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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2004 您的住址: 新竹/台北
文章: 652
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引用:
我是贊成把『合理績效』考慮進去, 根據『原料價格』 國內外同業的『合理績效』,『合理利潤』跟『合理人事成本』算進去, (這裡的合理可以採用業界平均值) 得出『合理價格』。 油價就照這個賣。 政府也不能故意叫中油凍漲。 這樣的話,中油虧損就不是漲價的理由, 中油的績效不好,也不是拒絕漲價的藉口。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 0
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引用:
(使用汽油的)機車一般重量介於70~150公斤重;(使用汽油的)汽車數倍重,甚至十倍以上重 騎機車油錢並沒有特別省? |
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 1
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中油員工廠內員工編制,是一般民營的三倍人力
中油只要裁一半員工,剩下一半月薪減一萬(所得變成八萬三) 每年就可以省下100億 不用漲油價就可以慢慢轉虧為盈 就看政府願不願意改革? |
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 38
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引用:
想到台塑大火就是省出問題............ |
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 1
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不然就是仿照美國反托拉斯法
只要台塑無法交代為什麼它的價格和中油一樣? 是什麼計算依據? 每壟斷價格一次,關他的總經理和副總一年 看台塑還敢不敢? |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2004
文章: 966
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雖然我一個月沒有每天在台灣,假設在台灣 80*6=480公升
(每天往返高速公路) =多支出1584 剛好可以買d3 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Sep 2010 您的住址: 台南or台北
文章: 99
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引用:
跟臉腫的跟麵龜一樣的打臉王計較幹嘛呢? |
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*停權中*
加入日期: Jun 2010 您的住址: 紐開普市
文章: 1,545
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引用:
PCDVD大門宏大 難道連一個小小01都容不下嗎? ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 0
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我決定現在開始忍住,4/2 滿滿的一次射到她臉上
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