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Advance Member
  
加入日期: Dec 2002
文章: 489
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引用:
我的福特 tierra 是有 O/D off 按鈕。 平時 D 檔最高到 4 檔 D 檔按 O/D off 後最高降到 3 檔 如果還不夠力，再手動換 2 檔 or 1 檔 |
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2012-01-04, 11:25 AM
#31
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
一個總是戴「有色眼鏡」看世界的人，挺可憐的， 大家要多多關懷他 ....  我會騎自行車、騎機車、開車，也常撘 公車、捷運、火車、高鐵； 你要怎麼定調，隨你高興!! 
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2012-01-04, 11:29 AM
#32
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Junior Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 靠北市
文章: 783
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引用:
感謝，再順道請教一下..這時候..切2檔的時候..OD也是保持啟用的狀態嗎 還是..OD要關閉了? 說實在的..沒這疑問傻傻開的時候..都不會覺得困擾 現在每次看人談起..就對這個哪時候該開啟哪時候該退檔的動作時機..感覺無所適從 當然現在有機會好好了解自然會從此養成習慣了 
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•爛片這個詞對有些人來說，只是把它當成因為看不懂某些意涵卻無法承認的藉口
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2012-01-04, 11:35 AM
#33
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
看你先前說的正義凜然 , 一副環保尖兵的樣子 , 現在我了解了 . |
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2012-01-04, 11:38 AM
#34
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Advance Member
加入日期: Dec 2002
文章: 489
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引用:
切2檔, O/D 應該是強制 off 了。 反正，沒差啦，爬坡只要不倒退嚕~都是OK的吧。 我記得 O/D off 通常是需要"即時加速性能"時才去按的。 2檔、1檔爬坡我也沒在用，像我從大科路尾段爬上林口也是D檔到底就夠了。 2檔、1檔可能是下坡減速比較好用。 此文章於 2012-01-04 11:44 AM 被 edwardliu 編輯. |
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2012-01-04, 11:39 AM
#35
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Junior Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 靠北市
文章: 783
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引用:
果然是淺顯易懂 感謝釋疑~
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•爛片這個詞對有些人來說，只是把它當成因為看不懂某些意涵卻無法承認的藉口
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2012-01-04, 11:41 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
本來我還覺得你寫那篇寫得很好 可是你跑到這邊來講跟主題無關的意見，我真的覺得並不會對你想要支持的東西有甚麼正面助益 |
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2012-01-04, 11:43 AM
#37
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
我並不打算在這邊跟他另闢戰場 , 會有那篇發文 , 套用 fb 現在比較夯的東西 叫做 "打卡" , 意思是我看到了他的用路工具 .. 如此而已 . 全面點火不是我的個性 , 我也不會因為一件事情無法取得共識而與某個人交惡 , 就全盤否認一個人的所有發言 . 這是我的個性 , 至於個位看官是否相信 , 我不要求 這篇我就就此打住了 ! 此文章於 2012-01-04 11:50 AM 被 漲 停 編輯. |
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2012-01-04, 11:46 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
不是這樣子 我們這篇僅僅只是在討論遇到紅燈暫停是否要打N檔，說穿了，只是在討論行車方式與安全的議題 這是您說的 引用:
我覺得，請問你寫這個跟大夥討論的主題有關嗎？ Strong大的文章 引用:
我根本看不出來這跟是不是開車族有甚麼關係？不過就是很單純的，根據甚麼時候要打N檔提出的意見而已 你回那句話，要做甚麼？照你所說的不是要另開戰場，問題是，你寫一篇跟主題無關的事情，請問另開戰場的是誰？ 簡單一句話就是，你根本就是來亂的 你知道嗎，你本來寫那篇，如果在別的論壇是可以置頂、加分 但是你現在的行為，真的不像是一個會寫好文章的人應該做的事情，你的個性是怎樣別人管不著，但是行為卻是可以讓別人評斷的 一點建議 此文章於 2012-01-04 11:56 AM 被 limaike 編輯. |
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2012-01-04, 11:53 AM
#39
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Power Member
 
加入日期: Oct 2005
文章: 537
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停紅燈時間不太長就踩剎車,長一點才打N檔
單腳踩剎車不會踩到油門 打N檔怕不小心打到R檔反而易出事(雖說機率很小,但比前面會誤踩到油門機會還大一點)
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小黃屋37326374 |
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2012-01-04, 11:55 AM
#40
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