對岸的路平是看地方，一、二級城市的路會比較好點，不是每個地方都是這麼平呀~~~ 在大陸走跳許多年的心得

不過~~ 路平的區域 還真是有夠平，我騎"助動車"飆過，感覺就像跑在家裡的地磚上~~~~~台灣的路似乎沒幾段有這種水準的...XD

台灣的工程轉包文化沒辦法遏止或規範的話，這輩子很難看到有路平的一日

看地方+1

但是台灣都市的道路品質，唉...比不上人家一二級都市

前面有人說，對岸硬體好，不用太奇怪是吧？你這樣說我同意啦

但是道路這種東西是基本，這跟那些體育館啦、高鐵啦不一樣的

連基本的馬路都做不好，難道其他會好嗎？況且，道路品質真的只是一個最基本、最卑微的要求而已

大陸這裡的路真的比台灣平呀，台灣好像要把路鋪平是一件很高難度的事一樣。

不過整體來講還是覺得大陸比較low 一點，雖然硬體方面是好一些 (或者應該說規模比較大)，但人員的素質就比較低，整體服務的品質還是台灣來得好多了。我現在人就在上海工作，如果這裡真的比較好的話對我來講只有好處沒壞處，畢竟我人就在大陸唱衰大陸對我個人來講一點意義也沒有，但真得不覺得如此，要我選擇的話我還是選台灣生活比較好。

當然這只是我在上海工作生活所得到的結論，我並不很喜歡上海，在這裡工作的大陸同事大多都不是上海人，也有一部分人不喜歡這個大城市，也許其他有更不錯的地方吧，但我只待過上海只能以此地來做一個比較了。

其他網友有待過其他城市的，可以分享一下你們的心得嗎？我朋友在深汌有聽他分析過好壞，壞處有：不知道為什麼那裡蠻常遇到停電的(所以他們家裡有緊急發電機)，還有有時加油站會缺油，想加油還加不到，海關要包紅包不然貨可以能常常會被噹。好處是洗桑拿不貴且服務不錯，酒店小姐多選擇多價格也不貴。

大陸很多地方還是石頭路吧.
哪有每條都這樣-----

至於台灣的挖路補路之前就有人討論過了..
包商--舖好了.嘿嘿
水利屬--阿.我水管還沒埋耶.請包商再來挖一次.

包商--又舖好了.嘿嘿.
台電--我電線還沒埋阿.再挖.

包商--又舖好了.嘿嘿..
種花店--我纜線還沒埋阿.挖吧.

包商--真是太歡樂了.我愛台灣

高楼越来越高，收入却越来越低
高铁虽块，做不起的人更多。
数位频道（大陆叫数字频道）虽多，能看到的内容却很少。
电动车——，好吧，我想老百姓还是比较喜欢这个的，毕竟汽车买不起，摩托车还要烧油，电比油便宜。

對岸的基本工資不是一直在調高

收入是愈來愈高了吧

廈門有管制車輛.密度沒有我們大

大陸的道路如果偷工減料損耗可是會比台灣還嚴重，因為那邊的大貨車超載真的是有夠誇張的，到處都可以看到六、七十噸的車在跑(當然都是違規的)。

早期大陸缺瀝青加上冬天會結冰，大部份的道路其實都是用水泥鋪設的，一塊塊的水泥板(就像台灣高速公路收費站前的路段一樣)，車子跑在上面就像坐火車一樣會規律性的扣扣叫。近期煉油廠多了，才有較大量的鋪設瀝青路面。

有次看到他們在鋪高速公路交流道的瀝青鋪面，發現了一件在台灣從未看過的事----在上瀝青前，工人先用強力吹風機(電視劇中老美拿來在院子裡掃落葉用的那種)把路面上的鬆散砂石全部清乾淨。雖然是一個小動作，但可以確保鋪上去的瀝青與底層級配的結合強度。台灣的路面施工~~不提也罷!

物价上涨的速度比高铁还要快。

大陆现在面临巨大的通胀，人民币对外升值，对内贬值。