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*停權中*
加入日期: Apr 2004
文章: 969
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如果Kimi輪胎沒出問題+沒有spin的話, 應該是可以上頒獎台的......
![]() Montoya最後輪胎也一樣, 表示是車隊設定的問題, 只是Kimi為了搶時間比較拼, 問題提早爆出來而已。 唉, 啥時能包個前兩名來看看啊~~~ |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2002
文章: 427
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引用:
Kimi的輪胎出包,應該不單是搶時間的問題,油載大概也是一個因素 |
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*停權中*
加入日期: Jan 2003
文章: 628
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F1自2006年起將開始使用2400cc的V8引擎,各引擎供應商也早已陸續開始新引擎的研發工作,具COSWORTH引擎廠發言人表示他們的V8新F1引擎,引擎轉速可達到21000rpm輸出約700hp的最大馬力,雖然2005年只有Red Bull車隊和Minardi兩支車隊使用COSWORTH引擎廠供應的F1引擎而已,但是COSWORTH引擎廠還是會投入更多的研發工作來製造新引擎投入各場賽車比賽!
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*停權中*
加入日期: Oct 2004 您的住址: 台灣
文章: 670
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看到義大利站比到最後,Motoya 的後胎都已經磨的快出問題了,真是驚險,
再回想到 Kimi 在歐洲大賽中的輪胎變形導致懸吊斷裂,也是在最後一圈。 假使美國站中,McLaren 有出賽的話,在高速彎道內的出事機率應該非常大, 這輛車快是真的快,不過在高速賽道的輪胎磨耗真的比別的車嚴重。 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2004
文章: 969
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今天這個加油同時換胎是怎麼回事啊?
幾個車隊明年要回到Bridgestone陣營不知道背後又有什麼陰謀 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: TAIWAN
文章: 290
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那是米奇林輪胎的陰謀,因為他不打算提供太多輪胎給如此多車隊
做不好就讓出來阿,幹麻一直占著茅坑不拉屎 死日本鬼子,竟然將舒馬克撞出去!
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Major Member
![]() 加入日期: May 2003 您的住址: 台中&台南
文章: 125
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JPM 在剩第三圈時出去了...
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生命總是要不斷靠自己的手來抉擇 如果有意見就請儘管發表吧 我不會為這種小事而動搖 此文章於 2005-09-11 09:38 PM 被 f4050360 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2000 您的住址: 台中
文章: 1,760
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引用:
直接換車隊比較實際啦 |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2002 您的住址: 台北
文章: 137
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又是殺頭先生去親大舒屁屁..@@
有沒有人算過,這幾年來沙頭先生把大舒撞出去幾次了? 我的印象中起碼3次以上了!!(很保守估計 )他以為在玩碰碰車喔!! 原本還很期待大舒+F2005+B輪胎,在雨天是否能有精采的表現, 不然今年鳥到尾的紅車真是有夠難看的,結果被神風特攻隊=.=a..... 如完賽應該能站上頒獎台吧~ 小舒原本很有希望坐二望一,但是錯誤的換胎策略, 導致名次落到後面! 麥拉輪車隊依然悲情啦,這次換成小胖了!! FIA的規則真是夠爛的,換胎加油大家都走漏洞~ 出SC後大家進PIT後,有車隊加油+換胎,有車隊守規矩只換胎! (如沒看錯的話,如果有請見諒 )已結果來看,那些只換胎的不就吃虧了 這場感覺蠻精采的,因為PIT工作人員換胎加油是今年最精采啦 這樣的團隊比賽過程看起來才過癮啊..呵呵!! 此文章於 2005-09-12 01:43 AM 被 karllung 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2004
文章: 969
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引用:
![]() 我是覺得這畫面不管看幾次都覺得很好笑 引用:
只能說TOYOTA還是太嫰了一點 引用:
可是他說I put my car next to him but obviously he hadn't seen me because he turned into his normal line and I couldn't avoid the crash. 實在不知道已經倒數三圈了, 被套圈的人要用這種方式超人家車是在想什麼? 這意思好像是說小胖沒看到我, 自己來讓我撞的樣子...... 引用:
不過這樣的PIT才夠好看啊!!!! ![]() |
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