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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 1,106
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這位樓主不知道是藤元拓海還是高橋樑界？？
卡通看太多總會給新手無限的幻想... 左腳煞車這個基本上好像是賽車手才准許使用的技巧 你用也是可以啦∼變成公路殺手而已 此文章於 2011-06-27 01:21 PM 被 ultraPC 編輯. |
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2011-06-27, 01:18 PM
#31
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Amateur Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 40
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白目越來越多了
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2011-06-27, 01:19 PM
#32
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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1. 能不能左腳剎車? 你喜歡的話右腳剎車左腳油門趴著開都可以.
2. 但是能不能先會走路再想跑的事? 3. 我到現在還是不會去想左腳該怎麼去煞乘用車, 左腳剎車對我來說僅存在kart上.
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 10年 |
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2011-06-27, 01:23 PM
#33
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Power Member
 
加入日期: May 2005
文章: 506
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引用:
因為如果出了事，駕駛的說法都是煞車失效，車輛暴衝 「煞不住」Volvo連撞14輛機車 黃昏市場1死20傷 肇事車輛車頭嚴重毀損。  6旬男子 載老婆去買水果 〔記者王榮祥、葛祐豪／高雄報導〕星期日的高雄市鳳山五權南路旁黃昏市場，人聲鼎沸，眾人忙著採買，卻不知大禍臨頭，傍晚近6時，一部舊型的Volvo 960轎車突然衝了進來，如脫韁野馬直衝200公尺，六旬駕駛張勝泰直嚷「車子煞不住！」14輛機車如保齡球瓶般，被撞得東倒西歪，多人彈飛落地，婦人黃曾寶珍顱部受創不治，20人輕重傷。 車齡17年 失控衝200公尺 闖禍的Volvo富豪汽車是否暴衝？警方表示，肇事的張某酒測合格，肇事原因可能是機械問題，也不排除人為操作失當，已扣留車輛等待鑑定釐清責任。 高雄市警局交通大隊調查，昨天傍晚5時48分，退休青果商張勝泰（67歲）駕駛車齡17年的Volvo 960，載著妻子從國泰路左轉五權南路黃昏市場，在路口停車買水果，妻子上車後，張某先是擦撞路旁2部小貨車，隨即莫名失控，一路往前衝，期間並一度闖進逆向車道，再衝撞4部貨車，造成14輛機車與多名徒步行人遭迎面撞上，並有數人彈飛落地，被波及的10餘攤販，蔬果等物品散落滿地，現場一片混亂，驚叫聲四起。 目擊民眾指出，張某駕車衝撞人車、攤販的範圍約200公尺，最後擦撞國光路與五權南路口的4部貨車，車子才停住。 中年婦人彈飛 頭重創亡 「噗噗的速度太快了，害我妹妹頭破了一個洞！」9歲的林姓小女孩，案發時父親騎車載她和妹妹去買菜，坐後座的她傷勢較輕，一提到前座的妹妹，就忍不住哭出來。 這起意外造成58歲婦人黃曾寶珍顱部嚴重受創，送醫搶救仍不治，而男子鄭永魯、妻子施珊珊與3名男孩，一家5口被送往高雄長庚，其中施珊珊左腦嚴重受創，尚未脫險，另外，戴琴芳因多重性重度挫傷，被送往國軍高雄總醫院，仍未完全脫險，其餘傷者多是擦傷。 張某被帶到警所偵訊，無奈地告訴警方，「一直踩煞車，煞車踏板卻踩不下去，車子就這樣往前衝，不知為何煞不住？」 由於張某沒有酒駕，偵訊後以過失致死等罪嫌移送雄檢偵辦。 我有台同型的車子，這款車的煞車和油門踏板並不會很靠近，油門連接引擎的部份是鋼索， 也就是說可以排除引擎控制系統異常所引起。 |
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2011-06-27, 01:25 PM
#34
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
基本上我都認為這是想要減少責任的說詞。 我自己開車，只要油門不小心踩到讓車動，瞬間就會嚇到鬆腳甚至踩煞車。 D跟R打錯也是一樣，瞬間就會反應到跟預期不同。 怎麼可能踩錯可以衝那麼遠。 另外回樓主，這習慣是從手排車延續過來的。 手排車左腳要踩離合器，你在煞車時可能要一邊退檔， 所以一定是左腳離合器，右腳煞車。 變成自排車後，為了避免錯誤的操作，所以還是延續 右腳控制油門跟煞車的習慣。同時踩煞車跟油門是很危險的 因為不知道車會怎麼動。 |
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2011-06-27, 01:27 PM
#35
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Junior Member
加入日期: Jun 2010
文章: 803
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引用:
等你遇到突發狀況 左右腳都踩著煞車跟油門就知道怎麼爽的 
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良興卡號：13214833 |
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2011-06-27, 01:27 PM
#36
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*停權中*
加入日期: May 2011
文章: 0
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引用:
除非想玩頭文字D裏的跟趾動作。(左腳踩離合器好讓檔位打入空檔，右腳則繼續踩煞車減速，但同時以腳跟踩下油門補油拉高轉速。) 下面這個網址的網頁有跟趾動作的圖解。 http://img.img.img.dz7.openbox.tw/v...ntable&tid=1688 ps.出了事可別找我托夢。 |
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2011-06-27, 01:27 PM
#37
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Advance Member
加入日期: Nov 2004
文章: 371
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鬧得沸沸揚揚的TOYOTA爆衝事件，有可能就此止血，讓事件不再擴大嗎？根據美國華爾街日報7月13日報導美國交通部對於TOYOTA車暴衝事件的初步調查結果看來，TOYOTA「幾乎所有」事故皆是煞車時誤踩油門所引起的。
美國交通部分析數十起TOYOTA及LEXUS汽車暴衝車禍的「行車資料紀錄器」顯示，幾乎所有汽車的油門全開、卻完全沒有使用煞車的跡象，顯示事故發生時駕駛者腳踩油門踏板、而非煞車踏板。 TOYOTA發言人米歇爾斯（Mike Michels）表示，美國交通部「國家高速公路安全局」 (NHTSA)並未把調查結果通知TOYOTA，但TOYOTA內部調查結果同樣顯示，幾乎全部（virtually all）暴衝事件都和駕駛人的「踏板錯誤使用」有關。 NHTSA的報告顯然支持TOYOTA先前的調查結果。NHTSA調查所採的「行車資料紀錄器」樣本並非由TOYOTA提供，而是NHTSA從駕駛提出的申訴案件中所挑選，TOYOTA並未參與解讀此項調查結果。NHTSA受理TOYOTA車暴衝的申訴案件已經大幅減少。 
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堅決抵制"小妹", "小女子"文
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2011-06-27, 01:28 PM
#38
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Advance Member
加入日期: Nov 2004
文章: 371
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看上面這篇新聞 就知道所謂單腳採絕對不會踩錯
純粹是某些人一廂情願的妄想罷了...
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堅決抵制"小妹", "小女子"文
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2011-06-27, 01:31 PM
#39
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Elite Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
支持教練一腳把樓主踢下車  請樓主告知車型和車牌號碼，以便大家遠離，洩洩
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2011-06-27, 01:31 PM
#40
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