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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
機車頭韓國的? 你聽誰說的  明明就是南非的 泡車只有打造車箱廂 唐榮鐵工廠80年初就打造車廂了  此文章於 2011-07-06 06:36 AM 被 Dragon cat 編輯. |
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2011-07-06, 06:32 AM
#31
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*停權中*
加入日期: May 2011
文章: 0
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http://www.nownews.com/2011/04/19/11473-2704434.htm
(2011/04/19 00:38) 記者陳木隆／宜蘭報導 (宜蘭縣長)林聰賢指出，縣府將推動多元就業方案，除賡續辦理短期就業服務計畫、提供多元就業服務及辦理大型、單一廠商徵才活動之外，並將針對中高齡及青年就業課題，推動中高齡職業訓練及就業推介，主動全面服務青年就業等措施。 推動北宜直線鐵路及蘭陽平原鐵路捷運化，也是縣府優先推動的核心建設。林聰賢強調，「直鐵高架」勢在必行。完成「直鐵」及「高架」（捷運化），台北與宜蘭之間，才能有穩定可靠的運輸系統，才能有效促進都市更新與再造。縣府將積極向中央爭取，早日啟動這個關係宜蘭百年發展的重大建設。 |
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2011-07-06, 06:37 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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國家有交通建設的計畫是好的, 但前提是要能夠好好執行.
原本對高鐵觀感還不錯, 覺得總算做對, 結果爆發土地下沉.. 更妙的是, "毫無對策." 讓人覺得很會講一些規畫, 實際運作問題百出, 沒擔當. |
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2011-07-06, 06:42 AM
#33
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*停權中*
加入日期: May 2011
文章: 0
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引用:
"毫無對策"或是"最好處理問題的時機已過"，很多事情本來就是如此，當然事出必有因，只是真要討論這原因，又一定會有人用各種方式轉移焦點。 更不要說高鐵是那對政治父子任內二十年下的產物；而且還用航發會45億違法投資投資高鐵(高鐵狗屁倒灶的事情太多了)。 高鐵地層下陷的問題幾十年，現在至少公共工程委員會主任委員是換個願意面對且專業的人在做，以前十幾年呢? 此文章於 2011-07-06 07:42 AM 被 說破不值錢 編輯. |
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2011-07-06, 07:36 AM
#34
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*停權中*
加入日期: Jan 2011
文章: 6
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引用:
他不是在質疑你，是在嘲諷你  |
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2011-07-06, 08:09 AM
#35
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,199
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這段有沒有打算做成標準軌
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 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 寧願自己尻 寧願自己擼 是否你曾偷偷的尻 偷偷的在尻 什麼都不信 不要我告訴別人 ＡＶ也不停 讓它響不停 我不敢多問 也不敢走得太近 我想告訴你 你洶湧的精水 已經將我的心都搗碎 我悄悄的走 你該尻個夠 這是唯一可以放肆的時候 這是唯一可以放肆的時候 |
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2011-07-06, 08:12 AM
#36
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
要標準軌只能先弄成三軌 不然樹林開出去的列車如何駛入標準軌? |
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2011-07-06, 08:51 AM
#37
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Elite Member
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
這一段做成 標準軌???  對台鐵反而是負擔!!
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2011-07-06, 08:53 AM
#38
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*停權中*
加入日期: Aug 2003 您的住址: 台北.板橋
文章: 4,241
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搭火車去花連玩?
你知道出了車站後沒幾種大眾交通工具嗎? 在花蓮沒車根本玩不下去 |
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2011-07-06, 09:26 AM
#39
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Golden Member
 
加入日期: Aug 2005
文章: 3,123
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所以高鐵經過於雲林會變成地下高鐵嗎
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2011-07-06, 09:29 AM
#40
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