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Major Member
![]() 加入日期: May 2010
文章: 130
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引用:
這是選項的問題,也是政治的問題,原本的三站,到後來的多站 人民要什麼,民代、立委努力爭取,明知不好,但有選票就好了。 而且設站要多花錢,"增加經濟( 誰的不管)" 明看就是很棒的一件事 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 66
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真的是揮刀自宮
本來是每班這站都有停才有人想坐, 現在還要看這站哪一班列車有停才能坐? "推出直達車或是跳蛙式隔站停車模式" 引用:
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: chum bucket
文章: 560
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無所謂~~~~~~~~~~
反正鬼島總要爆炸的 多那30分鐘還是要爆炸的 別計較那麼多 ![]()
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*停權中*
加入日期: Oct 2011
文章: 27
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引用:
別忘了 高鐵除了台北地區外 車站都是在荒郊野外,到市區多算半小時車程也很合理 |
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*停權中*
加入日期: Jul 2012
文章: 30
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BOT所以還是政府繼續出錢搞負債
這次沒人要查了,看來這次又可以撈 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
頭都洗一半了~還能怎辦 ![]() 也只能洗完它了 ![]() 反正該負責的也不用負責 人民也不會團結起來要他們負責 這種事以後還會有的~當笑話看就好 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
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*停權中*
加入日期: Aug 2002
文章: 393
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去台灣西部海岸線走一遭,就會發現有很多小漁港,跟本只有一,二艘船在停而已,大部分的時候,是沒有船在停的。為什麼會這樣呢?因為台灣人的心態,你有我也要有的心態,我家前面最好就有停車場。加再上民意代表想選上,所以當然會幫選民努力爭取。
高䥫會這樣,不意外,慣民代(鄉愿)的關係。像上層樓提到的張立委就是個“好“民代 此文章於 2012-11-25 04:53 AM 被 jshj0314 編輯. |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 54
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引用:
高雄的左營高鐵站應該不算荒郊野外吧!隔壁就有一家百貨公司了。 |
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*停權中*
加入日期: Dec 2002
文章: 512
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哎~政治角力的結果.....這是造成台灣未來敗亡的主因。
一堆多餘的建設只會侵蝕國本,再加上這種建設中間如果有人謀不贓..... |
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