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*停權中*
加入日期: Jun 2010
文章: 339
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引用:
霸王條款啊.... 某些家長可能想用這個來撈點$$貼補吧... 當然,我絕對不是在說新聞事主的家長.... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Nov 2010
文章: 30
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引用:
應到未到 ![]() |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Nov 2002 您的住址: 台北
文章: 978
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引用:
駕駛過失,就是“誰叫你那麼倒楣,這時間出現在這裡” |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2001 您的住址: 台北市
文章: 1,109
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引用:
但是山路的彎道做高低,不管速度是為何,的確會比較安全 這是一定的~ |
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
https://www.facebook.com/people/%E6...100000226761422 速克達 小綿羊 就普通白牌 什麼重機 講的好像是大型重機一樣 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2003
文章: 2,600
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為了大家好,回復式導桿快裝吧! 雖然很礙眼但這東東真的有用
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
你把這個問題想簡單了 基本的路要平 就做不到了 還妄想要快速道路等級的彎道傾斜!! |
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*停權中*
加入日期: Aug 2012
文章: 314
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引用:
賽道大多要考驗車手技術 並不是所有的彎道都會有高低差設計 但是供高速通行的國道高速公路 則大多有這樣的設計 如果預算夠道路安全等級提升 就可以提升安全速限 提升運輸效率 怎會不知道高速過灣要做什麼? 路做不好就只會立一根限速15公里的牌子 就當盡責了 這種笑話 就是交通官員腦袋都跟你一樣所造成的後果 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
護欄更好,就算對向車失控也撞不過來。 真撞過來,法官也不敢判你應注意而未注意
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