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Amateur Member
 
加入日期: Nov 2001
文章: 31
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引用:
應該可以記錄到~~~A卡 一路從甲地到乙地，中間有明顯隔幾站就下車，然後隔幾站就上車，一樣累積里程扣款!!! 不過我同意"巴豆妖"的說法，幾仟萬幾億都被A了，少少錢給那麼多學生用....總比被A走的好。
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 K20D + DA18-250mm + YN-460Ⅱ |
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2011-06-27, 10:40 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
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引用:
專用車道的捷運系統，效率不是公車系統可以比擬的，捷運系統準點率高也不容易發生事故。 普通公路運輸系統，只要碰到交通尖峰期就沒輒了。 |
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2011-06-27, 12:13 PM
#32
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Major Member
 加入日期: Nov 2004 您的住址: TWN
文章: 151
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要罰很難,在台北坐公車,常常看到成人刷學生悠遊卡,有的還是中年婦人,也都沒事啊;或許其中有的真是學生,但我注意到幾個在內科上班的熟面孔應該不是.
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小黃屋卡號: 34632378 |
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2011-06-27, 07:55 PM
#33
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Elite Member
  
加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
這我也知道… 能不能賺錢自給自足，才是我講的重點吧…
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The war is crates by fear and gap. |
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2011-06-27, 09:25 PM
#34
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Major Member
加入日期: Apr 2003 您的住址: 台北-台南
文章: 184
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其實只要改一下優惠方式就好呀
改打折呀 如車資打95折~5折 這樣就沒問題了呀 |
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2011-06-27, 09:27 PM
#35
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Regular Member
加入日期: Feb 2005
文章: 98
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我覺得不違反使用規定就無訪, 兩張卡重複刷的就要訂逞罰規則, 既然訂8公里免費, 人家坐到8公里下車再找下一班也是人家的自由阿!!
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2011-06-27, 10:07 PM
#36
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Regular Member
加入日期: Jun 2002
文章: 77
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看到這篇我會想到盪生哥
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2011-06-27, 10:36 PM
#37
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Amateur Member
加入日期: Apr 2001
文章: 47
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證明了一件事，尊重人性的制度在台灣人手中總是被濫用；
投機取巧是台灣人的強項。
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諸行無常，諸法無我，涅槃寂靜。 此文章於 2011-06-27 11:14 PM 被 1256 編輯. |
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2011-06-27, 11:12 PM
#38
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 38
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引用:
大家都搞 cost down ..........  |
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2011-06-27, 11:18 PM
#39
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Elite Member
加入日期: Dec 2006 您的住址: Taipei
文章: 8,344
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引用:
不, 資源畢竟是有限的, 過多當然都有關係. 重點也不是在效率, 就算沒拖延沒貪汙, 如期 如質有效率的蓋好一項物美價廉的基礎建設, 也不見得就是對的事, 應該是看帶來的效益. 值不值得去做這件事, 先做了對的事情, 再去把事情做對. |
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2011-06-28, 12:02 AM
#40
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