|
||
|
Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
|
引用:
你要了解他們兩位為何不願意接受這點, 不是任何分析, 而是他們一定要說是汽車故意. 因為只有這一點才能讓他們重新有立足點, 不然這影片中的機車就不能可憐了. 他們倆位的重點也不是影片中的騎士可憐與否, 而是騎士是兩輪的, 一定要是弱勢. 所以無解. |
||||||||
2023-03-24, 12:54 PM
#421
|
|
|
Junior Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
其實不管是故意撞人還是只想關門，傷害罪是確定的。 騎車從路肩超車肯定不對，而開車開到偏離車道，也脫離了正常駕駛行為。
__________________
揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
此文章於 2023-03-24 01:08 PM 被 Quaker2013 編輯. |
|||
|
2023-03-24, 12:57 PM
#422
|
|
|
Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
|
碰都不想碰到你, 刷什麼中間卡... 真的是, 機車觀念.
但就如我講的, 在路上不想碰人, 也要防人自己衝過來. |
|
2023-03-24, 12:59 PM
#423
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
是你把這種錯誤的駕駛行為當正常，才奇怪。 真的只能說對，你最對~
__________________
揮別2002年，2013年嶄新開始............
|
|
|
2023-03-24, 01:00 PM
#424
|
|
|
Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
|
剛看到一個重機騎士的影片其實講得很好: 請穿好防護衣物, 特別是打算上高速.
=> 我本身不是兩輪/重機騎士, 所以無法判斷, 但專業的提到了, 那應該是沒做好. 重機騎士也講了不要走路肩, 只不過我說的是放它去走, 路障收拾. 道理是一樣, 但重機騎士表達偏向關懷提醒, 我讓對方自身自滅. 路肩路況不好, 腦子正常點不會高速從那裏過, 上面兩輪觀念重的自省. 最後就是不要拔掉後照鏡... 這點我提過很多次了, 什麼車種都別拔掉. === 至於超車道, 要不要擋車, 這個很多網友都說了, 就不重複. 我只剩下一個疑問, 檢舉對方是不是有可能也洩漏出自己違規? 此外就是影片開頭不足, 短短1秒不到說是太近逼車, 對也不對. 為何? 這理論上高速公路都應該知道, 如果前方慢車, 通常很快就會"跟到太近." 幾乎極少人遠遠就開始含著剎車放慢速度去配合前車, 注意重點: 配合前車. 理由2個: 1. 很多人想過去. 2. 很多人認為對方知道後面有車來. (這也是影片中重機重複過幾次的點) => 所以後方高速上來的車, 放開油門的有, 踩剎車的少. 此外就是重機可能跟汽車不同的動力感受, 車子重且高速, 放開油門不會瞬間降速很多. ... 這也是該影片重機騎士用比較婉轉的方法說要"熟悉自己的車." 這... 嗯... OK, 熟悉自己的車, 或是磨練自己的技術, 我認為兩者等同. Ans: 額外了解到兩個重點. 1. 後照鏡別亂拔. 2. 防護衣請穿好. 此文章於 2023-03-24 01:28 PM 被 Earstorm-5 編輯. |
|
2023-03-24, 01:26 PM
#425
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jun 2012
文章: 733
|
我覺得法院的每個判決都會對後續社會風氣帶來影響
重機逼車硬把BMW攔下來明顯不對，不值得鼓勵 BMW那樣的超車方式/距離其實也不對 平時都開車代步的人對機車以同樣的方式超車可能覺得沒什麼 但如果是一台40呎貨櫃聯結車用這樣的方式超你車 那就很有感了吧？ 所以雙方都不對，都應該受到合理的處罰 讓社會大眾知道雙方的行為都不值得效法 |
|
2023-03-24, 03:42 PM
#426
|
|
|
Power Member
加入日期: Mar 2006
文章: 633
|
網路上的針鋒相對兩不相讓 與 台68重機拼上BMW鈑金 . 有沒有很像呀 ??
工具與環境不一樣 . 人是一樣的 ......
__________________
1200塊的操級粗工 |
|
2023-03-24, 06:00 PM
#427
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jun 2012
文章: 733
|
看到留言後我一直在想底下這四者的區別
自主違規 / 自主危險駕駛 被迫違規 / 被迫危險駕駛 自主違規 / 自主危險駕駛 就不說了 被迫違規 => ex: 前面違停一台車，你跨越雙黃線超前它，但沒影響到其它用路人安全 被迫危險駕駛 => 個人認為是指為遠離危險而做出的危險駕車行為 ex: 緊急煞車或緊急變換車道，可能影響其它用路人安全 這一次的重機騎士危險駕駛是肯定的 而他在遇到危險時 不但沒遠離危險 反而衝了上去 所以個人認為應該要算自主危險駕駛 而BMW在遇到危險時同樣沒遠離危險 反而再次超車 所以個人認為應該也要算自主危險駕駛 結論：兩個都自主危險駕駛 引用:
Q大一開始說BMW是故意撞重機 我覺得過份了.. 因為沒有充分的證據證明他是故意的 E大現在說防護衣請穿好 我覺得也是過份了.. 有點像聯結車司機在說誰叫你不開聯結車出門.. 此文章於 2023-03-24 07:30 PM 被 Jiun Yu 編輯. |
|
|
2023-03-24, 07:03 PM
#428
|
|
|
Golden Member
加入日期: May 2005
文章: 2,584
|
引用:
氣頭上兩個槓起來的時候，就算四輪也會亂開，不只此事件影片，車禍彙整影片多看也一定看得到案例 正怒的時候理智本來就不能跟平時相提並論，所以我覺得四輪觀念太重的也該自省 引用:
何必怕呢？自己如果沒違規的話∼以自己有違規為前提不就代表知道自己一丘之貉 那還有什麼好爭論的呢 所以說 機車要是覺得汽車換車道時離他太近，檢舉就是了，不需要擋路 汽車覺得機車佔用超車道擋路，檢舉就是了，不需要長時間近距離跟車 機車不爽汽車同車道超車，檢舉就是了，不需要加速鑽回來擋路 汽車看到機車想鑽路肩鑽回來擋路，檢舉就是了，不需要左拐去關門甚至撞機車 (檢舉失敗？那去罵政府啊∼又不用錢) 這就是前面一直在強調的：對方有違規大不了檢舉對方，對方違規不代表你可以違規弄回去 既然要違規弄回去，相應的責任當然跑不掉，騎機車的沒優待、開汽車的當然也沒優待 全部當然都是一件一件的算帳 兩輪觀念？四輪觀念？NO，就事論事，「一碼歸一碼」←難以理解的詞又出現了 引用:
整串看下來你應該也是會極近距離超車的人，但我絕對不幹這種距離太近的超車行為 不只超車前注意跟前車的距離，變換車道前一定也會讓旁邊車道的車前行一段距離 並且同時確定旁邊車道的後車距離也足夠的時候，我才會進行換車道超車 而且正式變換車道前，我一定讓我的方向燈至少閃2至3秒有時甚至5秒，然後才變換 不管在平面道路還是高速公路，不管開汽車還是騎機車，我都是這樣換車道超車的 所以我根本不會有像影片車這種無意間激怒其他駕駛的機會 你可能會想酸「車多的話不就不用超了？」對，沒錯，車多的時候我是不超車的 敢跟著其他人一樣如此挑戰距離，無關技術，這只因為是同類所以幹同樣的事罷了 很多事情，錯的人夠多就會有人誤以為那是對的，用弄不分仔就是這樣來的  建議你適當的去接觸一下機車，搭配開車時的經驗 當你騎車時，透過開車經驗你才會知道你怎麼騎車會嚇到開車的人 當你開車時，也才會知道你怎麼開車會讓機車感到壓力，而不是一昧的四輪觀念 然後，就會變得像我一樣，成為一個斯文又中立的用路人 給你參考
__________________
此文章於 2023-03-24 07:38 PM 被 Huckebein 編輯. |
|||
|
2023-03-24, 07:37 PM
#429
|
|
|
Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
|
引用:
其實我重點是故意兩個字，不管是故意撞他還是故意擋他，都是有意識的行為。 其他就如你說的，兩者都是危險駕駛。
__________________
揮別2002年，2013年嶄新開始............
此文章於 2023-03-24 08:48 PM 被 Quaker2013 編輯. |
|
|
2023-03-24, 08:29 PM
#430
|
|
