![]() |
||
Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: Tainan
文章: 433
|
引用:
我們也想好好騎阿。 我們也想直直的騎阿。 為什麼要偏來偏去? 你們開車一族擋道、停車、要右轉的 為什麼要鑽? 停個紅綠燈、兩線加路肩都是車,不鑽? 我們怎麼過? 怎麼到前方的機車停車格 且,貴方真的是知識低落! 連"日本",人家已開發國家,都認為塞車時,機車鑽車縫是正常、OK的 這樣可以提升道路的運輸效率。 反觀貴方還在討論"鑽"這個問題,有如無理可辨的無理取鬧 時代在進步,請貴方也要與時俱進阿。
__________________
電腦內各勢力百分比( 2012年雷擊修復後 ): ![]() Intel: 10% ![]() ASRock: 10% ![]() Kingston: 20% ![]() Hitachi: 20% ![]() |
||||||||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 12
|
引用:
以前騎車的時候被臨停右轉左轉的車輛擋來擋去,覺得真的很討厭,現在開車覺得機車 在左邊在右邊鑽來鑽去,一來怕新車刮傷,二來怕A到賠不完,也是覺得很討厭... ![]() 只有又開車又騎車的人才能領會其中奧妙 ![]() ---->一切都是本位主義!!你在幹別人白目之時,你自己正在行白目之事... ![]() 此文章於 2011-04-25 03:35 PM 被 MyWish_2 編輯. |
|||
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Jul 2003
文章: 198
|
引用:
引用:
同理 當你們在鄙視機車路權的時候,請先管好你們那些亂停車的駕駛。 做出這些訴求之前,最好先看看汽車族的素質是否有到那種程度。 樓上講得真好 有開車又騎車的最懂 |
||
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
|
引用:
強制讓汔機車分流,用水泥來分隔兩者 這樣才能避免上述事情發生 不然汔機車在混在一起,永遠都會發生同樣的事 塞車你叫汔車不開到外側車道? 不貪圖方便停在路邊? 不用外側車道超車? 一句話不可能! 塞車時你叫機車不在汔車流裡左鑽右閃? 一句話,同樣不可能 |
|
![]() |
![]() |
*停權中*
加入日期: Feb 2011
文章: 12
|
引用:
待丸space不夠啦... ![]() |
|
![]() |
![]() |
Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 768
|
引用:
三線道就可以設禁行機車道 當場把機車禁了一車道 換過來想,把一線道專門切給機車道也是可以的 可以有一線道禁機車,自然也可以有一線道禁汔車 汔車太多塞住,自然會換成機車走機車道 把全台灣有禁行機車的道路,全部切一線給機車專用道,絕對可行 沒有什麼空間不夠的問題 |
|
![]() |
![]() |
Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
|
素養不夠啦....
騎車的幹開車的不長眼... 開車的幹騎車的擋到路... 交通法規... 警察沒有當場告發 , 林杯尚大啦... ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2002
文章: 688
|
引用:
照這種理論 大家都愛超速-> 專家:那就限速20來確保大家安全 民眾:!@@#!@$~~暗暗暗 專家:當你們在爭取的時候,請先管好你們那些愛超速的駕駛。
__________________
性子是拿來磨的,不是拿來使的 |
|
![]() |
![]() |
Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
|
當初為何車道上會畫【禁行機車】字樣 ???
應該有其目的和意義, 例如:交通整頓,或行車安全的因素, 如標題這種一刀切的立法,其可能衍生的弊病,反而更值得商榷!! ![]()
__________________
[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
|
![]() |
![]() |
Basic Member
加入日期: Jul 2008
文章: 18
|
| | |
| | | | | | | | | | |/| <==公車最喜歡這樣停車上下客,騎在後面的機車怎麼辦?! | | | 即然機車禁行快車道,那汽是否也該禁行慢車道?!
__________________
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |