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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 5
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 這老粉綠又自打臉了 沒見過這麼蠢的 |
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2023-05-30, 09:33 AM
#401
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Silent Member
加入日期: Jan 2017
文章: 0
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比特斯拉更合適！印尼最大出租車公司：80%的新訂單給比亞迪
日前，印尼最大出租車運營商藍鳥（Blue Bird）表示，其今年80%的電動汽車訂單將交給中國的比亞迪公司，同時正根據投資回報率重新評估其特斯拉訂單。這意味著比亞迪憑借更合適的價格在印尼市場占了上風。 藍鳥集團總裁Sigit Priawan Djokosoetono在接受采訪時表示，今年交付給該公司的500輛電動汽車中，大部分將由比亞迪生産，尤其是E6和T3車型，因爲這些車型更適合印尼市場。 “如果價格太貴，我們再向客戶收費就不合理了，所以我們需要考慮這個問題。”“我們使用大量進口的比亞迪車型，因爲其價格能夠支持我們在印尼開展業務。” 隨著海外客戶不斷大手筆下單比亞迪，這也意味著比亞迪出海策略的成功，已經能夠在新能源汽車領域，同傳統老牌車企搶占當地市場份額。 目前，比亞迪正在全球大規模擴張，已進入挪威、新加坡、巴西、德國、泰國、越南、哥倫比亞、日本等市場。並且，比亞迪已先後拿下以色列、泰國等國家地區的電動車銷冠。 |
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2023-05-30, 01:03 PM
#402
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Golden Member
 
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,182
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今年我国汽车销量大幅下滑的根本原因是什么？
2023-05-18 https://www.dongchedi.com/article/7234310502707675680 小粉紅別再吹了 大陸的統計數據 汽車銷量下滑 大陸人沒錢啦 我是認為未來很長一段時間 最主流的電動車銷量應該是能加汽油的混動車 畢竟汽油有既有的補充能源站點 而很多國家的電力基礎建設都還不能說完備 純電車更依靠城市電力規劃的配套 但這不是說純電車賺得比較少 只是說混動車賣比較多 賣得多跟賺得多是兩回事 
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2023-05-31, 09:19 AM
#403
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Junior Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
美國、台灣已經走了一段時間升息循環，結果市場還是過熱，中國卻不斷量化寬鬆，經濟 數據可以美化，但是政策騙不了人，中國這兩年經濟很差。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2023-05-31, 10:01 AM
#404
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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經過站內的愛國者 磚家 戰螂的宣傳 口國好蚌蚌 世界第一呢
要啥都有啥樣的人出來吹舔呢 |
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2023-05-31, 10:18 AM
#405
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Advance Member
加入日期: Mar 2000
文章: 399
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引用:
我允許你這樣説自己 
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 ''@ @''去金瓜石爬煙囪  ''
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2023-05-31, 10:25 AM
#406
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Golden Member
加入日期: Oct 2017 您的住址: 淡水跟北投之間
文章: 2,782
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我的封鎖名單: ankk chumowu cp03 jeffk LDSKING LDSKING II leeking leeko MyChris River Spinach smoguli Whole Truth wpc0406 YorkHapy 冬之炎陽 冰的啦魔王大人 沒問題 爆走企鵝 tvt hill45678 rcack 卜派 polor manoerina afeaanpv SUNGF 感謝網友提供的篡改猴script, 可惜失效了  
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2023-05-31, 10:40 AM
#407
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 山與海之間...
文章: 58
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原來早就有人貼了
不過愛國者 磚家與戰螂這些又吹又舔者 看不見了︿︿ |
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2023-05-31, 10:54 AM
#408
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Major Member
加入日期: May 2021
文章: 120
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引用:
據我看過的澳洲社區自己在玩的 四台車拆下來的電池 可以開全戶冷氣五個小時以上喔 我大哥自己在玩 華人社區的 太陽能充電配逆變 8000fts大小的平戶住宅 據他說 電池壽命都是60趴左右買回來玩的 一代特斯拉 他們本來就有賣電給電力公司 配電池就是為了平衡日夜電差 |
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2023-05-31, 11:10 AM
#409
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New Member
加入日期: Feb 2014
文章: 3
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引用:
以後就改叫老蠢綠好了 |
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2023-05-31, 01:27 PM
#410
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