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Basic Member
加入日期: Oct 2018
文章: 12
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羅馬電梯超速事件
[YOUTUBE]wQeEYLdjrM0[/YOUTUBE] 應該和ATP無關 ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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引用:
請再看一次,是遠端ATP監控系統 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
神最近喜歡玩 一鍵超頻 車輛暴衝 剎車故障 好像也蠻多件的 此文章於 2018-10-24 05:22 PM 被 ppoq 編輯. |
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Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 20
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引用:
沒有看清楚這只是撇清司機個人行為...... 公司這邊沒法監控有沒有關ATP........ 這就是爛掉的台鐵一直說人員不足....... 上層的人才有問題吧.... |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
引用:
引用:
鄉民:台鐵踹共啦… ![]() |
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Basic Member
加入日期: Feb 2015
文章: 20
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引用:
這只要對外說明將檢討改善內部缺失..... 完全沒事的....... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2018 您的住址: 台中市
文章: 82
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引用:
還好還有工會出來,不然就真的被蓋過去了.. 引用:
最後對話!普悠瑪駕駛「啊」後秒翻車 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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黃國昌質詢的時候有說,司機員早有回報車輛故障,是調度站執意要司機員開,而ATP偵測到
故障會導致車輛走走停停,所以司機員才會關閉ATP繼續上路,壞掉的零件台鐵沒有備料,沒 辦法更換。
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揮別2002年,2013年嶄新開始............
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Amateur Member
![]() 加入日期: Nov 2000
文章: 38
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給台鐵高官1台故障的列車
請高官示範如何準時的安全駕駛 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2003 您的住址: 火星
文章: 700
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引用:
高官不是已經精準示範抓交替的做法了嗎?
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