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dreamlay
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加入日期: May 2010
文章: 130
引用:
作者Pleiadian
高鐵新增4站 北高行車多30分 民眾:高鐵都不高鐵了!


NOWnewsNOWnews – 2012年11月23日 下午4:44
記者彭夢竺/台北報導

台灣高鐵公司預計在2015年多新增4個站,分別是雲林、彰化、苗栗以及南港站,加上高鐵原本現有的8站,未來總共會有12個站,不少當地民眾都很期待。不過,新增4站也會讓北高行車時間拉長30分鐘,一位常坐高鐵往返台北台南的李先生就不贊同,他表示,這樣高鐵就不高鐵了!

高鐵預計新增4個站,其中雲林站工程在22日決標,外觀設計圖首度曝光,預計最快年底就可以動工,預計在2015年底前可以通車,30萬名雲林縣民可以在自己的家鄉搭高鐵。不少當地民眾都表示,這樣往返南北都很方便,交通便利許多。另外,苗栗和彰化站的決標時間也接近了,到時候將會3個站一起通車。

新增4站行車時間變慢30分鐘,也有民眾不支持。一位住在基隆的李先生就表示,因為遠距離戀愛的關係,必須...

這是選項的問題,也是政治的問題,原本的三站,到後來的多站
人民要什麼,民代、立委努力爭取,明知不好,但有選票就好了。
而且設站要多花錢,"增加經濟( 誰的不管)" 明看就是很棒的一件事
     
      
舊 2012-11-24, 11:03 PM #31
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dreamlay離線中  
oring
*停權中*
 

加入日期: Jul 2012
文章: 66
真的是揮刀自宮
本來是每班這站都有停才有人想坐,
現在還要看這站哪一班列車有停才能坐?
"推出直達車或是跳蛙式隔站停車模式"
引用:
作者Pleiadian
高鐵新增4站 北高行車多30分 民眾:高鐵都不高鐵了!


NOWnewsNOWnews – 2012年11月23日 下午4:44
記者彭夢竺/台北報導

台灣高鐵公司預計在2015年多新增4個站,分別是雲林、彰化、苗栗以及南港站,加上高鐵原本現有的8站,未來總共會有12個站,不少當地民眾都很期待。不過,新增4站也會讓北高行車時間拉長30分鐘,一位常坐高鐵往返台北台南的李先生就不贊同,他表示,這樣高鐵就不高鐵了!

高鐵預計新增4個站,其中雲林站工程在22日決標,外觀設計圖首度曝光,預計最快年底就可以動工,預計在2015年底前可以通車,30萬名雲林縣民可以在自己的家鄉搭高鐵。不少當地民眾都表示,這樣往返南北都很方便,交通便利許多。另外,苗栗和彰化站的決標時間也接近了,到時候將會3個站一起通車。

新增4站行車時間變慢30分鐘,也有民眾不支持。一位住在基隆的李先生就表示,因為遠距離戀愛的關係,必須...
 
舊 2012-11-24, 11:09 PM #32
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oring離線中  
Rasco
Power Member
 
Rasco的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: chum bucket
文章: 560
無所謂~~~~~~~~~~

反正鬼島總要爆炸的

多那30分鐘還是要爆炸的

別計較那麼多

__________________
舊 2012-11-24, 11:28 PM #33
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Rasco離線中  
pcdvd-2011
*停權中*
 

加入日期: Oct 2011
文章: 27
引用:
作者DarkStar
台鐵北高直達車在拼也要3個小時半,高鐵的直達車未來四站全營運後是2小時半。

算算台灣高鐵的站距,現在是48.42公里,四站營運後是31.678公里,跟人口環境、營運背景跟運輸文化相近的日本比,實際上是差不多的。地狹人稠的人口分布下,都市距離短,人均移動距離也會縮短,站距當然也會比較短。


別忘了 高鐵除了台北地區外

車站都是在荒郊野外,到市區多算半小時車程也很合理
舊 2012-11-24, 11:37 PM #34
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pcdvd-2011離線中  
旡旡旡
*停權中*
 

加入日期: Jul 2012
文章: 30
BOT所以還是政府繼續出錢搞負債

這次沒人要查了,看來這次又可以撈
舊 2012-11-24, 11:48 PM #35
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旡旡旡離線中  
weirock
*停權中*
 
weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者旡旡旡
BOT所以還是政府繼續出錢搞負債

這次沒人要查了,看來這次又可以撈


頭都洗一半了~還能怎辦

也只能洗完它了

反正該負責的也不用負責

人民也不會團結起來要他們負責

這種事以後還會有的~當笑話看就好
舊 2012-11-24, 11:55 PM #36
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weirock離線中  
weirock
*停權中*
 
weirock的大頭照
 

加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
「這次絕對係真A!」雲林縣高鐵站喊了10多年,
從高鐵起建到通車,總只是選舉口號,但這次是真的,
位在高鐵特定區的雲林站區今天已用鐵籬圈圍準備動工,
並張貼雲林站圖貌,近日承包廠商將陸續進駐,年底開工預定104年完成,
當地虎尾人歡欣期待,站區附近地價也隨著水漲船高。

「雲林人終能有一條便捷、舒適回家的路,雲林的春天來了!」立委張嘉郡說,
雲林旅居北、高兩地鄉親超過百萬,雲林站設立後,光只要有雲林人搭乘,
保證能營運昌隆,她和雲林人以欣悅的心,共同迎接104雲林交通新紀元。

立委李應元表示,雲林站已遲來好幾年,但總算已發包了,
他認為未來台北到雲林應設直達車,可跳過桃園、苗栗、彰化等站,
縮短時程,才能提高民眾搭乘意願。他將督促絕對不讓高鐵站站停,「高鐵變成慢鐵」。


舊 2012-11-25, 01:32 AM #37
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weirock離線中  
jshj0314
*停權中*
 

加入日期: Aug 2002
文章: 393
去台灣西部海岸線走一遭,就會發現有很多小漁港,跟本只有一,二艘船在停而已,大部分的時候,是沒有船在停的。為什麼會這樣呢?因為台灣人的心態,你有我也要有的心態,我家前面最好就有停車場。加再上民意代表想選上,所以當然會幫選民努力爭取。
高䥫會這樣,不意外,慣民代(鄉愿)的關係。像上層樓提到的張立委就是個“好“民代

此文章於 2012-11-25 04:53 AM 被 jshj0314 編輯.
舊 2012-11-25, 04:51 AM #38
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jshj0314離線中  
northe
Regular Member
 

加入日期: Sep 2001
文章: 54
引用:
作者pcdvd-2011
別忘了 高鐵除了台北地區外

車站都是在荒郊野外,到市區多算半小時車程也很合理


高雄的左營高鐵站應該不算荒郊野外吧!隔壁就有一家百貨公司了。
舊 2012-11-25, 08:06 AM #39
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northe離線中  
Joss
*停權中*
 
Joss的大頭照
 

加入日期: Dec 2002
文章: 512
哎~政治角力的結果.....這是造成台灣未來敗亡的主因。

一堆多餘的建設只會侵蝕國本,再加上這種建設中間如果有人謀不贓.....
舊 2012-11-25, 08:23 AM #40
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Joss離線中  


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