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pmpri
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加入日期: Apr 2004
文章: 969
如果Kimi輪胎沒出問題+沒有spin的話, 應該是可以上頒獎台的......

Montoya最後輪胎也一樣, 表示是車隊設定的問題, 只是Kimi為了搶時間比較拼, 問題提早爆出來而已。

唉, 啥時能包個前兩名來看看啊~~~
     
      
舊 2005-09-04, 10:12 PM #441
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LucasY
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加入日期: Nov 2002
文章: 427
引用:
作者pmpri
如果Kimi輪胎沒出問題+沒有spin的話, 應該是可以上頒獎台的......

Montoya最後輪胎也一樣, 表示是車隊設定的問題, 只是Kimi為了搶時間比較拼, 問題提早爆出來而已。

唉, 啥時能包個前兩名來看看啊~~~

Kimi的輪胎出包,應該不單是搶時間的問題,油載大概也是一個因素
 
舊 2005-09-05, 01:17 AM #442
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dighole
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加入日期: Jan 2003
文章: 628
F1自2006年起將開始使用2400cc的V8引擎,各引擎供應商也早已陸續開始新引擎的研發工作,具COSWORTH引擎廠發言人表示他們的V8新F1引擎,引擎轉速可達到21000rpm輸出約700hp的最大馬力,雖然2005年只有Red Bull車隊和Minardi兩支車隊使用COSWORTH引擎廠供應的F1引擎而已,但是COSWORTH引擎廠還是會投入更多的研發工作來製造新引擎投入各場賽車比賽!
舊 2005-09-05, 03:43 PM #443
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oldster
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加入日期: Oct 2004
您的住址: 台灣
文章: 670
看到義大利站比到最後,Motoya 的後胎都已經磨的快出問題了,真是驚險,
再回想到 Kimi 在歐洲大賽中的輪胎變形導致懸吊斷裂,也是在最後一圈。

假使美國站中,McLaren 有出賽的話,在高速彎道內的出事機率應該非常大,
這輛車快是真的快,不過在高速賽道的輪胎磨耗真的比別的車嚴重。
舊 2005-09-05, 04:40 PM #444
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pmpri
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加入日期: Apr 2004
文章: 969
今天這個加油同時換胎是怎麼回事啊?

幾個車隊明年要回到Bridgestone陣營不知道背後又有什麼陰謀
舊 2005-09-11, 09:13 PM #445
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阿呆
Major Member
 

加入日期: Dec 2000
您的住址: TAIWAN
文章: 290
那是米奇林輪胎的陰謀,因為他不打算提供太多輪胎給如此多車隊
做不好就讓出來阿,幹麻一直占著茅坑不拉屎

死日本鬼子,竟然將舒馬克撞出去!
__________________
☆°.﹒•°∴°﹒°.﹒/•°∴°﹒﹒•★
舊 2005-09-11, 09:25 PM #446
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f4050360
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加入日期: May 2003
您的住址: 台中&台南
文章: 125
JPM 在剩第三圈時出去了...
__________________
生命總是要不斷靠自己的手來抉擇
如果有意見就請儘管發表吧
我不會為這種小事而動搖

此文章於 2005-09-11 09:38 PM 被 f4050360 編輯.
舊 2005-09-11, 09:32 PM #447
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dynamo
Master Member
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 台中
文章: 1,760
引用:
作者陶土
明年記得幫 kimi安太歲!


直接換車隊比較實際啦
舊 2005-09-11, 10:12 PM #448
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dynamo離線中  
karllung
Major Member
 

加入日期: Sep 2002
您的住址: 台北
文章: 137
又是殺頭先生去親大舒屁屁..@@
有沒有人算過,這幾年來沙頭先生把大舒撞出去幾次了?
我的印象中起碼3次以上了!!(很保守估計 )
他以為在玩碰碰車喔!!
原本還很期待大舒+F2005+B輪胎,在雨天是否能有精采的表現,
不然今年鳥到尾的紅車真是有夠難看的,結果被神風特攻隊=.=a.....
如完賽應該能站上頒獎台吧~

小舒原本很有希望坐二望一,但是錯誤的換胎策略,
導致名次落到後面!

麥拉輪車隊依然悲情啦,這次換成小胖了!!

FIA的規則真是夠爛的,換胎加油大家都走漏洞~
出SC後大家進PIT後,有車隊加油+換胎,有車隊守規矩只換胎!
(如沒看錯的話,如果有請見諒 )
已結果來看,那些只換胎的不就吃虧了

這場感覺蠻精采的,因為PIT工作人員換胎加油是今年最精采啦
這樣的團隊比賽過程看起來才過癮啊..呵呵!!

此文章於 2005-09-12 01:43 AM 被 karllung 編輯.
舊 2005-09-12, 01:00 AM #449
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karllung離線中  
pmpri
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pmpri的大頭照
 

加入日期: Apr 2004
文章: 969
引用:
作者karllung
又是殺頭先生去親大舒屁屁..@@
有沒有人算過,這幾年來沙頭先生把大舒撞出去幾次了?
我的印象中起碼3次以上了!!(很保守估計 )
他以為在玩碰碰車喔!!
原本還很期待大舒+F2005+B輪胎,在雨天是否能有精采的表現,
不然今年鳥到尾的紅車真是有夠難看的,結果被神風特攻隊=.=a.....
如完賽應該能站上頒獎台吧~

我是覺得這畫面不管看幾次都覺得很好笑

引用:
作者karllung
小舒原本很有希望坐二望一,但是錯誤的換胎策略,
導致名次落到後面!
SC出來時好像就小舒沒進去加油換胎?
只能說TOYOTA還是太嫰了一點
引用:
作者karllung
麥拉輪車隊依然悲情啦,這次換成小胖了!!
Pizzoia後來講的那個理由很爛......因為速度比他快, 所以要超車也無可厚非啦......
可是他說I put my car next to him but obviously he hadn't seen me because he turned into his normal line and I couldn't avoid the crash.
實在不知道已經倒數三圈了, 被套圈的人要用這種方式超人家車是在想什麼?
這意思好像是說小胖沒看到我, 自己來讓我撞的樣子......
引用:
作者karllung
FIA的規則真是夠爛的,換胎加油大家都走漏洞~
出SC後大家進PIT後,有車隊加油+換胎,有車隊守規矩只換胎!
(如沒看錯的話,如果有請見諒 )
已結果來看,那些只換胎的不就吃虧了

這場感覺蠻精采的,因為PIT工作人員換胎加油是今年最精采啦
這樣的團隊比賽過程看起來才過癮啊..呵呵!!
我到現在還不知道漏洞在哪裡?
不過這樣的PIT才夠好看啊!!!!
舊 2005-09-12, 12:04 PM #450
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