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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
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你立場鮮明假裝看不見咩 ![]() 五十步笑百步的自High很開心厚。 立場不是跟你同一邊,你就封個既得利益者,封得很High厚。 |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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所以有立場無是非嘛 ..
我也說了 , 機車很多也是違規亂騎 , 所以我希望警察可以開始嚴格取締 , 因為只有減少違規 , 才能保障善良用路人的安全 .. 這些我不曉得說過幾次了 , 你跟我的文章沒跟到嗎 ? 不是 , 是立場的問題 ! 會批評汽車 , 是因為汽車得了便宜又賣乖 , 拿到了完整的路權 , 違規數量 又很多 , 竟然還把交通亂源的責任推給機車 , 真是吃人夠夠 ! 這些官員在電視上罵機車的不是 , 說機車危險 . 但我弄出來的幾篇數據 , 真正危險的是什麼 ? 機車嗎 ? ![]() 機車的數量高過於汽車的數量三倍 , 被取締違規的件數還少於汽車 , 這樣可以把交通亂源推給機車 ? ![]() 此文章於 2012-07-13 08:51 PM 被 漲 停 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 28
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引用:
路權強迫症患者你怎麼跟他鬥 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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沒辦法用數據反駁 , 因為我的數據合理到你沒辦法反駁 ,
所以只好拿立場來作文章 , 先鬥臭你 , 這樣省事多了 ! 是吧 ![]() 此文章於 2012-07-13 09:36 PM 被 漲 停 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
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![]() 引用:
可別怪人打臉喔 ![]() 北市今年1-10月交通違規 汽車違停最嚴重 引用:
台北市的汽機車停車位不足,這應該不用我說明吧。 因此機車可以上人行道及騎樓停車, 自然在違規停車上較汽車占便宜,如果讓機車可停的停車位(含人行道騎樓)下降到跟汽車一樣的比例。 機車的違停數還是如此嗎,尤其在現在可停人行道跟騎樓的狀況下(台北車站等地除外), 還是高達三成違停不是? |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2007
文章: 33
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我相信機車一族的鄉民絕對比開車一族的鄉民多
可機車族, 就是一張嘴 所以長久以來都覺得小建大很可憐, 本是為服務佔多數的鄉民, 卻落得熱臉貼冷屁股的下場 漲停大也是很可憐, 為佔多數的鄉民爭權益, 鄉民卻覺得自己目前過得很好不需要再更好了 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
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![]() 引用:
今天 汽車 機車 跟 大眾運輸 是三種需要互相平衡的交通工具, 你可以討論盡行機車的路段不合理,你可以討論紅綠燈的設置問題。 但大辣辣的放這個標題【101年六月 , 台北市汽車違規七萬件 , 依然是違規大戶】 嘴巴喊別人汙名化機車,不贊同他意見的人就冠個【既得利益者】,這是哪門子的爭取權益? |
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Amateur Member
![]() 加入日期: May 2007
文章: 33
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引用:
是的, 就是這樣, 我知道 不過就是講理嘛, 目前就很合理了, 不需要了, 要再加油添醋反而就讓他不合理了, 對吧, 我知道 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2008
文章: 89
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引用:
e04 那我之前載女友去台北市 停人行道被拖吊 是被拖好玩的喔(新生北路一次、八德路一次) |
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Basic Member
加入日期: Aug 2005
文章: 14
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引用:
用你新聞連結的數據去算 (汽車違規總計)1447437-(汽車違停)640540=806897 (機車違規總計)936243-(機車違停)297189=639054 如果違規停車不算違規的話 就排除你所說的違規停車,可以得到上面的數字,樓主似乎沒被打到臉 |
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