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ThugAngel
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加入日期: Jun 2004
文章: 1,105
引用:
作者FD3STYPER
個人很想把徐董抓來爆頭,

但是,

我不得不裝ETC,

因為ETC沒臨檢.............


應該有吧??
有時候開高速公路
上面告示牌有寫ETC車道有臨檢阿???
     
      
__________________

“Fear is stronger than love.”-2pac
舊 2009-04-16, 11:05 PM #31
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ThugAngel離線中  
iorittn
Master Member
 
iorittn的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
文章: 1,766
引用:
作者egghsu
至少換一家沒這麼囂張的東西做的好一點的企業吧, 我從沒看過一家企業生意做的如此囂張跋扈....,自從被嗆那句話後, 本人身體力行, 只要遠X集團的東西店家完全拒絕來往(雖人我個人蠻喜歡日系手機但也絕不會去買)..... 不過人少力量小......哀 .... 至少我對得起自己吧....

我也是只要跟徐老有關的就是不買不用.....
第一次有個企業主可以讓我杜爛成這樣的= =

還有ETC儲值4000元只要付3800元 一樣可以用100次哦...
我記得5年內沒用完就會歸0
(可能有誤)
我5年可能上不到100次高速公路= =
 
__________________
Ark-Baroque-Yield-Sacrifice-StarDust
Elis的肖像,少年Abyss尋找的女孩
為愛打開冥府大門,揭開無限輪迴的少女
"那個女孩,是我尋找的Elis嗎?"假面男如此說著
最後認清真相的少女EL,夢想與現實的交會點
第四地平線,那個樂園的名字是"ELYSION"或是"ABYSS"
=====================
Dropbox推廣連結
http://db.tt/ZD1hTLkG
舊 2009-04-16, 11:30 PM #32
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iorittn離線中  
archarch
*停權中*
 

加入日期: Nov 2005
文章: 559
引用:
作者tsushi
回數票100張3800元 可以用100次
電子收費儲值4000元只要付3800元 一樣可以用100次
那有裡有比較貴?
講真的 萬一讓etc一次可以少一塊 反對說貴的人馬上會改說圖利財團 變相要大家用etc
遠通不做 另一家做 會比較好?別鬧了 那個公共工程沒有 政商關係介入
貓攬建造選址過程也有爭議 怎麼沒看到同樣的人 要大家拒絕去做


http://tw.news.yahoo.com/article/ur...6/78/1hxf0.html

是貴在成本吧 ..

每一車道每年電子收費成本為五百一十萬元,人工收費車道人力成本則僅兩百六十萬元,兩者相差近兩倍......
高公局稍後緊急重新精算,在以通過車流為計算依據下,並且將人工收費所需付出的水電費等成本納入後,每通過一車次,人工收費成本為三.四三元,反而比高公局給遠通的每筆三.四元服務費略高,

還真會算..
舊 2009-04-16, 11:58 PM #33
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archarch離線中  
ag5h2wctyos
*停權中*
 

加入日期: Dec 2008
文章: 289
引用:
作者iorittn

還有ETC儲值4000元只要付3800元 一樣可以用100次哦...
我記得5年內沒用完就會歸0
(可能有誤)
我5年可能上不到100次高速公路= =


啥 ?? 還會歸零 ? 真的假的 ?

被強迫裝 還要被強迫歸零 ? 沒用到還要被強迫繳錢

土匪
舊 2009-04-17, 12:03 AM #34
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ag5h2wctyos離線中  
lupin3rd
Regular Member
 

加入日期: May 2002
文章: 86
那位神人可以給張"嫌貴就不要用"的畫面(嘴臉)
小弟要掛著 時時警惕
並助印積德
__________________
1.正常版 2.Face版
舊 2009-04-17, 12:15 AM #35
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lupin3rd離線中  
nyko
*停權中*
 
nyko的大頭照
 

加入日期: Mar 2002
您的住址: 荒郊野外裡的天堂
文章: 185
http://tw.news.yahoo.com/article/ur...6/78/1hxf0.html

這篇跟這新聞是講一樣的東西嗎
這新聞不擺明要每輛車都裝這系統(油水好多喔)
預約上高速公路(真是瘋了)
提這案子的人都該下台一鞠躬
舊 2009-04-17, 12:19 AM #36
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nyko離線中  
oversky
*停權中*
 

加入日期: Jan 2002
文章: 127
不知 ETC 的電費、網路費是誰出的?有沒有算在每筆三.四元服務費內?
引用:
作者archarch
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090416/78/1hxf0.html

是貴在成本吧 ..

每一車道每年電子收費成本為五百一十萬元,人工收費車道人力成本則僅兩百六十萬元,兩者相差近兩倍......
高公局稍後緊急重新精算,在以通過車流為計算依據下,並且將人工收費所需付出的水電費等成本納入後,每通過一車次,人工收費成本為三.四三元,反而比高公局給遠通的每筆三.四元服務費略高,

還真會算..
舊 2009-04-17, 01:25 AM #37
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oversky離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
我想最後方案就是交流道設收費站。有ETC的直接通過,沒ETC的停下收費,日本就是這麼作的。

ps:ETC故障的就變成闖越收費站...
__________________
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舊 2009-04-17, 01:53 AM #38
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sutl離線中  
ckwua
Major Member
 

加入日期: Feb 2003
文章: 147
如果ETC相關器材(機子 電池 卡片)由遠通電收免費提供給用路人
開車的人只付原本的過路費
無任何其他增加支出
應該就沒多少人會反對

另外要把囂張的公司排除...

此文章於 2009-04-17 02:16 AM 被 ckwua 編輯.
舊 2009-04-17, 02:12 AM #39
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ckwua離線中  
PCBDIY
*停權中*
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 新店
文章: 83
收費人員失業後,要何去何從?

明顯就是官商勾結圖利財團,真是很沒良心
舊 2009-04-17, 02:22 AM #40
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PCBDIY離線中  


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