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DCDVD
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加入日期: Jan 2013
文章: 5
引用:
作者jacky273
重點是在貨車違規迴轉吧
並不是無照駕駛這項原因肇事
若能証明機車超速就雙方都有責任

個人覺得這種觀點雖然成立但也缺乏一些法理基礎

無駕照本來就不應該騎車上路
駕照就是能否騎車上路的法律許可
而法律不允許你上路、就是一種的保護
表示你沒有到達成熟年齡或是通過上路的考照測驗
那如此一來,沒有駕照上路本來就是一種賣命的行為
既然你都不尊重法律也不尊重自身的性命、肇事後卻說自身沒責任

台灣的法律真的令人匪夷所思....
     
      

此文章於 2013-01-11 06:38 PM 被 DCDVD 編輯.
舊 2013-01-11, 06:29 PM #31
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DCDVD離線中  
poenxu
Regular Member
 
poenxu的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
文章: 67
引用:
作者DCDVD
個人覺得這種觀點雖然成立但也缺乏一些法理基礎

無駕照本來就不應該騎車上路
駕照就是能否騎車上路的法律許可
而法律不允許你上路、就是一種的保護
表示你沒有到達成熟年齡或是通過上路的考照測驗
那如此一來,沒有駕照上路本來就是一種賣命的行為
既然你都不尊重法律也不尊重自身的性命、肇事後卻說自身沒責任

台灣的法律真的令人匪夷所思....

擅長某領域卻沒有該領域證照的人,全世界多的是.
駕照若真的有他必須擁有的客觀價值/絕對價值,請問何來"馬路3寶"這詞?

這件事件當中,有駕照的女駕駛還不是照樣違規迴轉.
駕照當真彌足重要? 重要到可以判定無照上路被撞死活該?

考到駕照免惹閒話,這是一定的.
但是沒駕照,就該被咒到死?
 
__________________
商無德 , 政無能 , 法無衡 , 民無腦 .

此文章於 2013-01-11 07:35 PM 被 poenxu 編輯.
舊 2013-01-11, 07:30 PM #32
回應時引用此文章
poenxu離線中  


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