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*停權中*
加入日期: Mar 2002 您的住址: 夜咽腋液
文章: 483
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自行車有繳牌照稅再來談路權或自行車專用道，重機繳那麼多税都不太能爭取到啥路權了，更何況是腳踏車
而且台灣的環境非常不利腳踏車代步通勤，除非是用鳥爛車，不然稍微貴一點的車種比重機還容易被幹， 尤其那些騎高檔車的根本不敢把車拿來代步，所以一點也達不到啥節能減碳的效果， 還不如偶簽名檔的方法來得實際 |
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2008-08-05, 02:21 PM
#31
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
這樣應該是一堆人拉去當庭收押........  說的沒錯, 目前機車跟自行車爭道, 自行車胚到爆也不過40km/hr, 橋上險象環生天天見的到! 衝人行道, 行人安全堪慮. 目前也僅有少數風景區設立自行車專用道. 唉~
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 10年 |
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2008-08-05, 02:38 PM
#32
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Regular Member
 加入日期: Jan 2004
文章: 57
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引用:
恩...沒想到原始人早有先見之明啊? ㄏㄏ 原始生活=不破壞地球=永續發展 讚啦^^ |
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2008-08-05, 02:38 PM
#33
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*停權中*
加入日期: Apr 2008
文章: 57
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發電廠都關掉，不要用石油，這樣就夠了
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2008-08-05, 03:00 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Mar 2002
文章: 733
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引用:
沒辦法，地球有危機是以後"大家"的事，但是國力面臨衰弱卻是當前"我們"的問題， 按照人一貫的私心，當然是先顧好自己。 就像環保議題一樣，環保固然重要，但要大家為環保多付錢，還是會再三考慮。 所以環保議題商業化反而是好事，因為一旦有利基可追求，投入的廠商就會多， 廠商多就有競爭，有競爭價格就容易直直落，到時就有環保又便宜的東西好用。 高爾講的雖然是廢話，他自己也不見得做到多少。 但是他的話有影響力，會引起討論及迴響，會影響政策，也可能帶動商機。 有商機就有市場，有市場就有競爭，有競爭就有便宜貨。 |
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2008-08-05, 03:09 PM
#35
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Power Member
 加入日期: May 2002
文章: 560
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暖化本來就是3x年前就知道的事,我也不知道為什麼這話題突然熱起來,而且油價還跟著大漲,肯定有商人大賺一票,如果真的這麼愛地球,那為何幾天前台灣北部還在表演煙火秀??
不是說要節能減碳嗎??北極的冰山都快溶了,怎麼還去放煙火?? 還有寺廟為何還在燒香燒紙錢??不是說什麼海平面都在上升,人類快滅絕了?? |
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2008-08-05, 06:37 PM
#36
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Junior Member
加入日期: Dec 2004
文章: 864
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不見棺材不掉淚
現在喊最大的還不是有利可圖的商人 誰管你地球去死 看著吧 就算地球環境大幅改變 人口大幅減少 對那些金字塔頂端的有差嗎 資源全部掌握在他們手上 一樣可以打造出只有他們才能活的下去而且活得很享受的環境 反正我們這一代多半還能撐過去 各憑良心辦事就是了 被那些大賺其錢的商人洗腦愚不可及 |
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2008-08-05, 07:11 PM
#37
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Power Member
加入日期: Jan 2004 您的住址: 家裡
文章: 542
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引用:
連結 有兩人抗議被扭曲原意 不過沒有被禁播 至於全球暖化, 誰知道? 地球週期性絕對是有的 也不能否認的確很多人再利用這個議題賺錢 剛好澳洲這邊開始以PDF寄帳單, 說是要減少紙張製造愛護環境 但是稍微想一下就知道說得好聽, 還不是要為了賺錢 他省了紙張的花費, 費用並沒有要減 多省的難道還會吐出來? 當然是自己吃掉  老百姓心裡只會想說 好阿綠化~  被吃了還高興得很啊
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2008-08-05, 07:19 PM
#38
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
靠杯騎  嗯嗯, 我也是常上省道, 覺得機車跟腳踏車都不要命了. |
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2008-08-06, 07:20 AM
#39
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