人安全 這個博客轉載版本圖片比較多... 中国官媒颂扬华人间谍 危害海外华人安全|世界日报 憤青時報...err...環球時報原文: 社评：我们该向苏斌致谢，还是为他喊冤？ |
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2016-03-29, 10:44 AM
#468
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,511
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引用:
目前檯面上放話的都是自製沒錯，但有些發言不是把自研算進去(沒說死) 也就是組裝大致上確定會在台灣進行，假設是代理組裝，技轉的部分大概就跟以往一樣是耗材.半耗材跟某些部件不用全靠原廠 目前投標的三家分別是洛馬.Alenia Aermacchi.漢翔 洛馬是找長榮(也就是如果T50得標，長榮會代理組裝，然後跟過往漢翔建立產線一樣，原廠會做全程指導) Alenia Aermacchi就是找漢翔 所以其實是不管XAT5或是M346得標，都是經手漢翔組裝 不過這也只是主得標的部分，按慣例主得標者本身也不可能全包自產，即使是漢翔一樣要把訂單分到各衛星廠商去訂製零組件
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ 人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) 此文章於 2016-03-29 11:06 AM 被 艾克萊爾 編輯. |
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2016-03-29, 11:01 AM
#469
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Senior Member
加入日期: Feb 2015
文章: 1,456
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漢翔有製做整架飛機的能力??
漢翔有機身大約70~80%就不錯了 航電.火控.引擎生的出來 航電更不可能完全由台灣生產,最多美.歐技術轉移給你 不過台灣都用美規的,因為幻象這問題,不會在去買歐規的產品了 另外美軍新教練機(T-X)也延期到年底在說 雷神加入M-346陣營，將以改良版本T-100型號參與投標 Honeywell公司將為T-100提供2具F124渦扇發動機 這台T-100(M-346)對台灣最有利 |
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2016-03-29, 11:05 AM
#470
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