別跟他愛計較，某人還需要學習如何面對反對意見 ...

這是你自己說的喔 ....

如今幾個機車黨大將，包括黨主席，下場是甚麼？





那你有沒有覺得你脖子涼涼的呢？



反對意見？

你才持反對意見吧，別把我跟你畫在一起

我從來就沒有認同過禁行機車道、車種分流、就連兩段式左轉我都覺得可能要檢討喔

但我也不知道為什麼就要被當成反對機車黨的要員之一

所以我深深質疑樓主搞的投票，居然是記名的，不知有何深意？

在台灣，機車限乘兩人，可是不少家長三貼甚至四貼.......從警察前面過去，
警察也裝做沒看到。台灣也有規定要有後照鏡，但只管有沒有，不管有沒有用。
後照鏡反轉的機車騎過去，警察一點反應都沒有....................
由此可以見，台灣交通根本的問題就在於執法單位的怠惰。
警察怠惰久了，民眾就會認為這是允許的。然後就越來越亂。
為什麼歐美日民眾守法的程度比較高？因為這些地方的警察在執法很確實，
跟怎樣就是怎樣。日本警察都很客氣，他會很客氣的請你靠邊停，很客氣的
照規定開你罰單，然後很客氣的引導你回到車道上。不要以為歐美日違規不普遍，
如果不普遍的話，那要警察幹嘛？只是跟我們比程度上的差別。而這個差別就是
教育跟執法做的卻不確實的差異。

機車多不多跟大眾運輸能不能比機車方便實惠，讓大眾所接受。我公司提供停車場，
家裡到公司不鑽來鑽去也只要20幾分鐘，一天油錢不用30塊。我搭捷運，我要提早
半個小時出門，一天車資要50塊。但是不趕時間，到不好停車又距離捷運很近的地方，
我又沒有再去別的地方的時候我就會搭捷運。

我騎車時最討厭的是公車,因為他們一下靠站一下又衝快車道猶如蛇行一般,偏偏他是大眾

交通工具,雍有優先路權...我開車時最怕機車尤其是年輕熱血青少年坐騎,2秒鐘前我看左側

車道無車準備變換車道,2秒鐘後,突然像3太子風火輪般從我左方呼嘯而過,我的背都嚇出冷汗...

　

我自己開車後，更討厭禁行機車政策跟機車靠右走的宣導。
因為這樣右轉的時候，外側魚貫的機車對我來說是個麻煩。
我不會去硬擠，也不會怪機車都不讓，因為並不是打了方向燈
別人就該讓我。

我個人絕大多數時間是騎機車的
我不反對禁行機車道
但我覺得一條路上至少要有二線讓機車可以走吧
常常遇到一條路三、四線卻只有最外側可以讓機車通行
還要應付切來切去的公車和並排停車的狀況
只要被逼著走禁行機車道

我倒覺得台灣警察眼不見為淨跟執行力低,很多都是家長媒體跟那些立委民意代表有關

抓了人,家人出來哭喊,媒體出來灑狗血說小事情而已怎樣怎樣,立委民意代表出來要局長立正站好

在熱血的警察也都會冷卻吧,幹嘛沒事找事情

就目前道安規則的精神 , 應該是三條車道以上 , 才應該設置禁行機車道 .
但除了台北城之外 , 幾乎所有兩條車道的道路 , 就開始設置禁行機車 .
導致機車只有一條車道可以行駛 .
而這條唯一的車道 , 還要跟大型車輛 , 小型車輛 , 腳踏車甚至行人一起
混流 . 要直行的 , 要轉彎的 , 要停車的 , 要找路的 , 停在路邊要切進來的
, 所有東西都加在一起 . 這樣不出事才奇怪 .
最大的族群卻只能使用有限的空間 , 這種規劃怎麼會正確 !?