您真的該好好想想...

什麼是為了人民好，而該努力宣導的？
什麼又是該尊重人權基本底線，而不適宜立法強制的？

同樣法治國家、同樣民主與重視人權的國家(號稱)，如果同一個人權精神拿到台灣就要再用國情不同來規避... 我國永遠停留在人治&不重視人權階段！

所以你等一下是不是要開始講機車路權，是對人民好的？不做就是我國永遠停留在人治&不重視人權階段

這種自動安全帶是本田的 不過後來被告
加上太多人因為自動上安全帶了 就不繫腰部安全帶 (這個才最重要)
反而不安全 基本上是個錯誤的設計
所以本田在後續車種上就取消了

我是贊成全車繫安全帶 本身不管坐哪個位置也都綁安全帶
自己的安全 自己負責
綁有很不方便嗎?

公車、客運車不是只有前排第一個座位有安全帶，其他座位沒有安全帶，要怎麼繫安全帶？

對於某些人而言,繫安全帶只有一個動作.

但是對於一個小家庭,卻有2個大人,3個小孩 , 以上的人,
卻不知要怎麼遵守這個法律.

甚至是2個大人,2個小孩.
2個小孩的安全座椅,在後座就不太可能坐大人了,
但兩個大人坐前面,你安心嗎?

而且,有時候,人稍微多可以擠一下,現在一台小型車,了不起5個安全帶.
超過5個人不能擠了.
要買車嗎?

養車哪有那麼容易.
更何況,有些是老人家的.

你一個人要開車,你要選擇不載誰.你老婆,你小孩,你老爸,你老媽還是你岳父岳母?還是你祖父輩?

說簡單的人,因為是小家庭,遇不到這種狀況.
或者家裡就是有錢,
每個人一台車.

立個法,立成這樣也是一種悲哀.

這種理由如果可以通,那有些較老的車子後座是沒有安全帶的.是不是免罰?

不要說坐著的,還有站著的.

我覺得如果公車,客運車這樣是安全的,
那麼為什麼小客車就要受罰 ?

要不然,強制公車,客運車加裝安全帶吧.
不能站立.

我就服氣.

就算沒這法，超過限乘人數變成超載也是會被罰錢的吧。
還是你不知道有超載規定？

沒錢養就不要生
到時車禍受傷，要花的社會成本不會比一台大車少
不是你沒花到錢就是不用錢的

還有計程車....
自用小型車和計程車 並沒有不同.

我就不知道計程車 怎麼 坐安全座椅?

怎麼,所以計程車 就不用坐安全座椅囉?

還是有帶小孩的人 不能坐計程車?

一個法律,多套標準.

這不是搶你錢,

是要搶你錢,還要你不準說.