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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 492
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引用:
機車的人。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
法規政策與路權之戰 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: MIT
文章: 223
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引用:
會有人回你 國外路口都不減速的 減速就是防衛駕駛嗎
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空~ |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
所有機車肇事都跟機車黨無關 ??? 那 機車黨 的「代表性」似乎更模糊了 ... ![]()
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
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Major Member
![]() 加入日期: May 2004
文章: 143
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引用:
引用:
嗯.... 現今的台灣社會駕駛道德觀念普遍都不好 所以首當其衝的應該是提升駕駛道德 大家懂得互相禮讓也就沒有什麼權不權好爭的了 只為了自己的方便而胡亂駕駛 甚麼權甚麼法規都沒用 |
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 716
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引用:
後照鏡??騎機車根本很少人在看後照鏡,只有我算是異類吧,不看一下後照鏡心裡就不踏實 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
直接切兩個車道,就算是汽車的後照鏡也看不到內線車輛, 問題在於直接切兩個車道的行為,根本就是找死
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
機車二段式左轉,自始至終就不是為了安全而設計,以下有完整歷史資料: https://www.facebook.com/note.php?n...243512732351084 而民國100年06月23日公聽會,也已經證實二段式左轉對於機車的安全提升與否,從沒做過相關研究: https://www.facebook.com/photo.php?...&type=1&theater 事實為證,請網友們勿再以訛傳訛... ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2005
文章: 424
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引用:
拜託!!後照鏡要多大才可以讓他這樣大角度的切換車道?? ![]()
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impossible is nothing 「沒有什麼事情是不可能的...只是有些事情發生的機率比較低罷了」 機率遊戲 |
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