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ben_chien
Elite Member
 
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加入日期: Oct 2002
您的住址: 另一個地球
文章: 4,558
引用:
作者Toluba
沒辦法∼關稅實在太高了
進口車都很貴
據說是為了保護國產車是嗎?
但是總覺得國產車有此優勢還沒什麼長進...

國產車也很貴
比較一下國產車與原裝進口的同款車
你會發現國產車價格比較低
但是少掉的配備一堆(市值超過價差)...
     
      
__________________
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網路果然很危險,動不動就會被告...
發現自己越來越痴漢了...
舊 2009-12-22, 11:23 AM #31
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ben_chien離線中  
Dragon cat
*停權中*
 
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加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
引用:
作者scottchang
老一輩人的說法叫做鋼板厚,這樣的說法似乎可信,因為跟我的破破雅歌比起來,手感差很多


20年左右的SEL系列,車門就很重很厚,看起來就有高級車的感覺
那時的平價進口車是無法比的,像美國奧斯摩比,門也是很薄
而且避震也是一流,雖然綠色的座椅很硬,就連現在的國產車都無法比...隔了約年十年左右,國產車重視內裝,才開始把門加厚
聽說雙B的風阻設計不錯,窗打開風不會吹頭髮,不知是真是假?
 
舊 2009-12-22, 11:24 AM #32
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Dragon cat離線中  
SmallCatMK2
Advance Member
 
SmallCatMK2的大頭照
 

加入日期: May 2008
您的住址: North Taiwan
文章: 378
引用:
作者Toluba
沒辦法∼關稅實在太高了
進口車都很貴
據說是為了保護國產車是嗎?
但是總覺得國產車有此優勢還沒什麼長進...


是保護國內財團獲利
不是車
舊 2009-12-22, 11:26 AM #33
回應時引用此文章
SmallCatMK2離線中  
Toluba
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 412
引用:
作者Dragon cat
20年左右的SEL系列,車門就很重很厚,看起來就有高級車的感覺
那時的平價進口車是無法比的,像美國奧斯摩比,門也是很薄
而且避震也是一流,雖然綠色的座椅很硬,就連現在的國產車都無法比...隔了約年十年左右,國產車重視內裝,才開始把門加厚
聽說雙B的風阻設計不錯,窗打開風不會吹頭髮,不知是真是假?

在高速公路上還是照吹...
舊 2009-12-22, 11:31 AM #34
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Toluba離線中  
sawatariaska
Major Member
 

加入日期: Feb 2005
文章: 202
引用:
作者gary888
門板內都塞新台幣嗎


這具有笑點


要黏好不然會亂飛
舊 2009-12-22, 11:37 AM #35
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sawatariaska離線中  
sifone1203
*停權中*
 

加入日期: Aug 2006
文章: 26
引用:
作者SmallCatMK2
是保護國內財團獲利
不是車


被曹興誠牽拖? 嚴凱泰:我沒罵過總統

舊 2009-12-22, 11:44 AM #36
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sifone1203離線中  
P&W
Elite Member
 
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加入日期: Jul 2001
您的住址: Red Planet
文章: 4,277
引用:
作者Toluba
沒辦法∼關稅實在太高了
進口車都很貴
據說是為了保護國產車是嗎?
但是總覺得國產車有此優勢還沒什麼長進...


每個國家都有關稅保護,不要以為只有台灣收稅收的重,當初貨物稅降那樣多,也沒看到S320從300多萬降到250,反而是小降之後隔年漲的更高,一樣的車子進口Focus可以賣的很便宜,Benz、BMW和VW同等級的車就賣的很貴,這是商人的問題不是國家,不是國家太賤而是台灣的商人太賤∼∼
__________________
The war is crates by fear and gap.
舊 2009-12-22, 12:11 PM #37
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P&W離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者P&W
每個國家都有關稅保護,不要以為只有台灣收稅收的重,當初貨物稅降那樣多,也沒看到S320從300多萬降到250,反而是小降之後隔年漲的更高,一樣的車子進口Focus可以賣的很便宜,Benz、BMW和VW同等級的車就賣的很貴,這是商人的問題不是國家,不是國家太賤而是台灣的商人太賤∼∼

沒錯,目前問題不在稅,要不然也不會出現幾款日本進口車,售價居然跟國產同級差不多的情形。

大家有沒有想過,台灣車市明明衰退的比全世界還嚴重,卻沒有車商因此倒閉。(一直賣不好的消失就不用提了)

不止汽車,台灣各項商品,用海運代購的方式幾乎都可以比代理商賣的還便宜。

ps:不要講營運管銷的費用,美日歐的經銷商這些費用只會比台灣更高。
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舊 2009-12-22, 12:21 PM #38
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sutl離線中  
雷火豐
New Member
 

加入日期: Nov 2006
文章: 7
引用:
作者ben_chien
一分錢一分貨
只比隔音當然每一家都可以只拼隔音,其他都不管了
但是1A2B的車,在配備、內裝、外觀真的有下工夫


完全同意,
雙B的隔音不是最好的,可是整體表現就非常好

聽過同事抱怨另一個同事,BMW高速公路上時速200還可以單手開(在德國合法)
真是瘋了

車子好也是重要因素吧(不光是人瘋)
舊 2009-12-22, 12:36 PM #39
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雷火豐離線中  
Toluba
*停權中*
 

加入日期: Dec 2004
文章: 412
引用:
作者P&W
每個國家都有關稅保護,不要以為只有台灣收稅收的重,當初貨物稅降那樣多,也沒看到S320從300多萬降到250,反而是小降之後隔年漲的更高,一樣的車子進口Focus可以賣的很便宜,Benz、BMW和VW同等級的車就賣的很貴,這是商人的問題不是國家,不是國家太賤而是台灣的商人太賤∼∼

我想可能是歐元從06年開始狂漲的關係
S350真的是漲得不像話阿
我好奇問一下
跟Focus的同級車有哪些阿?
舊 2009-12-22, 12:38 PM #40
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Toluba離線中  


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