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healthfirst.
Golden Member
 
healthfirst.的大頭照
 

加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
引用:
作者相知猶按劍
https://www.ettoday.net/news/20190624/1474413.htm

開始縮了....

談判本來就有進有退
如果雙方要硬碰硬
那還談什麼?
幹啥要罷工?
長榮直接申請暫時停業
空服員全部解聘
從新招考、訓練
能上線了再申請復業
被解聘的空服員去找其他工作
勞資雙方都不能縮
這樣解決好了
     
      
__________________
舊 2019-06-24, 10:00 PM #431
回應時引用此文章
healthfirst.離線中  
xx123
Power Member
 

加入日期: Mar 2006
文章: 633
引用:
作者moronNZ
空姐多數都年輕,自然很容易有夢幻想法,想我年輕時也是左膠。 真想調查裡面罷工年紀與婚姻狀況,看看是符合我的想法。

事實上長榮真狠的話就同意,然後逐批淘汰掉。這就是外國資方的玩法。這邊不是有新機師來說待遇可能會少10-15%不知要不要簽,就其實就是在暗示未來了。罷工不是提高所得,怎先減那多

如果搜過,收入越高國家的空服其實薪資購買力當地其實越差。。為何外國航空一堆大媽,因為他們"務實"。


可能吧 . 如長榮制度健全度高的公司似溫室 . 無法提供員工心態成熟的環境 . 小姑娘又年輕 ....
如果長榮有法放他們走另謀高就 . 就讓他們在外頭跑一圈 . 面對那些慣老闆爛公司的挫磨而心態成熟
若沒有沉淪的話 . 他們再回鍋回來 . 會是更優質的員工

這就要看長榮有無此般胸懷 . 而非一般敵友的2分法與固定的非黑既白 . 致永不錄用
我認為 ~ 當人老闆的得給未成熟的員工多些容許與機會 . 不該一次否決 . 畢竟人都年輕過 . 不懂事過
當是系統外的員工培訓吧 .........

不過此法對資方來論 . 代價太大 . 且不容易有確定性
如 . 養虎為患 ....

其實我不認為長榮高層與長榮空姐該是被社會第一指責的對象
網路有網路蟑螂
司法有司法蟑螂
其他場域也有 ......... 連我家都有 . 這就是社會
 
__________________
1200塊的操級粗工

此文章於 2019-06-24 10:28 PM 被 xx123 編輯.
舊 2019-06-24, 10:05 PM #432
回應時引用此文章
xx123離線中  
Hermit Crab
Golden Member
 

加入日期: Oct 2017
您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
舊 2019-06-24, 10:10 PM #433
回應時引用此文章
Hermit Crab離線中  
SMiLEAhPaiN
Golden Member
 
SMiLEAhPaiN的大頭照
 

加入日期: Nov 2008
您的住址: 常被查水表的小房間
文章: 3,005
引用:
作者Hermit Crab
工會昏招+1...

罷工空服員本人要求領回三寶 工會耍賴不給:作業時間要2天 (https://news.ltn.com.tw/news/life/b...hLpgXoUPLHrezZQ)

真的慘,現在連呱吉在幫他們直播都被洗這個...
__________________
https://smileahpain.tw
回復的去年一月的資料,重新來過吧...
舊 2019-06-24, 10:15 PM #434
回應時引用此文章
SMiLEAhPaiN離線中  
acetyIII
Major Member
 

加入日期: Oct 2017
文章: 210
引用:
作者Hermit Crab
工會昏招+1...

罷工空服員本人要求領回三寶 工會耍賴不給:作業時間要2天 (https://news.ltn.com.tw/news/life/b...hLpgXoUPLHrezZQ)



收的時候也要2天嗎?

怎麼還的時候要兩天?
舊 2019-06-24, 10:20 PM #435
回應時引用此文章
acetyIII離線中  
milkcar
Advance Member
 

加入日期: Nov 2000
您的住址: 台北
文章: 322
引用:
作者老飛俠
我覺得禁搭便車條款合情合理,勞工要對抗資方就只能靠團結,如果今天大家都抱著別人去拼、去承受壓力,
爭贏了我跟著沾光,爭輸了我也不吃虧的心態,怎麼能指望給資方足夠的壓力?

今天可以批評工會的談判策略手段不夠理想,但是那些扣人貪婪的言論就免了,只是再一次印證奴性未改的事實。


非常認同,
奴性未改的人超愛貶抑他人來顯示自己的優越,
明明就底層卻在那裝上流,
有夠噁心。
舊 2019-06-24, 10:20 PM #436
回應時引用此文章
milkcar離線中  
LDSKING
*停權中*
 

加入日期: Mar 2011
文章: 652
引用:
作者OLD BIN
關於禁止搭便車這一條,長榮說不能給員工不同的待遇標準
我覺得長榮資方忘了一件事,就是先前他們威脅說參與罷工的就不會給免費票...等等的
就是不同的待遇標準

另外資方一直再說國情不同不能用阿聯酋或是日本航空的待遇來比擬
公會也應該提出國情不同但是長榮航空的票價也沒有因為國情不同票價就比人家低,
再者航空燃料也是國際行情也都是一樣的,憑甚麼空服員不能要求薪水比照辦理???

公會怎麼不會好好利用這個來反駁??

還有那個老總今天的演技不及格,都哭沒有眼淚的,比三歲小孩還不會假哭
真這麼委屈就照自己的話說乾脆不要做好了

這次工會的談判能力演戲能力還有操弄與論的能力真的完全在資方之下
這次勞工團體的抗爭,真的就好比不懂法律的人上法庭一樣,只能感嘆阿
相較看到長榮資方的權力鬥爭技倆,還有一大堆被操弄的長榮員工媒體社會大眾的樣子
只能說做了一個資方鬥勞權的完美示範
你搞不清楚什麼叫所得什麼叫福利

禁搭便車的日支費雖然免稅但還是包含在所得薪資待遇裡,免費票或早餐是給組員包含眷屬的福利之一

願意上班的空勤地勤員工不受此限也算給她們獎勵,沒勞務天下有白吃的午餐?哪來標準不同?

http://i.imgur.com/OrKAvnK.jpg
舊 2019-06-24, 10:22 PM #437
回應時引用此文章
LDSKING離線中  
kevinhsu
Major Member
 

加入日期: Apr 2002
文章: 253
引用:
作者相知猶按劍
https://www.ettoday.net/news/20190624/1474413.htm

開始縮了....


天氣又熱又濕又悶我就不信公主們可以撐多久
看到資方這麼強硬
現在一定在想辦法找台階下
這一次這麼快就不玩了那以後也不用玩了
已經被資方知道你根本撐不久
公主們心裡一定在想怎麼跟華航那次差這麼多
上次華航大部分民意都傾向支持
不過短期內航空業頻繁罷工,民眾已開始反感
缺乏民意支持也是她們玩不下去很重要的原因
等結束之後資方應該會做的就是
修改新的勞動契約來招募新血
然後每年分批用考績不良或其他的理由來汰換這次罷工的人

此文章於 2019-06-24 10:28 PM 被 kevinhsu 編輯.
舊 2019-06-24, 10:26 PM #438
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kevinhsu離線中  
OLD BIN
Major Member
 
OLD BIN的大頭照
 

加入日期: Dec 2001
您的住址: 閣樓
文章: 191
引用:
作者LDSKING
你搞不清楚什麼叫所得什麼叫福利

禁搭便車的日支費雖然免稅但還是包含在所得薪資待遇裡,免費票或早餐是給組員包含眷屬的福利之一

願意上班的空勤地勤員工不受此限也算給她們獎勵,沒勞務天下有白吃的午餐?哪來標準不同?

http://i.imgur.com/OrKAvnK.jpg


照你這樣的說法,在直播上那個甚麼協理的就不能拿早餐來當作是優於其他日支費的藉口之一了
這不就是標準不同,你乾脆承認你是資方派來網路當打手的好了
__________________
....@@.....住在閣樓的老男人

此文章於 2019-06-24 10:32 PM 被 OLD BIN 編輯.
舊 2019-06-24, 10:28 PM #439
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OLD BIN離線中  
kevinhsu
Major Member
 

加入日期: Apr 2002
文章: 253
引用:
作者acetyIII
收的時候也要2天嗎?

怎麼還的時候要兩天?


假如太容易就把三寶還你
搞不好會變成骨牌效應
一大堆人都要去拿回來
舊 2019-06-24, 10:30 PM #440
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kevinhsu離線中  


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