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Power Member
 加入日期: Jan 2001 您的住址: Taipei
文章: 503
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看了好幾個汽機車討論串,只有一個感想
在台灣汽機車問題,不是交通問題,而是族群問題
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2011-09-10, 09:57 AM
#31
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Regular Member
 加入日期: Jul 2008
文章: 61
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引用:
像我本身就是騎機車，卻不是某黨的，這樣也是族群問題嗎？ 當然會這樣想還不是有人刻意塑造成是族群對立 白目用路人，不管換成什麼交通工具，就是白目汽駕、白目騎士 |
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2011-09-10, 10:07 AM
#32
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Power Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Taipei
文章: 503
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引用:
您好,小弟不是針對您 說是族群問題,當然不是泛指所有人,只是有感而發 交通工具使用上最大的問題點在於駕駛者身上 但大部份看到的討論就是,機車就一定XXX,汽車又一定XXX 最好汽機車沒人駕駛會自己動(別提什麼google導航車)
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2011-09-10, 10:15 AM
#33
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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引用:
同樣是人，騎機車的路權就被嚴重剝奪... 族群對立是誰塑造的?!  |
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2011-09-10, 10:32 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Sep 2010
文章: 716
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引用:
我不用提數據也知道機車死亡率最高  |
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2011-09-10, 10:38 AM
#35
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Regular Member
加入日期: Jul 2008
文章: 61
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引用:
Devil 您言重了 我也認為就如你說的人的問題 有的人不管使用什麼交通工具都可以彼此相安無事 有的就算讓他開飛機，還會嫌天空太擁擠 引用:
那在台灣騎機車是路不夠用了，還是怎麼樣了 有必要跟死角大、視野沒那麼好的汽車擠在一塊嗎？ 此文章於 2011-09-10 10:43 AM 被 << andy1106 >>. 編輯. |
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2011-09-10, 10:41 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
lompt說得很清楚，台灣的汽機車數量比例是1:3，也就是說汽車的事故率要還原3倍才是真實值，不要看到統計數字就很興奮 |
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2011-09-10, 10:43 AM
#37
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Advance Member
  
加入日期: Aug 2006 您的住址: Totenkopfverbande
文章: 330
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引用:
就是你自己啊 不同的交通工具本來就有不同特性，所以會有不同的規定 我們可以自由選擇使用交通工具，本就不必受限於交通工具 怎麼可能被交通工具劃分了族群呢 是黨主席你，一而再再而三的在鼓吹"機車族群"受壓迫、被歧視的論調
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Wir bekennen uns zu dem Geschlecht, das aus dem Dunkeln in das Helle strebt. ------Johann Wolfgang von Goethe |
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2011-09-10, 10:43 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
是阿~總數的平均下~機車肇事率比較低~ 汽車才是危險的交通工具 |
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2011-09-10, 10:45 AM
#39
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 851
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引用:
"機車族群"受壓迫、被歧視的論調 縱觀世界 這是顯而易見的 客觀事實 |
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2011-09-10, 10:47 AM
#40
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