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NEAL
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加入日期: Jun 2002
您的住址: Taiwan
文章: 2,668
引用:
作者mobius797
我騎傳狼2002年出廠
從未搪過缸
也沒聽過誰每隔幾年就搪缸的


我爸前一台野狼125也沒有塘過缸,從他當兵騎到我讀國中才報廢。

換了台金勇125,結果這台金勇125騎了15年,從牽車到現在就大小毛病不斷,搪過一次缸,最近好像又放屁不順,又要回去弄化油器。

我爸有點不想修了,或許是個案啦。

另外會有搪缸的說法,是因為我之前也想買檔車,結果上網看了好多關於FZR或NSR的車主的心得,他們最後大修整理時,都有去搪缸。所以我才質疑是不是騎乘習慣影響的,畢竟會買FZR或NSR,應該都是熱血車手,拉轉急煞都是家常便飯,缸體受損就比較不意外
     
      
舊 2012-09-05, 07:35 PM #31
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NEAL離線中  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,039
引用:
作者avq522
馬車250或SKYWAVE250國產化,就很心滿意足了


我一直認為,台灣的道路只適合越野車來行駛...

而且還要要求長行程及倒插避震器... 算了,要求這些台廠能做到這一點,還不如直接進口買一台
250cc的越野車算了 , 希望能夠找到一台水冷/雙氣缸/DOHC的車種 ,油箱要大一點的

要求這些不成材的台廠,倒掉算了...
 
__________________
您想買新硬碟嗎? 購買前請務必參考這篇文章,是我的實際經驗

還想讓統一賺你的錢嗎?統一集團成員(能見度高的):
星巴克、家樂福、7-11、無印良品、黑貓宅急便、聖娜多堡、阪急百貨、
康是美、博客來、夢時代、Mister Donut 、Cold Stone 、龜甲萬、
維力33%股權、光泉31%股權、Smile速邁樂、紅心辣椒、台北轉運站(統一企業BOT)

統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑
舊 2012-09-05, 07:55 PM #32
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anderson1127離線中  
avq522
Junior Member
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 台北
文章: 978
引用:
作者anderson1127
我一直認為,台灣的道路只適合越野車來行駛...

而且還要要求長行程及倒插避震器... 算了,要求這些台廠能做到這一點,還不如直接進口買一台
250cc的越野車算了 , 希望能夠找到一台水冷/雙氣缸/DOHC的車種 ,油箱要大一點的

要求這些不成材的台廠,倒掉算了...


很多人都想支持國貨

但台灣廠商對待自己國家的消費者,卻沒很用心去經營
舊 2012-09-05, 08:12 PM #33
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avq522離線中  
djbobo
Amateur Member
 
djbobo的大頭照
 

加入日期: Apr 2001
文章: 37
引用:
作者NEAL
我爸前一台野狼125也沒有塘過缸,從他當兵騎到我讀國中才報廢。

換了台金勇125,結果這台金勇125騎了15年,從牽車到現在就大小毛病不斷,搪過一次缸,最近好像又放屁不順,又要回去弄化油器。

我爸有點不想修了,或許是個案啦。

另外會有搪缸的說法,是因為我之前也想買檔車,結果上網看了好多關於FZR或NSR的車主的心得,他們最後大修整理時,都有去搪缸。所以我才質疑是不是騎乘習慣影響的,畢竟會買FZR或NSR,應該都是熱血車手,拉轉急煞都是家常便飯,缸體受損就比較不意外


我有一台野狼跟一台酷龍(算有激烈駕駛 )
不過都沒搪過缸

如果要清積碳
用市售清洗劑就好了(好像還有一種是用氫氧氣體的機器在清)

至於機車放屁
也有可能不是化油器混和比的問題(雖然機率最高)
排氣管破洞或沒安裝好也會發生
火星塞跟CDI也可能會影響到
__________________
舊 2012-09-05, 08:37 PM #34
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djbobo離線中  
sidewinder
Golden Member
 
sidewinder的大頭照
 

加入日期: Sep 2003
您的住址: 桃園
文章: 3,229
光陽的Venox250i和Myroad700i為兩台水冷/雙氣缸/DOHC的車種 ,油箱要大一點的
__________________
搖滾/金屬討論區開張~金屬戰士請進

傘兵掛傘徽,砲兵掛砲徽
舊 2012-09-05, 08:38 PM #35
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sidewinder離線中  
anderson1127
Elite Member
 

加入日期: Jan 2002
文章: 4,039
引用:
作者sidewinder
光陽的Venox250i和Myroad700i為兩台水冷/雙氣缸/DOHC的車種 ,油箱要大一點的



這兩台都不是越野車 , 有點可惜了....
等其它的廠商有無這種車型吧...
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統一LP33膠囊有環保署早已列管的一級管制品: DNOP塑化劑
舊 2012-09-05, 08:54 PM #36
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anderson1127離線中  
漲 停
*停權中*
 
漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者EAC212
你若沒引他言..我還真不知道他會講這麼可愛的話...
照他邏輯來說..Toyota就是最長進的車廠了..



你的閱讀能力真的有問題喔 , 建議你找相關單位看看還有沒有救 .
舊 2012-09-05, 09:08 PM #37
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漲 停離線中  
2006重返PCDVD
*停權中*
 

加入日期: Sep 2006
文章: 597
開放可傾斜式三輪才是提升安全.
光ABS重心不穩 2輪一樣會轉倒.
舊 2012-09-05, 09:27 PM #38
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2006重返PCDVD離線中  
暴君
*停權中*
 

加入日期: Aug 2003
文章: 572
引用:
作者avq522
很多人都想支持國貨

但台灣廠商對待自己國家的消費者,卻沒很用心去經營

不需要用心啊

台灣地這麼小,大眾交通又做這麼爛

買汽車出門還要擔心沒車位停,你買機車多方便啊

現在有幾個大學生不買機車的?

就算換個殼當新車堆,價格還上漲一倍了,大學生還不是照買?

身為世界機車密度最高的國家,再加上各種進口保護

在這國家賣機車根本是躺著賺就好了

此文章於 2012-09-05 10:07 PM 被 暴君 編輯.
舊 2012-09-05, 10:05 PM #39
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暴君離線中  
懶雲
Basic Member
 

加入日期: Jun 2012
文章: 13
網路上爬文,大家都說地瓜很好,PGO很有心。台鈴的噴射系統比三大廠優

但是看一看
機車銷售數量

PGO一年,所有的機車才賣一千多台,台鈴外銷多很多,一年八千多,跟三大廠的數量差實在太多。

PGO銷量這麼少,以後會不會變機車孤兒啊?
舊 2012-09-05, 10:58 PM #40
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懶雲離線中  


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