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Senior Member
 
加入日期: Jan 2004
文章: 1,131
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引用:
真的有執行嗎? 令人懷疑啊 |
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2009-12-25, 04:33 PM
#31
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Golden Member
加入日期: Aug 2004 您的住址: 「 」
文章: 2,511
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引用:
執行率夠不夠高去出差/晃一趟就知道了，今年才去出差了半年，看了看廣州的部分至少是大半地方公務單位都是用電動車輛，而禁機車令實施後外地機車也是真的都不准入內.... 不得不說那邊想推什麼都效率驚人，雖然有時候也會有推不動的時候(像之前的基本勞動薪資調整)，但絕大部分都是說要動就動，沒得推拖
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ぶ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ  人( ﾟ∀人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ人( ﾟ∀ﾉ(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑) |
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2009-12-25, 06:29 PM
#32
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Power Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台中
文章: 662
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雙渦流?
不管是渦輪還是渦流 150CC還是150CC不會變成250~400~1500CC 搞個名堂出來~只不過讓車商用小CC數但賣更貴的價格給消費者~ 真是另類的剝削 有這個嫌錢~我不如買更大CC數的來得實在~馬力扭力明顯大大提升
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SD1.5 
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2009-12-25, 07:16 PM
#33
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
如果是二行程150配上掃氣閥可變機構, 那就OK, 可惜二行程這種超高效率的內燃發動機要消失了.
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 10年 |
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2009-12-25, 07:24 PM
#34
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Senior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 1,001
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二行程的檔車，油門全開一路飆，還會噴白煙耶
 ！加速度真不是蓋的。 |
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2009-12-25, 07:39 PM
#35
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台北土城人
文章: 8,854
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引用:
***長兄這一席話， 讓敝人憶起 17 年前被偷走的愛妻--NSR150.... 78年入手，中途小改過動力兩次，81年被偷，痛苦回憶...
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除了電腦、攝影，旅遊、玩車其實也是我的最愛！ ☆雙核遊戲機 E8600 oc 4.3G+P5Q-E+G'Skill-DDR2 1066 2G*2+ ATI 4870 1GB ☆四核轉檔機 Q9550 oc 3.77G+友通DK P45+創見D9-DDR2 1G*4+ nVIDIA GTX285 1GB 攝影器材： Nikon D80 Canon EOS 3 / 300D / 450D SONY W300/FujiFilm F100FD+F50fd/Sony 707/Sanyo J4 
此文章於 2009-12-25 08:12 PM 被 leewayne 編輯. |
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2009-12-25, 08:09 PM
#36
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New Member
加入日期: Jan 2007 您的住址: 廟口果汁吧
文章: 4
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引用:
這就是我覺得很蠢的原因...  乾脆搞個霜淇淋製冰機卡實在！！！
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  全省是指哪裡? 1997年就通過廢省條例了 對岸是指哪裡? 美國 中國 日本 菲律賓都算對岸... 大陸又是哪裡? 非洲大陸 美洲大陸 歐亞大陸 都是大陸... 內地又是哪裡? 台灣人的內地叫南投啦!!!! 這些都是事實，不要用錯單字 不要便宜行事 不要模凌兩可...被教科書與媒體洗腦的是你還是我?  
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2009-12-25, 08:27 PM
#37
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Elite Member
加入日期: Oct 2006 您的住址: Taiwan
文章: 4,250
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近期比較亮眼的，只有Jet Power比較能看，其它款賣像都很
，不知Sym有沒有打算推出Jet Power改良版 。Ps:踏板太擠，行李箱置物空間過小。
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參號機 2010.1.9 正式服役 2021 微升級續撐 AMD Athlon II X4 620 + Cooler Master S524 GA-MA785GT-UD3H + Adata DDR3 1600 2G x 2 + Kingston DDR3 1600 4G x 2 WD1003FZEX 1TB(黑標) + WD20PURZ 2TB(紫標) + ST3160811AS 160g Chimei 24VD + Zippy WK-730 + Seasonic GX-550 Clooer Master PAC-T01-E1 + Altec MX6021 順發卡號 : 0 1 5 6 8 9 0 0 歡迎享用 家庭劇院 LG UM7600PWA + PolkAudio RTi6 x 2 + CSi25 + PSW10 + PhonoMaster PM-470 攝影器材 Canon PowerShot G7 + LA-DC58H + WC-DC58B + Crumpler 7百萬 |
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2009-12-25, 09:05 PM
#38
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Major Member
加入日期: Dec 2006 您的住址: 台中
文章: 137
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突然想起
之前在建國有一個教授提到二行程引擎因為不環保所以快不能用了 但是把他改成燃氫引擎似乎是一個不錯的選擇 頂多就是氫氣沒燒完全而已 想想當時那個教授真有遠見阿 但是不知道他有沒有往那個方向做研究了
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國營的目的在於，平抑物價，損益歸公！ 民營化個毛啊！？ --------------------------------- 不要把自己的好運氣，歸咎在別人的不努力！ 人生不是得到就是"學到" 你學到了什麼呢? --------------------------------- 這輩子鬆過最緊的螺絲 *1800kg/Nm* --------------------------------- 十年藍綠兩茫茫，挺勞工，嘴砲強，得罪財團，政客莫敢當， 關廠裁員無薪假，派遣工，寇斯盪(Cost Down)。 通膨怪獸又登場，柴米油，驚驚漲。荷包縮水，苦往肚裡藏。 爆肝血尿過勞死，法未修，草已長。 轉於 http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=920693&page=2&pp=10 |
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2009-12-26, 02:24 AM
#39
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
二行程不環保主要在兩方面，一個是潤滑油燃燒不完全，一個是汽油還沒燒就排出去。 關於汽油這問題，其實缸內直噴就搞定了... 不過，在現在省油的大前提下，二行程還是完蛋，因為同排氣量的二行程引擎，動力大約是四行程的1.7倍，以花2倍的油耗量來說，效率是比較差的。 而且就如我前面所講，要動力提高排氣量就有了，四行程250就是比二行程125有力。
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2009-12-26, 02:44 AM
#40
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