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Advance Member
  加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
恩∼我說的 angel 是 bank angel。是指 Bank into wind，由上風的主輪胎先著陸，然後再讓另外一邊的主輪胎著陸。很多 737/A320 甚至還看過有 767 這樣飛的。但是 747 因為第一、四引擎太外面所以沒辦法這樣降。 |
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2008-03-20, 02:46 AM
#31
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Major Member
 
加入日期: Feb 2007 您的住址: 錢櫃
文章: 136
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http://tw.youtube.com/watch?v=m1dv_y_3EK0&NR=1
 真有擋頭http://tw.youtube.com/watch?v=wQM_TyyRye4&NR=1  陸上噴射機 |
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2008-03-20, 03:59 AM
#32
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Senior Member
加入日期: Apr 2005 您的住址: 亞利安
文章: 1,219
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引用:
去翻翻737的AOM吧∼上面都是說wings level從來沒有bank angel 讓另一邊主輪先著陸也是不建議，上面是說 may be made the upwind wheels touching down first 而不是一定要，重點還是 wings level 
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2008-03-20, 07:58 AM
#33
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New Member
加入日期: Aug 2005
文章: 2
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螺旋槳的才用單主輪落地
噴射的會用CRAB 貼一張在高雄落地的 港龍330 這就是CRAB...  此文章於 2008-03-20 10:43 AM 被 Alfred_99999 編輯. |
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2008-03-20, 10:40 AM
#34
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Master Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 加拿大
文章: 2,391
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引用:
主因是翼展限制加上引擎, 噴射機其實也是可以用angel, 一些飛機像是B52 這種機翼超長的飛機就一定要用蟹行, 不然angel 機翼著地就搞笑了 波音還特別設計了起落架, 讓飛機可以歪一邊降落而不怕折斷
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Rule #12: Never date a co-worker. Rule #13: Never involve lawyers. Rule #23: Never mess with a Marine's coffee if you want to live! Rule #51: Sometimes you are wrong 純白の吸血鬼は微笑む：私を殺した責任、とってもらうからわ - アルクエイド ブリュンスッド 貴方に出逢い STAR輝いて アタシが生まれて Was aus Liebe gethan wird, geschieht immer Jenseits von Gut und Böse - Friedrick Wilhelm Nietzsche Cain was the first man ever to strike down another... and when the Lord came to him and said ‘What have you done!?’, Cain could not hide his crime. For the voice of his brother’s blood cried out from the very ground The world has been your battlefield, everywhere you go. The blood of brothers and sons screams out against you. Perhaps you cannot yet hear it, because the soil is not your own, but you will... you will |
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2008-03-20, 01:22 PM
#35
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Advance Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 楓葉國
文章: 316
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引用:
oh~ ok my bad  |
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2008-03-20, 03:45 PM
#36
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New Member
加入日期: Jan 2006 您的住址: 德國Siegen
文章: 4
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挖個老文....這件事情現在在德國調查以後有很好玩的後續。
當時把飛機拉起來的是女副機長，正機長在旁邊坐著觀看。 但是在惡劣天候的情況下，副機長資歷不足，沒有資格降落。 所以現在德航正在考慮要開除當時偷懶的這位機師 
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當我們要動手的時候，其實有兩場戰鬥，許多人只看到眼前那場，渾然不知 法院那場很多時候卻更重要。 Jim Wagner,LAPD&GSG9等特種部隊戰技指導教官    
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2008-03-26, 05:25 AM
#37
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