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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 2,015
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引用:
看他們表演是感覺挺好玩的,拉前輪+轉圈,利用雙腳使用踏盤,雙手放開+身體前傾 但是他們佔用的空間實在有點大,有點妨礙其他人活動
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哇,路上的女生怎麼越來越高? 女生圓臉比例似乎越來越高啊? |
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 51
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引用:
唉 這種事情感覺吵不完 給專用場地,又有人會說為什麼要為這些小眾弄公共建設 不給嘛,也會有人成天叫這些人為什麼要在那邊做危險動作 同樣的事情又可以套用在別的運動或是娛樂 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Oct 2008 您的住址: 靈雲山
文章: 17
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我高中還騎鐵馬比機車還快
還有過檔不住煞車連煞車線也煞斷 就這樣撞上別人店裡的招牌>< 有裝碟煞就不會撞上...且有機會成為飛人 引用:
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 450
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拉前輪跟煞車一點關係都沒有,只要有變速基本上都拉得起來
前輪拉起後,再拉後輪 直接拉後輪就要好一點的煞車了,如V煞 我高中時的同學是BMX的青少年組的世界冠軍,他隨便把玩我的車,就看到他拉前輪隨隨便便就超過一分鐘,讓我佩服的五體投地 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Nov 2005
文章: 107
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下坡如果在腳力夠的話,
會超過100km/h, 平地要超過60km/h也是可以的, 當然在都市內比較難啦, 不過當然要預防各種狀況嘛。
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歡迎大家進到我的隨想世界 |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Aug 2006
文章: 30
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其實日常使用兩種煞車都煞得住
相較於v夾,碟煞的好處是 1.煞車力較v夾線性許多(v夾急停較容易被車拋出) 2.較不受天候影響(雨) 3.較不受地理環境影響(泥濘) 缺點 1.故障排除較麻煩 2.較貴 3.較重(同級相比) 一般情況v夾已是足敷使用 裝碟煞是自找麻煩 若是嚮往在越野林道中享受森林浴或高速越野下坡的氣血循環效果 有碟煞真的差很大
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Why So Serious? |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2001 您的住址: Rivia
文章: 7,053
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碟煞未來有可能升級成陶瓷煞車
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Folding@home with GPGPU集中討論串 Unix Review: ArchLinux●Sabayon●OpenSolaris 2008.5●Ubuntu 8.10 AVs Review: GDTC●AntiVir SS●ESS●KIS 09●NIS 09●Norton 360 V3 ![]() I Always Get What I Want. |
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New Member
加入日期: Dec 2008 您的住址: 鄉民代表官邸
文章: 1
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這問題的答案很簡單..
之前廣告就常出現了.. 因為.. 乳搖:煞~ 很~ 大~~~~~
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鄉民代表會推行之『四不一沒有』政策: 一、不發閃光文。 二、不發注音文。 三、不隨意拖稿。 四、不能沒有小點點..... 沒有圖沒有真相!
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 37
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本身騎v煞車 腳踏車裝碟煞看起來似乎是殺雞淵用牛刀
不過除off road地形外 其實遇到又長又陡又灣的下坡 就會發現油壓碟的好用 制動性好不像v煞會有點煞阿不住的感覺 拉到手指快斷掉 v煞也不能煞太緊 線不小心斷了就 ![]() 不過碟煞還要油壓碟 線拉碟感覺沒什麼用 至於重機用碟煞 貨車用鼓煞 應該是在於兩種車的質量不同
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I can't love you, Jenny |
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Basic Member
加入日期: Sep 2004
文章: 25
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老實說,以前我也很好奇,單車裝碟剎真的有需要嗎
直到我有一次,從陽明山滑下台北時,時速錶上出現62公里的時速 我想我明白了, ![]()
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CPU: ITNEL I7 8700 RAM: 金士頓 DDR4 32G VGA: GTX 1060 6GB MB: ASUS B360 ITX HD: PLEXTOR 512G POWER:台達350W CASE:JONSBO C2紅 MOUSE:Rival 野獸版 耳機 SteelSeries Siberia V2 MONITOR:Philips 40吋 4k |
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