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Golden Member
 
加入日期: Apr 2001 您的住址: Tainan
文章: 3,794
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引用:
要知道能不能這樣對調....看胎紋就可以了.....
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發呆中... |
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2008-04-20, 07:15 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Mar 2008 您的住址: 墓仔埔旁的樹上
文章: 1
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引用:
發生的時間點... 前胎抓地不足在過彎前發生... 所以降速就能救回來 後胎抓地不足在彎中才會發生.... 反應時間很短.... |
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2008-04-20, 07:43 PM
#32
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Elite Member
  加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
是阿... 因為是單導向胎...加上我外側吃比較凶 所以要翻胎左右對調 |
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2008-04-20, 08:23 PM
#33
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Major Member
加入日期: May 2001 您的住址: 公司宿舍
文章: 207
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引用:
前小後大....... 除非 Porsche、Ferriari.......等一些純跑車才會配置「前小後大」的車胎。 一般市售轎車、休旅車都是前後輪一樣的尺寸！ |
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2008-04-20, 08:56 PM
#34
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Elite Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
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引用:
嗯~虎大可以參考之前釷星家族族友的Blog http://tw.myblog.yahoo.com/dogmancl...=581&l=f&fid=34 節錄其中的敘述"--"新胎請換後輪" http://michelinman.com/care/reartire_video.html?movie=0 原來即使是FF車系,後輪的抓地力也還是非常重要地,甚至比前輪還重要,尤其是在高速行駛中的輕量化車型."前後配"或是"胎壓的調配"也許是比較保險的做法,為了安全起見至少選狀況好點的胎用在後輪. 我撞時候用的是MICHELIN--Pilot Preceda 205/45/17,行駛約3萬多公里,高速公路時速約160 ,晴. 從最內側車道向外滑過3線車道180度spin撞路肩水泥橋墩(釷星真的很安全,車內只有咖啡打翻) 和影片中的打滑軌跡一模一樣,原因可能就是:撞車的前一天剛好前後調胎" 而且剛出廠的新輪胎並不適合馬上換上去，一般購買出廠半年至一年的輪胎才能發揮最大的效能~  |
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2008-04-20, 09:05 PM
#35
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Elite Member
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Jan 2001 您的住址: ZOO
文章: 4,171
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相關的文章跟討論串，有看過很多了．
用google可以找到很多(很多討論都是因為這個影片開始談論的)． http://www.google.com.tw/search?hl=...C%AA&meta=&aq=f 論點各有不同，也很多實戰經驗的，還是偏向新胎裝在前面．(比較過裝前跟後，實際的操作情形) 至於我的論點，是比較偏向其中找到的一篇文章． 以下內容轉貼取自:前輪 後輪：貓兒假期：Xuite日誌 http://blog.xuite.net/fullerton/meow/16736119 *** 財團法人車輛研究測試中心大哥結論 *** 王兄： 本問題經詢中心試車廠專家後，如屬常用急重煞車者，且無失控之修正技術者，後輪裝新胎較好 但屬一般行車者，前輪裝新胎較佳 以上說明 檢附 *** 車輛研究測試中心車廠專家意見 *** 早安 影片上的圓形低摩擦路面是在試車場內進行的,其條件是讓車輛在轉彎極限狀況下的結果,一般行車狀況會有此機會應該很少,其描述的狀況是正確的,也就是新輪胎排水性能比同規格的要好,其發生水漂的情況較不嚴重,所以影片中當前後輪抓地力不平均時,若後輪較差,則甩尾的情形就發生了,而絕大多數的駕駛者都無法處裡,所以影片的論述是正確的. 但有些情況則不一樣: 1.前置引擎前輪驅動車輛,車頭較重,轉彎過程其負荷較重,所需抓地力較大,所以似乎將較好輪胎裝在前輪也是正確的 2.較舊的輪胎其胎紋較淺,也就是較易破胎,加上前輪行駛中遇到的惡劣路面較後輪嚴重(後輪碰到路面相對速度低衝擊小) 綜合來說: 若行車習慣較偏向於常用到抓地極限時(較煞的),而且沒有高超的車輛失控修正技術者,後輪裝新胎是較好的 若屬於一般行車,則差異不大,比較上新輪胎裝前輪是好一些些的 車輛研究測試中心官網 http://www.artc.org.tw/index.asp
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活在當下，享受當下，就算當下是痛苦 你是自由的，能剝奪你的自由只有自己 只要知道為何而戰，就沒什麼不能忍受 最大的敵人往往不是別人，而是你自己 找尋自己心中的天使，是我一生的課題 會生氣，是因為心裡有不足的地方造成 手把青秧插滿田，低頭便見水中天;六根清淨方為道，退步原來是向前 |
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2008-04-20, 09:18 PM
#36
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Elite Member
= PCDVD認證賣家 =
加入日期: Jan 2001 您的住址: ZOO
文章: 4,171
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引用:
我大概已經習慣，聽別人說，在國外開車開多快，等等的言論． 而會有這樣的認為國外的都可以如此的想法． 國內自己最多只開到120公里/時．(速限110的高速公路) 除了只有某一次忘神在想事情，才不知不覺的開到130KM/時以上(忘了是多少)． 未來大概沒機會在國內開超過120以上吧∼
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活在當下，享受當下，就算當下是痛苦 你是自由的，能剝奪你的自由只有自己 只要知道為何而戰，就沒什麼不能忍受 最大的敵人往往不是別人，而是你自己 找尋自己心中的天使，是我一生的課題 會生氣，是因為心裡有不足的地方造成 手把青秧插滿田，低頭便見水中天;六根清淨方為道，退步原來是向前 |
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2008-04-20, 09:44 PM
#37
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Major Member
加入日期: Nov 2004
文章: 182
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引用:
也許您是雙導向的 (其實有點懷疑雙導向排水性是否有較差) 另外回Ming兄,翻胎服務似乎都要額外付費的樣子. |
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2008-04-21, 01:21 AM
#38
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
米其林這樣建議的主因就是為了降低意外事故。 以前輪驅動車而言，新胎裝前輪過彎速度的確會比較快，但這對一般人來說意義不大。(大多數FF車後輪抓地力大於前輪，所以提升前輪抓地力過彎速度會變快) 前幾天高速公路大雨時，我就很擔心會有後輪胎紋不夠的車子突然甩尾失控。 前胎紋比較淺的失控，車子大多會保持直線。 再次說明，這種換胎法會降低過彎速度，追求的是雨天直線穩定性。
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2008-04-21, 02:02 AM
#39
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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這麼淺顯???
請問...我的車標準是175/70/13.. 更換輪胎尺寸之後是185/60/14.. 更進一步的是195/50/15.. 如果我真要龜毛..前195/50/15..後185/55/15... 我換啥前後輪胎??? 如果以前185/60/14..後175/65/14.. 我換啥前後輪胎??? 以FF為前題???這根本是無中生有的虎爛呀.. 換個老二勒..胎..好好保養..知道他的功用..極限..能耐.. 會比你換前或後..好的多..這跟車的價值觀感一樣... BMW750很屌???夠氣派???有面子???開來搬家試試看..有個屌用??? 國際機場接客戶..要寬敞..要空間??3噸半的廂車開去接...有個門面??? 要要求之前..先想想...你真能搞到這個地步?? 如果搞不到..換個中古胎...前面哪一胎不行..換兩輪..不過1000... 後輪哪一邊不行...一樣是兩邊共1000..爭啥前後??? 你靠前後換新胎維持安全???屁話連篇.. 駕駛的觀念..道德..技術..認知..絕對超過新輪胎放前後輪..  還危險勒..用路人認知爛到連胎皮都不如..誠彼娘之不悅...
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2008-04-21, 02:21 AM
#40
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