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dmwc
Master Member
 

加入日期: May 2001
文章: 1,622
引用:
作者Doubla A
遠通:OBU降價不可能,通行費應該打8折


打死都要政府墊就對了

事實上通行費早已打8折,40元中,32給政府,8元給遠通

奇怪的就是為何要自己買OBU,然後過路費再送8元給遠通,再讓遠通來說嫌貴不要用,把那8元去買回數票,收費員還會說謝謝,爽度不是提升很多
     
      
__________________
已關閉簽名檔
舊 2010-06-07, 09:43 PM #31
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dmwc離線中  
azrael0
New Member
 
azrael0的大頭照
 

加入日期: Apr 2005
您的住址: 台北
文章: 3
我看ETC砍掉重練比較快!!!
 
__________________
╲╱ 這個程式執行的作業無效,即將關閉!
╱╲ 如果問題無法解決,請勿洽詢程式設計人員。
舊 2010-06-07, 11:54 PM #32
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azrael0離線中  
u8526425
Elite Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
93年底第一個電子收費站啟用
到現在幾年了
連基本的扣款都還可以被用路人詬病至此
這是一種奇蹟
也是寡佔市場的一個問題
難怪使用者對於遠通一點信心都沒有

使用者付費
計程付費那都OK
問題是放任遠通繼續搞下去
品質與誠信部份實在令人擔憂
__________________
人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。
舊 2010-06-08, 12:01 AM #33
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u8526425離線中  
skari
Registered User
 

加入日期: Nov 2006
文章: 71
弄個臉書聯盟好了

這樣可以逼他跟政府的約失效
舊 2010-06-08, 12:25 AM #34
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skari離線中  
u8526425
Elite Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
企業花了這麼多錢在關說與行銷上面
沒可能因為一個沒有法律效力的臉書而甘心收手
即便有兩千萬個帳號連署
依然跟現實連不上線
企業一點都不會痛

所以要打擊無良企業
就要做讓那種企業真的會痛的事
__________________
人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。
舊 2010-06-08, 12:37 AM #35
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u8526425離線中  
skari
Registered User
 

加入日期: Nov 2006
文章: 71
其實重點不在"連署"要它吐出來

而是要使遠通"不能達成合約目標"

這個聯盟目的,是使更多人知道遠通不能覆約,將會失去這筆合約

簡單來講,就是讓還沒辦的人,不要去辦

或是想要退的人,加強退租的決心


算是一種消極的扺制吧
舊 2010-06-08, 12:48 AM #36
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skari離線中  
u8526425
Elite Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
剛才看了一下遠通的營收狀況
資本額30億
97年虧6億
98年虧4億
99年3月也虧了幾千萬
狀況非常差

500萬台免費裝機
可是5000000*1200=60億
想要叫OBU裝機免費成本遠通自付
徐老不會點頭
__________________
人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。
舊 2010-06-08, 12:52 AM #37
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u8526425離線中  
spooky_mulder
Major Member
 

加入日期: Nov 2004
文章: 134
引用:
作者Doubla A
算在電路費裡還認為是免費

這招果然騙倒不少人


至少不是人為損壞或遺失時,自然故障更換時也沒有額外收費。
舊 2010-06-08, 01:03 AM #38
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spooky_mulder離線中  
忍者龜頭很重
*停權中*
 
忍者龜頭很重的大頭照
 

加入日期: Jun 2010
文章: 3
引用:
作者skari
弄個臉書聯盟好了

這樣可以逼他跟政府的約失效

我覺得這個約不會失效

現在政府感覺就像在幫遠通?
不停的加ETC車道,減少收回數票和零錢車道
一方面用拖延戰術,拖個5年、10年的,就愈來愈多裝了


ETC本身就不太吸引人了,機子很醜難看、過時的技術,缺點一堆
而且沒想到徐董那句話的殺傷力實在太大


我覺得大家做的還不錯,不少人都是抵制的
沒記錯的話,以後高速公路改成按里程收費,那台ETC機子還要再換一次
如果現在就一堆人用ETC讓他有籌碼,到時候不就隨他開價了
搞不好又會喊 嫌貴就不要換

此文章於 2010-06-08 01:10 AM 被 忍者龜頭很重 編輯.
舊 2010-06-08, 01:05 AM #39
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忍者龜頭很重離線中  
u8526425
Elite Member
 

加入日期: Oct 2002
文章: 4,805
那句話...徐老應該悔不當初吧
明著跟消費者對幹
可以傳唱千古了

要是當初姿態低一點
把量衝出來
局面肯定大為不同
現下要衝量
需要相當大的代價
而且經過初代不良OBU的洗禮
這次大家會睜大眼看遠通這系統要怎麼弄
__________________
人性的醜陋就是,會在無權、無勢、善良的人身上挑毛病,卻在有權、有勢、缺德的人身上找優點。當無權、無勢、善良的人受到傷害的時候,還會站在所謂的道德制高點上,假惺惺地勸說無權、無勢、善良的人,一定要忍耐,一定要大度。
舊 2010-06-08, 01:15 AM #40
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