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zorro1111
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加入日期: Oct 2003
您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,292
引用:
作者sunmmerlights
停在車庫的時間比我上網的時間還長 現在決定賣了,停車費太貴了
4年的3號1.6能賣多少,原廠的業務說收回去20萬,我覺得這個價格很不錯

老虎礦物油的10w40,我覺得劣化好快,不到半年我覺得可以升天了
反倒是速度大師的5w50,10個月差不多劣化

3號1.6是那台車啊???
     
      
__________________
還是習慣一個人吃冷掉的便當
一種冷到心裡的滋味
光明呢....?到底何時才上的了岸....
原來最後只剩我自己......

人生好累哦......
舊 2011-01-25, 01:27 AM #31
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zorro1111現在在線上  
FD3STYPER
Master Member
 
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加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者sunmmerlights
停在車庫的時間比我上網的時間還長 現在決定賣了,停車費太貴了
4年的3號1.6能賣多少,原廠的業務說收回去20萬,我覺得這個價格很不錯

老虎礦物油的10w40,我覺得劣化好快,不到半年我覺得可以升天了
反倒是速度大師的5w50,10個月差不多劣化


Speed Master?!

不敢用~顆顆~

引用:
作者zorro1111
3號1.6是那台車啊???


PzKpfw III, 三號,

 
__________________


10年
舊 2011-01-25, 09:42 AM #32
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FD3STYPER離線中  
cheerx@ethome
Senior Member
 
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Oct 2001
您的住址: 新店市福園街13號
文章: 1,379
慘,我也想到營長貼的三號,不過四號開始會比較好用,因為速度快皮又厚。

看到這篇大家講的,我也想去好市多搬一箱礦物油了。

順便問問大家德國俾斯麥的油評價怎樣呢?
舊 2011-01-25, 01:56 PM #33
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cheerx@ethome離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者cheerx@ethome
看到這篇大家講的,我也想去好市多搬一箱礦物油了。

真要去搬,我建議買Chevron Superme 5W40,這是合成機油,價格也非常便宜。(特價時約150元上下)

還有買機油也要看自己車的機油用量,因為機油包裝有分公制的1000cc與美制的946cc,有時會因此多開一罐油造成浪費。

手冊上的機油量,會在油尺的正中間,上下限各500cc。(上下限差1000cc)

機油油面越低,引擎會越省油有力,所以有在檢查機油油量的人,可以把機油量加到比下限多一點點即可。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A=日本阻力AAA)(歐洲跳過D)
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好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。
好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔)
好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作
好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲…
舊 2011-01-25, 02:59 PM #34
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sutl離線中  
MrHermes
*停權中*
 
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加入日期: Aug 2005
文章: 102
引用:
作者sutl

手冊上的機油量,會在油尺的正中間,上下限各500cc。(上下限差1000cc)

機油油面越低,引擎會越省油有力,所以有在檢查機油油量的人,可以把機油量加到比下限多一點點即可。


建議至少要過中線, 不然一忙忘記補油就慘了.
我以前也都只加到底線多一點, 後來聽技師分析說同樣的髒東西溶在越少的機油裡,
濃度就越高, 當然也就對引擎越不好, 之後我就乖乖加到八分滿了.
舊 2011-01-25, 05:49 PM #35
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MrHermes離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者MrHermes
建議至少要過中線, 不然一忙忘記補油就慘了.
我以前也都只加到底線多一點, 後來聽技師分析說同樣的髒東西溶在越少的機油裡,
濃度就越高, 當然也就對引擎越不好, 之後我就乖乖加到八分滿了.

說真的,有的車幾乎不吃機油,這種車加到下限之上一點點就可以了。

另外機油也會揮發的,測試單位是250度一小時的揮發量,有的機油揮發量極少。

總之,有在顧車的人,可以考慮低機油量。
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舊 2011-01-25, 06:08 PM #36
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sutl離線中  
cheerx@ethome
Senior Member
 
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Oct 2001
您的住址: 新店市福園街13號
文章: 1,379
謝謝sutl兄指點,下次我會加超過一點看看.

另外自動變速箱油如果有進水的情況,車廠說是之前幫我保養廠加錯,有什麼比較好的處理方式嗎?
舊 2011-01-25, 08:03 PM #37
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cheerx@ethome離線中  
kyleck
Amateur Member
 

加入日期: Jul 2001
文章: 44
全合成機油或礦物油只要有取得 API 美國石油協會認證,或國際潤滑劑標準及認可委員會(ILSAC) 的GF-4機油認證,或取得歐洲車廠賓士,BMW,VW福斯,PORSCHE的原廠機油認證機油品質更佳
都是符合國際標準的機油,都可以安心使用,機油濾芯才是最重要的零件


換機油保養,最重要的是選用品質合乎標準的機油濾芯,最好選原廠的機油濾芯,很多副廠的機油濾芯都是粗製濫造,機油濾芯尚未使用,剖開來看內部就有鏽蝕,如何過濾機油中的污燃物,反而加劇引擎的磨損.山寨版機油濾芯更是充斥


請參考下列德國機油濾芯OEM大廠 MANN FILTER 對品質佳的機油濾芯介紹

山寨版機油濾芯品質不佳,無法在引擎冷啟動的一瞬間,打開洩壓閥,讓機油潤滑引擎,不管選用的為全合成機油或礦物油都,於事無補,對引擎造成傷害
http://www.youtube.com/watch?v=u1oai1Fi5ZE


ILSAC GF-4規格就是API規格+節能,亦即是說  GF-4規格 = API SM認證 + EC節能認證


國際潤滑劑標準及認可委員會(ILSAC) 的GF-4機油認證解說可參考美國康菲石油的介紹
http://www.conocophillipslubricants..._ilsac_gf4.html

此文章於 2011-01-26 12:33 AM 被 kyleck 編輯.
舊 2011-01-26, 12:26 AM #38
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kyleck離線中  
sooxies
*停權中*
 
sooxies的大頭照
 

加入日期: Jul 2005
文章: 85
引用:
作者zorro1111
3號1.6是那台車啊???

失竊率之王~松田三號吧!
舊 2011-01-26, 01:42 AM #39
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sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者cheerx@ethome
謝謝sutl兄指點,下次我會加超過一點看看.

另外自動變速箱油如果有進水的情況,車廠說是之前幫我保養廠加錯,有什麼比較好的處理方式嗎?

如果每次換機油之前,檢查機油量都確定不會吃機油的話,是可以考慮讓油面低一點。

不過我比較建議的是加整罐,不刻意追求油尺上下限。

像有的車明明就是4L標準油量,確為了加到上限,開5罐油加4.5罐,這樣實在很無聊浪費


油跟水混到了話,變質的速度會很快,嚴重到水乳交融的樣子時,裡面就壞得差不多了。

所以車廠是看到水乳交融的樣子,做出之前加水的判斷

如果情況還沒嚴重到要整個拆開重修的話,建議多換幾次自排油,因為液體接合器的緣故,所以每次換油大約只能更換1/3~1/2,所以要完全換乾淨除非拆開,但多換幾次還是有稀釋舊油的效果。

但就算是短時間連續更換,自排油還是要符合變速箱的要求,所以能請問一下車型嗎?這樣才好推薦便宜一點的自排油。
__________________
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舊 2011-01-26, 02:29 AM #40
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