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Master Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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不過這項政策有個最大的盲點，就在超級污染物 - 老舊公車還有砂石車連結車桃園有夠多哩
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2012-07-03, 01:22 PM
#31
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Major Member
 
加入日期: May 2001 您的住址: 台灣
文章: 232
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引用:
+1 小弟覺得很好啊，最好是全台都這樣，強制報廢二行程老車。 因為就如上面有人講到的，有些人根本不想花錢修＆報廢。  官員腦袋有洞，只會一直搞領先世界的環保法規，然後放給機車大廠假環保賺爽爽 弄個最新的五期就以為這樣排氣污染會減少，真正該管的是路上一堆萬年噴煙老二期 很多人就已經沒錢大修&換新車了，五期噴射還漲成那樣，當然是老車繼續騎。 舊汰新的比率越來越低，這樣下來污染不但不會改善，只會越來越嚴重而已  之前講到這議題，有人跟我說我應該沒看過調整＆保養優良的二期車，根本不會亂噴煙 我實在想說...請問一般民眾有幾個人會這麼做？會這麼做都是有在玩車＆顧車的吧！？ 一般民眾很多都是車子可以動就好（尤其老人），誰鳥你什麼排氣合不合格...  之前我在路邊看到有環保局的人在查排氣檢驗標章，結果整排裡面一大堆都被夾紅單 這代表很多人根本到期了也懶得去做排氣檢測... 要民眾換新車，先管管那些以環保名義亂漲價的機車大廠吧... 125一台賣個四萬五上下就差不多了，現在賣到七萬多是什麼鬼...  然後有老車要報廢換買新車的可以底扣多一點，我想舊汰新的比率應該會好的多 例如： 50（三萬）→ 兩萬七（舊汰新折三千） 100（四萬）→ 三萬五（舊汰新折五千） 125（四萬七）→ 四萬（舊汰新折七千） 這樣不就皆大歡喜  |
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2012-07-03, 01:27 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 5
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引用:
那是因為舊車用舊環保標準而非嚴苛的新標準 所以什麼爛車依照生產年代的法規去衡量、通常都PASS |
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2012-07-03, 01:31 PM
#33
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New Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 充滿汽車的機車道
文章: 3
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引用:
2V應指的是四行程車氣門數.... |
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2012-07-03, 01:44 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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代碼:
環保局空保科指出，依統計，機車所有人中，約7%在使用10年內辦理報廢，89.4%的車主在使用11~20年內報廢，3.6%則使用超過20年。去年，桃園縣5萬5千件烏賊車檢舉案件中，二行程機車佔4萬3千餘件，占78％。 全文中 , 提及近九成的機車所有人都在 20 年報廢掉 . 只有 3.6% 使用超過 20 年 ! 以下是個人意見 若不是有做適當保養的車輛 , 大概 10 年內就報銷了 , 能超過 20 年的 , 一定 是有在照顧的 . 既然有在照顧 , 車況應該都不會太差 , 且這樣的數量本身就不多 , 何苦又多了這樣的管制條件 , 侵害人民的私有財產 ! 這三年桃園縣的內輕型機車每年都減少超過一萬輛 , 且減少的速度越來越快 , 98~99 減少 1.1 萬輛 , 99~100 減少 1.3 萬輛 , 若按照環保署的公告 , 那 100 ~ 101.05 就減少了 4.4 萬輛 . 速度越來越快 . 等到110完全禁止的時候 , 所剩的輕型機車大概也自然淘汰到差不多 , 所剩無幾了 . 又何需你做管制 ? 所以這條新聞的主要用意 , 就是要把空汙跟機車掛勾 , 讓閱聽人把空汙跟機車產生 直接的聯想 . |
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2012-07-03, 01:45 PM
#35
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Senior Member
加入日期: Nov 2003
文章: 1,233
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引用:
+1 最好是全台都這樣，強制報廢二行程老車 二行程機車從民國93年起即已不再生產 到民國110年 最少車齡都17年以上 應該夠本可以報廢了 "二行程機車所排放氣狀污染物中的碳氫化合物濃度居高不下，平均約5,103ppm遠高於四行程機的355ppm，相差4,748ppm之多，是四行程機車的14倍" |
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2012-07-03, 01:51 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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110 年後禁止二行程機車行駛在桃園縣境內 , 那別的地方過來的怎麼辦 ?
從新北市鶯歌區騎進來的怎麼算 ? 從新竹北埔騎到龍潭的怎麼算 ? 那環島的車怎麼辦 ? |
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2012-07-03, 02:07 PM
#37
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Advance Member
加入日期: Feb 2003 您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 489
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引用:
嗯~~ 觸媒是有效果沒錯 但是沒觸媒並不會嚴重到對空氣有重大汙染 還是要看機車保養程度，不論是2行程還是4行程 以我8年老RV150化油器型來說 2011/05 因排氣管嚴重鏽蝕導致多處破洞 於是換RV原廠外銷歐洲無觸媒排氣管(比原廠有觸媒管省1000) 檢測結果如下: 檢驗別 HC(%) CO(%) CO2(%) 檢測結果 檢測日期 檢測時間 定期檢驗 103.00 0.86 9.44 合格 2012/05/07 16:51:52 定期檢驗 104.00 0.36 9.95 合格 2011/06/21 10:14:23 定期檢驗 43.00 0.13 7.26 合格 2010/05/19 16:28:16 定期檢驗 43.00 0.11 8.55 合格 2009/06/26 14:36:44 定期檢驗 43.00 0.13 8.17 合格 2008/11/10 16:30:13 定期檢驗 10.00 0.07 6.57 合格 2007/06/27 15:28:55 8年老車還是可以通過5期的標準 我這還是7~8千換空濾、1~2萬換火星塞的結果 很慶幸的是老RV不像光陽會把4行程當2行程使用
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國小的門面又改了 漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅 大門對面的滷肉飯攤販 如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店 國中的舊址面目全非 改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽 2005.06 醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽 2006.09 廣 告已經出現，台北新地標--京站 2011.07.04 我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒 國中新校址在舊市府後方 舊市府改成當代藝術館 我還是懷念20元的市府員工午餐 怎麼全變 我的青春 我的記憶 台北還是我的 【 家 】 嗎???? 此文章於 2012-07-03 02:16 PM 被 黑禾 編輯. |
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2012-07-03, 02:13 PM
#38
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,513
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引用:
唉... 那個正常驗不過的啦 有一年到花蓮巡迴驗車的是一個老的帶菜鳥共同去驗(順便交接),菜鳥就差點跟驗車的民眾吵起來,是後來老鳥打圓場的 那根檢驗管有插跟沒插沒兩樣,車子還先發動半小時讓觸媒跟引擎熱起來才驗車的,不然一票老車根本不會過(這樣都pass的很勉強了~ )
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2012-07-03, 02:24 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 541
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好政策！
先禁掉二行程機車，沒有二行程機車的民眾舉雙手贊成； 再禁掉老舊四行程機車，沒有老舊四行程機車的民眾舉雙手贊成； 再禁掉OOOXXX，沒有OOOXXX的民眾舉雙手贊成； ...... 總有一天禁到你頭上來。 |
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2012-07-03, 02:29 PM
#40
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