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Amateur Member
 
加入日期: Apr 2010
文章: 32
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我買了e-moving 的plus版
再加上目前在全台補助電動機車最高的地區工作 這是買給我老媽當買菜車用，不過要運回台灣 但是必須要騎滿一年才可以運回台灣 充電問題是普遍所有電動車的痛，不過我是用在於鄉下地區 加上他電池保固三年or充滿三千次的樣子 如果就良心建議，真的不太建議買，因為我是買plus版 續航力和動力都比前一代好的太多，但是缺點就是電池無法取出 (這邊7-11都有提供免費換電池服務及部分有充電柱，但是只到今年而已) 就速度來講，時速最快可以到54左右，載人也可以維持40~50之間 但是這是不開ECO模式去騎，很快就沒電了，可能不到二十公里就沒電 但是充滿電要四個小時  如果是在都市通勤，可以考慮買再加上通勤距離最好不要超過十公里，已經騎滿快半年了 現在等待的是東北季風吹起來的時候，會不會因為車體太輕，而導致雷殘  |
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2012-12-01, 04:42 PM
#31
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Major Member
 
加入日期: Jun 2002 您的住址: 北台灣
文章: 140
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繼續等
等到哪天板上有人問 【急】純吃油的車現在適合買嗎？ 那時就是時機到了  |
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2012-12-01, 05:37 PM
#32
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Power Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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引用:
其實鉛酸電池,原本就不太適合深度放電的用途 不像在ㄧ般汽柴油車上,主要在負責發動時,才有較大用電的需求 發動後就可由發電機進行充電 而在電動車上,只要移動時都要用電,行程越遠,放電深度越深 在此用途,目前已到市場規模各種電池中看來,磷酸鋰鐵電池最適合電動車 深度放電的影響小很多,充電效率高,充電速度快,放電功率大,循環壽命好很多,安全性又比鋰離子,鋰聚合物高很多 可惜的就是價格仍然偏高,但是近幾年,價格上與鉛酸電池的差距已經小很多了
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 財.色.藝.無德可矣? |
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2012-12-01, 09:12 PM
#33
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Major Member
加入日期: Jan 2005 您的住址: 台中
文章: 102
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看樣子還是買引擎機車好了!
離成熟時間還有段距離  |
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2012-12-01, 11:25 PM
#34
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Golden Member
加入日期: Apr 2001 您的住址: 雞窩
文章: 2,822
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看了這麼多討論
大概只有符合下列條件下 電動機車才是好的選擇 1平常騎不快 2通勤距離在10公里內 3充電方便 4"有二行程機車�**妐玊U" 第4點最重要啦
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2012-12-03, 09:27 AM
#35
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