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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
但沒有預算實現 台鐵還有一堆計畫都還沒取得預算,等排到寬軌,那也要等到前面的計畫都完成,快的話應該20年內前面的計畫都完成不了
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已關閉簽名檔 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 2,462
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機場捷運好像還沒敲定是要給台鐵還是北捷營運
給台鐵的話..... 大概天天會被感不上飛機的旅客求償八 ![]() ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
![]() ![]() ![]() 這倒真的.
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
日本車挺不錯的 川崎重工打造的捷運和高鐵 高鐵在細微部份設計很不錯 而且故障率低 話說pp自強號,泡菜只有造車箱,前後動力機車頭是南非製 還有電聯車,它和月台的高度差得還真誇張 ![]() 這二個國家早該列入拒絕往來戶 此文章於 2011-02-27 10:35 PM 被 Dragon cat 編輯. |
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Major Member
![]() 加入日期: Jan 2008
文章: 156
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台鐵自己開SPEC也有問題
不能什麼都怪國外廠商,只能說韓國的產品..... 恩~~~少用一點 ![]()
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