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Amateur Member
 加入日期: Apr 2003
文章: 43
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引用:
台灣官商勾結那麼誇張 沒多死幾個案例 , 那只會一切就是 死老百姓該死 |
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2010-02-04, 09:49 AM
#31
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Major Member
 加入日期: Sep 2006 您的住址: Taiwan
文章: 125
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引用:
對阿沒出事前都說與國外設計一樣,絕對沒有偷料, 去數字站看就一堆擁T魔人說法  和泰前後對照就是自打嘴巴,簡單來說就是偷料 一個代理商說話反反覆覆,TOYOTA謊言也一直被美國政府介入搓破 TOYOTA都會說謊了,真的不怕重演日本三菱事件... 所以和泰說的話大家真的相信 ,就算和泰有公告召回絕對不會主動幫車主換,一定要車主打0800客服有時還會裝傻 就拿VIOS低壓冷氣管來說,也是我知道後打去0800才肯換的  |
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2010-02-04, 10:41 AM
#32
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
喔喔~感謝提醒！ 影片中一開始拉手煞車停車的那段有啥意思啊？不懂~ 這次事件TOYOTA台灣代理商看來摸霉體的頭摸的不錯 完全就是被低調處理... 這讓我想好以前VOLVO一直出現的起動後暴衝事件~ 該不會VOLVO也有用吧 |
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2010-02-04, 11:03 AM
#33
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Golden Member
加入日期: Apr 2002
文章: 3,375
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不曉得各位有沒有看到一則美國的新聞，有提到這次的召回，除了加裝那塊小鐵片之外，還會把油門踏板前端磨掉半英吋+尖銳角磨平，以防油門再度被腳踏墊卡住
如果這是Toyota的標準程序的話，即使是DENSO的油門也該召回磨平才對啊，因為DENSO和CTS這部份的外形是一模一樣的...一樣會被腳踏墊卡住! |
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2010-02-04, 05:19 PM
#34
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Regular Member
加入日期: Feb 2007
文章: 76
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引用:
請問michang二代,VIOS的低壓冷氣管是哪一個年份才要更換? 家裡前年買了一台VIOS不知道有沒有中獎.謝謝. |
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2010-02-04, 05:23 PM
#35
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Regular Member
加入日期: Feb 2007
文章: 76
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2010-02-04, 05:26 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Oct 2005
文章: 9
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t牌的****詞
make others follow |
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2010-02-04, 05:34 PM
#37
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Amateur Member
加入日期: Oct 2008
文章: 44
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日本跟台灣差不多
對消費者沒有那麼重視 在歐美出這種包可就是很大了 |
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2010-02-04, 05:39 PM
#38
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*停權中*
加入日期: Oct 2005
文章: 9
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也不一定
"日本警方2006-05- 6日搜查三菱旗下的卡車製造部 門，並以偽造安全報告等罪名，逮捕三菱扶桑(FUSO)卡車公司前會長（董事長）宇佐美隆在 內的七名前高階主管。同時，警方也對三菱汽車提出刑事告訴。" |
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2010-02-04, 06:22 PM
#39
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: Taiwan
文章: 125
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引用:
2005年10月以前出廠的都可以換 此文章於 2010-02-04 06:33 PM 被 michang二代 編輯. |
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2010-02-04, 06:32 PM
#40
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