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Golden Member
 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
如果不管DPF的再生機制的話,當然是可以裝上去...也會有其過濾效果... 但是時間一久,當DPF內累積的碳微粒過多,造成壓差過大,需要進行再生或清潔時 沒有對應機制的車種就無法做這個動作,結果反而會導致排氣受阻,回壓過大,或DPF壽命減短等問題 如果能在行車電腦克服,讓車子能讀取DPF的壓差訊號,能進行自我再生,或通知車主需要進行DPF維護的話就沒有問題... 不然的話就只是單純的裝個過濾器...有效果,但何時該保養卻不知道... |
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2012-04-01, 12:25 AM
#31
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
哇靠....這也太猛了,不過這樣也進的來,排氣也驗證的過的話.... 也就是說有裝DPF但想拆掉的也不用太擔心了是嗎?  沒裝DPF的柴油車出力真的順暢很多耶...只是車尾排氣管附近會變黑屁屁 |
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2012-04-01, 12:29 AM
#32
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Advance Member
  加入日期: Feb 2002
文章: 374
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引用:
問題是被噴到的人,機車,汽車也是很倒楣  飄散在空氣中也有可能被吸入 |
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2012-04-01, 12:36 AM
#33
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
我在南港保養場那看，不管是XF還是XJ，一發動還是聽得出是柴油車啊 
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2012-04-01, 09:35 AM
#34
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
限制最大噴油量(降低最大動力)，也是可以做到不噴黑煙。 黑煙就是沒有被燃燒到的柴油。
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2012-04-01, 09:38 AM
#35
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