![]() |
||
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
引用:
別灰心 .... 我想這次雪隧工程單位大概慶幸「安全防護設施」沒出大紕漏!! 大致通過考驗 ... ![]()
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
|
||||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 38
|
引用:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 救援王時期通車的 |
|||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jan 2005 您的住址: 酒無多少醉為期
文章: 1,422
|
引用:
有一天,有某高級公司要人手,一位高材生跑去應徵,老闆問他說:你想要什麼工作環境? 那人說:我想一個月薪水10萬,一年有一個月公司用公費讓我出國,公司還要用公費讓我租房子。 老闆說:我一個月薪水給你20萬,一年有兩個月公費讓你出國 ,公司還送你一棟房子。 那個人驚訝的說:不會吧 ,這麼好,該不會是跟我開玩笑吧? 老闆說:是你先跟我開玩笑的。 |
|
![]() |
![]() |
Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2007
文章: 48
|
這意外,不是「隧道」問題,是「人車」的問題。
若能保持安全車距,和能即時反應的車速,也不會這樣嚴重。 樓上說了,客運都開很兇。 大車讓小車是禮儀,結果現實相反,小車就怕大車不長眼。 撞上去著火燒死一人,該走的是司機,不要是倒楣的乘客。 |
![]() |
![]() |
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: 台灣台北
文章: 476
|
我是宜蘭人......
我親人我媽媽今天一直跟我講說要去台北台北的.......... 結果開電腦看到YAHOO的新聞,...看到嚇壞我了,........ 還好我親人沒上台北,........是我媽說她要去台北跟回宜蘭兩邊趕來趕去的..... 真的嚇壞我,....這是雪山遂道開通以來最大的傷亡車禍,......... 安全駕駛比較好,......不要想來我們宜蘭北宜公路或雪遂飆車.....
__________________
一號機 MB:P3V4X CPU:P3500B MHZ RAM:TRANSECOND PC-133 128MB*2 VGA:TNT2 32MB DVD ROM :16X |
![]() |
![]() |
Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
|
通車以來最大意外 雪隧驚傳火燒車 至少百人受困
會不會剛好趴的 又是大陸客 這幾年陸客多了
好像之前好幾件意外 路客都跑不掉.....
__________________
我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了 ![]() |
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Sep 2004 您的住址: 台北
文章: 8
|
收回小客車跟客運的雪隧路權!!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Major Member
![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 113
|
轉自:奇摩新聞
據了解,事故發生原因是一輛小客車爆胎,後面的葛瑪蘭客運減速,但緊跟在後面的一輛小貨車與首都客運剎車不及追撞,小貨車夾在兩輛大車之間,車體不但扭曲變形,首都客運還壓在小貨車上,兩輛車起火燃燒;稍早傳出首都客運駕駛喪命,但目前傳出的訊息是,兩名死者都是在小貨車上。 從這段新聞至少可以知道是爆胎造成後面煞車不及 就我自己坐客運的經驗 他們 的距離基本上 不會貼太緊 但車速的確不慢 希望這次大家都能獲救 , 之後行車安全大家也都特別注意 雪隧真的很方便 , 對我這種女朋友在宜蘭的人來講是一大福音 也許宜蘭人很不喜歡 , 但沒有雪隧絕對會令我想去宜蘭的興趣大減 |
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,273
|
引用:
雪隧最大的好處就是促進宜蘭的地皮繁榮 以前沒人想去自然房價不高 所以才要努力催生蘇花高啊 就剩花東還可以大炒特炒了 |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 54
|
引用:
到底是誰起頭的阿!! ![]() 這次雪隧救災,救難人員救得不錯. |
|
![]() |
![]() |