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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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你這片車門有因為車禍鈑烤過??? 要確定一下是不是升降機..先檢查一下呢槽是不是有卡髒污.. 可以使用煤油(一點點就行了)+竹筷子(細一點的好)+棉花(這個藥房有).. 先捲幾支棉花棒..沾煤油(量不用太多)..直接清理.. 然後等煤油稍微風乾後..上一點潤滑劑..這樣就可以了.. 呢槽的位置在於玻璃的外緣門框上..就是玻璃關上後.. 直接接玻璃的部份(左右跟上..下面是內外水沏)..有些隔熱紙沒貼上的..就會多一層.. 通常都是最靠近外手把(門外開門的把手)那邊最容易髒污.. 如果還是不懂..這兩天我"實做".. 因為我的也"卡卡"的..尤其是遇到水..會更慢.. ![]()
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New Member
加入日期: Apr 2007
文章: 5
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引用:
小弟家裡的p10右邊的電動窗也會這樣,在cp上有看到前輩的教學 之前也有用過木柄的棉花棒加上去漬油清理 不過清過之後效果沒有很好,馬達也有拆下來清理過, 裝回去時還特地在鋼索上有上潤滑油,最近想把繼電器更換看看 可以請問一下台啤大....您都在哪出漠阿?..對台南這邊的殺肉廠有熟悉的嗎?... 小弟想去找一些馬件,可是不知道是長得太老實還是面像太可愛 老闆大多都說沒料.....不知可不可以傳授一下殺肉的'眉角' ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jan 2008
文章: 4
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引用:
沒有耶... 沒車禍過.. 原車原漆中... 謝謝啤大的指教, 我會去弄看看, 雖然有點似懂非懂中, 但我會試看看找找呢槽的位置 如果啤大下次清理時, 來個圖文並茂教學就更讚了... 哈哈 (好像要求太多了, sorry..)煤油.. 這個比較難弄, 我會去加油站買, 不過可以先用去漬油代替嗎?... |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
你拿那種帶木柄的棉花棒..清不到呢槽內部啦.. 所以會有點效果不良..如果已經全部清過了.. 那有可能呢槽該換了..另外..車門有撞過的..也會有影響.. 台南的殺肉場??你在哪個區域呀??我是在台南市... 方便的話..就PM連絡一下囉..這兩天..也會去殺肉場.. 有市電跟手機會比較方便連絡(公司電話無法撥打長途跟手機).. ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
我會拍照片的啦...放心... 只是拍照技術不好就是了... 去漬油千萬別用..呢曹會掛的快... ![]()
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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SE-R 兩大網拍上現在找得到 , 兩千的比較常見 , 省稅金的1.6 就少看到了 ...
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字卡美, 號鳥, 請多指教 ![]() 音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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Amateur Member
![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 深山
文章: 38
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引用:
抱歉 , 我是 289 自從兩年多以前忍痛從P10老馬被迫換成死肥肉以後 , 就比較少在CP發言了 P10 我開了10年左右 , 該修的都修過了 , 不該修的也修過了 從國產引擎開到美規引擎 , 從自排開成手排....... 以國產P10老馬來說, 94年開始的車子, 在用料跟組裝品質上 , 會比94之前出廠的差一些, 尤其是內裝的用料 如果接手老馬 , 我個人還是偏向93年以前的, 這是個人偏好 我以前開的是94的老馬 , 同時還有朋友開93跟95的P10 以出狀況來說, 95>94>93 當然 , 進口的更棒 , 不過有些零件跟國產略有差異 , 價格也"貴"了些 現在找老霹靂馬 , 個人以為考量內裝跟外觀還有其他週邊的狀況優於引擎 SR20的引擎, 現在外匯件的行情已經低的跟消耗品一樣了, 而且外匯引擎的品質硬是比國產好上一些, 也耐操得多 反倒是其他的東西, 有錢也不見得找的到狀況好的 上面有提到清理泥槽, 泥槽就是車窗框上面, 夾著玻璃兩側邊緣讓玻璃上上下下的橡皮軌道 泥槽不要拆下來清, 年紀大的泥槽, 拆下來可能會支離破碎 直接用含矽的電動窗保養劑清理兼保養, 可以延長泥槽的壽命, 最好每個月做一次 霹靂馬的升降機是鋼索式, 上面原本就有類似凡士林顏色的潤滑油, 基本上不太需要保養, 一般都是鋼索直接斷掉, 反倒是泥槽需要常清理保養 霹靂馬的引擎室有點小 , 加上引擎是寬夾角設計, 裡面的溫度偏高 可以將引擎蓋墊高約15mm, 再把散熱風扇改成高速運轉 這樣可以常保引擎室裡面的電子零件健康長壽
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
289....好老的號碼呀... A32也不差..不過..馬力重量比很糟.. 這樣導致2000跟3000的油耗差不多... ![]()
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
沒關係...我等著... ![]()
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