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*停權中*
加入日期: Jan 2001
文章: 291
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引用:
這幾條路挺陡的, 開起來不放心也不太安全 幾天前有事去警察局, 就碰到一群人做筆錄, 原來是一台3.5噸卡車在登林路過彎翻車壓到一台小客車~~ |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 463
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引用:
那個下來還得在臺北縣裡面奮戰過後才到的了台北市周圍... 那個山路只有高速公路塞暴了才會想去走 ps.我是五股人天天往新竹跑 天天看著五股-林口-南崁-中壢-內壢-湖口-新竹塞車 ![]() ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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五股到楊梅中間車流量爆大 , 沒理由這些人都不用繳費 .
我也在這段裡面 , 也常常享受到區間免費通行 , 但是跟塞車比起來 , 我願意多付一點 , 換取順暢的車流 . 此文章於 2012-12-05 12:30 PM 被 漲 停 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2005 您的住址: 您可以編輯您的文章
文章: 463
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放心好了到時候還是一樣塞..
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New Member
加入日期: Aug 2012
文章: 7
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引用:
比較不相信的是..... 計程收費後的年度總過路費收入規模,不會比現在的年度總過路費收入多 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
那就是車多 , 沒辦法了 .. 別在國道弄出禁行xx這種鬼辦法 , 只為了保障特殊族群的快速通行權益的類似相關做法就好了 ! 大家的行駛權益都相同 , 要塞大家一起塞 . |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
只要能提昇大眾運輸的使用率 ... 各種資費都可以考慮!! ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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*停權中*
加入日期: Nov 2004
文章: 166
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走國四也要收費
![]() ![]() ![]() 請問豐原到清水不走國四可走哪裡 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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此文章於 2012-12-05 01:16 PM 被 漲 停 編輯. |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2002
文章: 45
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重點就是不想讓遠通阿東賺這筆錢
這麼大的有感政策都不做,可惜阿.... 使用者付費,這是一種精神 |
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