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marinese six
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加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者sutl
絕大多數的暴衝事件,最後原因都是只踩油門

之前美國惡整Toyota的暴衝事件,最後也是以誤踩油門結案。

90%都堅信自己踩的是煞車........
     
      
舊 2012-08-15, 03:21 AM #31
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marinese six離線中  
gluba
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加入日期: Mar 2012
文章: 11
錯把油門當刹車踩。。。
這車怎麼刹不住啊
一定要提告
 
舊 2012-08-15, 03:37 AM #32
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gluba離線中  
MrHermes
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MrHermes的大頭照
 

加入日期: Aug 2005
文章: 102
不是我歧視女人, 而是女人天生大多不適合操作機械, 然後又缺乏危機意識,
會發生這樣的事真的不意外.
舊 2012-08-15, 07:08 AM #33
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MrHermes離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者sutl
其實也有車主在煞車真空輔助失效or動力方向盤失效的狀況下,把車開到修車廠的。

是會比較費力沒錯,但還是可以用的。


那只能以低速行駛,時速超過40公里,煞車就很費力,採到整個人站起來屁股懸空才停得下來。
舊 2012-08-15, 08:37 AM #34
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Quaker2002離線中  
akiralee
Amateur Member
 
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加入日期: Aug 2003
文章: 30
說個不一樣的經驗。
小弟前愛駒YAMAHA 迎光(較年輕的可能不知道了...),停車時隔壁機車停得很近。
結果剛一發動,油門馬上催到很高轉速,我趕緊兩手扣住煞車。車子是沒往前衝了,但後輪還是狂轉開始狂噴白煙加上橫移。
當時馬上轉鑰匙熄火,才沒造成災情。檢查一下結果是鄰車煞車握把勾住我的油門線造成的。

遇到不可預期的情形,還是要冷靜處理。引擎爆衝通常趕快熄火+踩煞車都可以避免擴大災情。
舊 2012-08-15, 09:05 AM #35
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akiralee離線中  
tommyyy
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加入日期: Dec 2002
文章: 537
昨天看M01是說:用了兩年之後才出事的

若是腳踏墊問題會兩年才出事??兩年內都沒拆過嗎??若是有拆裝過是否有裝好??

後續讓繼戲我們看下企
舊 2012-08-15, 09:43 AM #36
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tommyyy離線中  
marinese six
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加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者tommyyy
昨天看M01是說:用了兩年之後才出事的

若是腳踏墊問題會兩年才出事??兩年內都沒拆過嗎??若是有拆裝過是否有裝好??

後續讓繼戲我們看下企


真瞎.........交車兩年還可以怪到腳踏墊
有些女人..真的是 為求脫罪別人擔屎 不擇手段
舊 2012-08-15, 10:43 AM #37
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marinese six離線中  
LSI狼
Elite Member
 
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加入日期: Apr 2004
您的住址: 港都
文章: 6,019
不過現在車都改電動節氣門,比起傳統鋼索帶動要多了一分卡住的疑慮啊~
舊 2012-08-16, 02:24 AM #38
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LSI狼離線中  
andrewchou
New Member
 

加入日期: Apr 2002
文章: 3
加裝的腳踏墊真的非常危險阿。

我之前的車子就是把原來的地墊換成類似海馬的厚地墊,
那時算是高檔貨(2004年),非常好用,飲料翻倒就拿出來直接用水沖。
相安無事開了幾年,
後來某次高速公路上坡路段要超車,油門第一次踩到底(本人平時開車算慢的),
一陣爽快後油門就卡住了,
還好前面車不多而且我還可以用腳把油門鉤回來。
後來研究一下,才發現這腳踏墊只用邊緣類似魔鬼氈的東西來黏住車子地板的地毯,
開久了會一直往前滑。

後來換了某台灣牌的車,駕駛座下方就有一個鉤子,
原廠不論是基本的腳踏墊或是選購類似海馬的腳踏墊都有可以勾住那個鉤子的地方。
本來以為這樣設計已經不錯了,
最近老爸換了台VOLVO ,他的固定方式是一個很大可以穿過地墊的扣子,
安裝的時候要用點力才扣的住,這樣更是沒有移動的可能。
舊 2012-08-16, 08:26 AM #39
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andrewchou離線中  


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