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Master Member
  加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
高架化比地下化貴多少，不一定是對的 如果你在台北市要高架化，附近居民抗議讓你10年都蓋不了，有事沒事就要你補償噪音，最後成本也不見得有省多少 比如新北投支線，當時被抗議，有段時間夜間改免費公車接駁，後來又想去和日本買磁浮，最後又改隔音牆，日後可能又要改全密閉隔音牆，這樣拆了又裝裝了又拆，連不收錢都招術都用了，也不見得有省到哪，改全密閉隔音牆後有火災也不見得可以安全到哪去，擋光的問題又再次浮現 改地下化除了施工期間可能被幹爆外，不要讓附近住戶漏水就不會再有抗議補償問題
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已關閉簽名檔 |
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2012-01-17, 01:41 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
機場捷運高架段在施工時，下方的中豐北路內線車道還是可以走，只是偶而封閉而已 台北世貿門口的信義線，開挖時占用的道路空間，占用了多少時間，有沒有人去算過？ |
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2012-01-17, 02:06 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 701
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當兵差沒幾梯的學弟退伍後考進台鐵 在開北部區間的電聯車 看來也是要很小心
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2012-01-17, 02:12 PM
#33
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Advance Member
加入日期: Mar 2002 您的住址: 111
文章: 356
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引用:
有錢 -> 地下化, 錢不夠 or 錢太多 -> 高架化 or高架化之後再地下化(Boston big dig) 像對岸那樣整個城市挖個幾年痛一下,之後就有爽爽的地下鐵可用. 要不問一下鄉民,要住鐵皮屋還是水泥屋.一個馬上蓋好,一個要等兩年.. |
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2012-01-17, 02:25 PM
#34
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Major Member
 
加入日期: Aug 2004 您的住址: 台南海軍航空隊
文章: 162
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地下化施工會被幹爆？
沒關係….問住戶 你想讓平面鐵路的噪音跟交通或高架橋的噪音和遮蔽影響房價嗎？ 現在搞地下化痛個幾年，以後房價漲翻天你要不要？ 大家一定閉嘴…. |
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2012-01-17, 02:45 PM
#35
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*停權中*
加入日期: Dec 2010 您的住址: 台北
文章: 14
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吵死了，騎機車不就好了
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2012-01-17, 02:47 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
很多駕駛人沒有網狀線內保持淨空的觀念，行車都亦步亦趨的，深怕要多等一輪紅燈， 結果一遇到車多擁擠時，就容易會停在網狀線上擋到其他方向的車輛。 我有時候也是會犯這毛病.......  |
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2012-01-17, 02:50 PM
#37
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 178
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在鐵路平交道下放個感應線圈之類的，當柵欄放下，線圈上感應到有車子時，可以有燈號之類的讓火車司機知道好提前反應。
不知道這樣能不能避免類似悲劇？
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### 我們都知道，這個問題，大家都非常的關切。本人，也非常的關切。 我們已經聯絡，會同了所有的專家、學者，一定要研究、擬定出一個，非常妥善合適的，辦法和措施出來。 相信大家都會得到一個非常圓滿而完美的結果和結局。 ~這一夜，誰來說相聲？語言的藝術~ ### |
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2012-01-17, 03:23 PM
#38
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,236
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引用:
官員:此技術拿來拍闖紅燈比較實在 
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2012-01-17, 03:24 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
乾脆徵低收入戶管平交道，只是大概官員們只想省人事費，然後鄉民也會罵又是公家機關冗員 |
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2012-01-17, 03:26 PM
#40
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