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*停權中*
加入日期: Mar 2009 您的住址: 府城
文章: 17
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講坦白
台灣太多小黃了! 就是因為政府德政.以前還限制車牌數量 現在多少國家或是地區有限制車牌數量 之前不是說陳美鳳她老公在紐約投資計程車車牌生意 香港也有計程車車牌限制營業範圍. 燃料稅隨油附加外.也該考慮限制計程車車牌總量管制的時候到了! |
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2012-04-03, 09:15 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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引用:
怕啥 反正補貼還會加碼 隨油徵收後補貼5塊變10塊 |
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2012-04-03, 09:39 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 10
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引用:
其他縣市我不知道, 但台北市真的太多了.. 有一次我去火車站前的 nova, 買完東西後, 坐在路口 因為無聊, 我就在看停在紅綠燈的車, 每次一紅燈, 就可以看到 至少塞的車有一半是小黃, 最多時還有 8 成... 感覺台北市在路上跑的車有一半都是小黃, 多到像蟑螂過街 |
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2012-04-03, 09:51 AM
#33
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Major Member
 加入日期: Mar 2002
文章: 254
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乾脆在油價上,寫明內含幾元是用在中油員工福利的.
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2012-04-03, 10:12 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
就如前面網兄說的，當計程車司機的門檻比較低，比去其他公司求職要容易， 在工作不好找的現在，如果提高小黃門檻，失業率會大增，帳面上不好看......  另一方面，這群為數眾多的失業者，也有引發社會問題的隱憂。 |
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2012-04-03, 10:17 AM
#35
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