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Advance Member
  
加入日期: Nov 2002
文章: 427
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可以說一下嗎?因為不超車的也不會從你後面冒出來,除非他剛好跟你一起上陽明山的  |
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2012-05-11, 01:43 PM
#31
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Power Member
 
加入日期: Jan 2006
文章: 527
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引用:
以上經驗全都是在慢車道預先至少3秒打燈右轉。 現在已經學習前面有人講得：切到右邊沒空間讓騎士進來再轉。 引用:
我猜測機車因為加速較快，比起汽車上山速度平均約40∼45km/h來的快。 文中所說機車騎士都是從後方趕上的，只要一有機會一定超。 我想這速度對他們來說都太慢吧？ 重點是：超車沒有不對，但是超車的時機爛到不行時， 你會去懷疑他們到底懂不懂得交通安全跟害己害人的問題。 此文章於 2012-05-11 01:51 PM 被 Rebelheart 編輯. |
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2012-05-11, 01:44 PM
#32
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Basic Member
加入日期: Jan 2009
文章: 24
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引用:
引用:
我覺得這要一起看 宣導正確的用路方式 再來近一步談到路權問題 以現行的行車習慣 我不感跑到內線直接左轉
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莫非定律:凡事只要有可能出錯，那就一定會出錯。 |
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2012-05-11, 01:49 PM
#33
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
你只要開在車道中間，機車就不會有足夠的鑽車空間 然後轉彎車不是打了燈就可以直接方向盤打滿殺過去， 想被側撞也不是這樣子，一邊打燈一邊慢慢關門封閉動線表示你有"現在"轉彎的意圖， 沒有機車會想跟你玩命。 這是關於駕駛習慣的問題，不犯法，但是要有足夠的防衛性駕駛觀念 無論機車汽車，防衛性駕駛的觀念都很重要，這也是法規規範不到的地方，只能靠宣導 看看那些行車紀錄器的影片， 無論哪方對錯，會被側撞的除了直行車超速以外， 打完燈直接無敵大轉彎的例子可以讓你看到吐看到不想看 轉彎車(機車)要非常注意一件事，不是打了燈就無敵了，誰都不想撞， 轉彎車本來就需要比直行車更注意動向(線)
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2012-05-11, 01:50 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
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引用:
又不是只有你開車 我也開車阿 你的體會跟我不一樣 上陽明山後面 "每一台車" 都超過你 我有什麼辦法 只要你"感覺"機車就是比汽車不遵守規矩 那就別奇怪有別人"感覺"汽車就是比機車不遵守規矩 還是說, 只有你講的, 你感覺的才是對的 跟你意見不同的, 就不能發表意見 ? |
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2012-05-11, 01:51 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
雷伯，3秒， 太短了... 也許你個性比較急吧
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2012-05-11, 01:52 PM
#36
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
我騎機車上陽明山都是我被汽車超 下山一樣是我被汽車超 那些敢騎得比汽車還快的真的很敢 陽明山本就不少年輕人("最高"學府所在)，衝動行為多， 同樣的人開車一樣會衝動 我還常常聽到朋友吹噓他的朋友從最高學府下課騎車殺下山只要五分鐘 人的問題，無解，跟交通工具無關 交通安全跟害人害己都是人的問題
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ 此文章於 2012-05-11 02:01 PM 被 blair 編輯. |
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2012-05-11, 01:59 PM
#37
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Advance Member
加入日期: Nov 2002
文章: 427
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引用:
這就跟經驗有關了~也許考慮引進多段式考照制度會比較好,不過交通部八成會被鞭死~ 此文章於 2012-05-11 02:07 PM 被 LucasY 編輯. |
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2012-05-11, 02:03 PM
#38
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Power Member
加入日期: Jan 2006
文章: 527
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引用:
你開車？那更好。 請問你都在中線打燈直接右轉嘛？ 我相信你也沒那麼誇張嘛？ 那幹麼講得好像我一定是硬切右轉又嫌後面機車不讓路呢？ 你只會挑偏激的例子對應，我講得卻是天天看到的。 機車騎上人行道(尤其是在六線以上的大道旁的人行道)的例子比比皆是， 你倒是幫我找一個youtube有車子刻意開上人行道逆向的給我看啊？ 說穿了就是貪輕便懶得兩段迴轉嘛。 大家都乖乖等紅燈，就是有機車要賺個幾秒鐘鑽出來再鑽回去。 也歡迎你找youtube影片哪邊常見汽車跨雙黃線超個幾台車再鑽回車陣的啊？ 當一個人專門在你標注「稍有爭議」的地方下功夫， 這只是合理懷疑你只是想挑起口水戰。 因為你沒有什麼實例可以反駁，就挑語病、大笑對方說話結構有問題。 講你為戰而戰算是客氣了。 |
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2012-05-11, 02:08 PM
#39
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Amateur Member
 
加入日期: Apr 2001
文章: 37
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引用:
我了解你的意思 今天大部分的駕駛遇到這種情況還是都會選擇禮讓 畢竟正常情況下不會有人想故意發生事故自找麻煩 不過這種情況在同車道(無論是機車跟機車或是機車跟汽車)發生爭議性真的很大 打方向燈時間過短甚至不打還蠻常發生 明明打燈了還是有人要從右方直行而過也是時有所見 我再舉一個較極端的例子好了 如果今天最右方的車道的地上標線只有右轉 那轉彎車應讓直行車的規定是否依然成立??(請撇開禁行機車所造成的問題) 如果用路人的駕駛觀念都能好一點 今天另一串所貼出來的報表數字也不會那麼可觀了
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2012-05-11, 02:14 PM
#40
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