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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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我是覺得一直來這邊不停開新討論串來洗版
是非常惡質的事情 不能開在同一串嗎? 大不了一年給你開一串好不好 都無法加你黑名單了 你還不會克制一點 |
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2011-09-10, 10:59 PM
#31
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Basic Member
加入日期: Nov 2005
文章: 14
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本人有一陣子試過在汽車與汽車之間空隙停止,不是打橫而是隨順向車流而停
換來都是被瞪眼(汽機車駕駛人都有)更有辱罵者 |
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2011-09-10, 11:10 PM
#32
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Senior Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 中華民國
文章: 1,258
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引用:
其實我經常把小綿羊當汽車騎乘, 大台北從來沒被罵過! 但通常都是不趕時間才會當汽車騎乘, 趕時間的話還是恢復機車的機動性!
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取消禁行機車, 共享道路資源, 機車法律定義就是汽車! |
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2011-09-10, 11:13 PM
#33
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Master Member
  
加入日期: Nov 2010
文章: 2,414
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引用:
那爭取機車上高速公路如何 
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新。弱弱的戰績 
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2011-09-10, 11:19 PM
#34
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
這就是問題 大家都只想站在既得利益的一方 所以我一直說是用路人的道德與駕駛技能問題 |
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2011-09-10, 11:24 PM
#35
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Senior Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 中華民國
文章: 1,258
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引用:
其實在先進國家幾乎都是允許摩托車使用車道分割的, 也同意機車使用車道分割會讓車流更順暢, 某方面也保障摩托車安全, 因為跟在汽車後面停車不代表安全! 美國加洲高速公路甚至允許摩托車在塞車時(車速好像是20英哩以下)使用車道分割! 以前有聽過巴西政府學本國禁行機車, 但一星期後就放棄! (當然沒證實過這項消息)
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取消禁行機車, 共享道路資源, 機車法律定義就是汽車! 此文章於 2011-09-10 11:38 PM 被 mika77 編輯. |
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2011-09-10, 11:37 PM
#36
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Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,236
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引用:
專用道不是隨便都能設置，然後考試就一百分的 一堆為機車設置的道路，最後都被右轉車輛、公車、臨停車佔滿..等 專用的屁啦 
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徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
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2011-09-10, 11:44 PM
#37
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Major Member
加入日期: Jan 2002
文章: 240
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引用:
+1 被一堆臨停的停走了 |
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2011-09-11, 12:52 AM
#38
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Advance Member
加入日期: Jan 2011 您的住址: 馬勒戈壁
文章: 324
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一頁有4個機車的主題
感覺像以前政區被洗版一樣 繼 你們去色情網站討論好不好 可以再加一句 你們去摩托車網站討論好不好
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留言風格很直白 |
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2011-09-11, 01:29 AM
#39
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*停權中*
加入日期: May 2004
文章: 2,140
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引用:
當然如果全車流號誌控管 此外嚴格的取締與執法 這些都不會存在 只是最後又回到民粹的問題 例如取消路邊停車格 增加車道寬度被停車格使用者或周遭商家罵 腳踏車要爭路權 其他用路人開罵 開始開罰單 不管汽機車都罵 甚麼賊頭之類的都出現 還說不會勸導嗎? 實際上真不能有任何替代方案? 舉個例子 公館的店家生意真有變差? 黨主席之前就再說公館店家都要倒了 因為取消了右邊(往北方向)的停車格 實際上真是如此嗎? 此文章於 2011-09-11 01:40 AM 被 lompt 編輯. |
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2011-09-11, 01:39 AM
#40
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