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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2008
文章: 110
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不是開玩笑,把台灣所有觀光區全部交給日本重新規劃的話,應該會美很多,
看到現在的日月潭 ![]() ![]()
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Nov 2008
文章: 423
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要是不把車廂做小一點
怎麼顯現的出台北的繁華榮景 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
捷運? 鐵甲武士列車是標準的城際列車好嘛。 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Dec 2006
文章: 627
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*停權中*
加入日期: Apr 2009
文章: 19
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引用:
因為長的很像鐵面人,超帥的,所以台灣背包客都叫它鐵面人列車, 傳說是照鐵人28的臉設計的 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Apr 2009
文章: 19
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 1,622
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引用:
改高度會失敗,現在的挖好的隧道又沒有那高,而且雙層設計在台灣這種容易有颱風的地區,應該是個很蠢的行為 (香港公車是開在地上,不是在高架道路上,不要拿來比)
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已關閉簽名檔 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2009
文章: 19
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難得一見的跑大阪關西機場的兩家鐵路公司招牌火車並排的照片
左邊是JR的遙遠號,右邊是南海電鐵的RAPID號,愛稱鐵面人列車 對了,成田,羽田,關西機場不只有鐵路直通,還都有兩家鐵路公司在跑 保持競爭,防止壟斷 反觀台灣.只能說 哀----------------------------- ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2002 您的住址: 可羅尼SIDE I
文章: 159
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引用:
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2002
文章: 428
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台北市捷運局一樣請連勝文當董事長不就好了~~~以他的標準來建一定都很大!!
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忍一時風平浪靜~~知足常樂啦~~ |
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