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小豹貓
Golden Member
 
小豹貓的大頭照
 

加入日期: Sep 2000
您的住址: 春滿四合院
文章: 2,747
引用:
作者42wood
有錢的話,就去買進口的。

沒錢的人,有車開就好的不得了。不要嫌東嫌西的。

典型的M型社會



命總是要顧吧
     
      
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音樂恆久遠,CD永流傳!
羅馬並不是一天造成的 ∼敗家也不是三冬五冬的 >.<"
小豹貓流浪到哪兒, 永遠都是小豹貓

公告 : 孝子孝女(新手爸媽)經驗交流............服務處成立囉
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來PCDVD七八區,一定要認識的重要人物~~M頭


請不要在"非政治區"的版面談政治,不然....
範例一 : 我已經鎖定目標暸,同意開槍的請囬帖
範例二 :陳水扁的廢統論是幹嘛的?
範例三 :邵XX要死就快點 不要歹戲拖棚
範例四 :陳菊選上,陳大總統說要搬到高雄去住!! <==== 這串枉死的人還真不少
範例五 :總統後選人辯論會看了有一點吐血 <==== 這串不怕死的人還真多啊
範例六 :貓纜基座淘空 擬遷4、5個塔柱 工時最少要2年 <==== 看到日裔帳號要閃遠一點
完美示範(全滅)(整串坑殺) :
提名顏寬恆 馬總統下達輔選令
回嗆馬英九 蔡英文:兩岸政策黑箱讓人民不滿
洪秀柱政見 簽兩岸和平協議


補充說明:站長:回應政治文者視同發政治文
加強說明:站長:送你紅十字,一路好走之類的也算回文,我這樣講的夠明白了嗎?
舊 2007-10-14, 08:30 AM #31
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小豹貓離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
這件冷飯重炒的事讓我恨死微軟了。

當時(2001/4/3)我轉檔的對TOYOTA海外地區汽車部台灣地區擔當北澤主查的詢問影片asf檔,當時所有用windows 98/ME的網友都看得到聽得到,現在我用了一堆播放軟體都還聽不到

我當初用asf就是為了讓使用windows的人都能用的啊!死微軟,自己的檔案格式不再支援也不說一聲

ps:還好我現在都用OpenOffice做自己的文件檔案了
 
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好書推薦:快樂為什麼不幸福? 本書不討論快樂更不討論幸福,講的是大腦如何理解世界。
好書推薦:大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策? 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔)
好書推薦:販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念,讓老百姓成為金融佃農,一輩子替銀行工作
好書推薦:企業的性格與命運 企業的本質是無道德的,企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本,以大幅提高獲利。 DVD
好書推薦:沒有中國模式這回事! 雖然書名有中國,但其實是講近代全球經濟史,讓你從經濟學的角度理解歷史。
好書推薦:搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲…
舊 2007-10-14, 08:41 AM #32
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sutl離線中  
avq522
Junior Member
 

加入日期: Nov 2002
您的住址: 台北
文章: 978
部落格中說:
Toyota Altis在進行麋鹿測試時,在時速不到100km/h時就會發生後懸吊抬腿的現象,如果在高速公路以時速100km/h巡航遇上了前方意外狀況,或許你能即時閃躲而避開前方障礙物,但難保在閃躲的過程中你自己不會失控?而起因都是該車後懸吊結構的剛性不足。

小弟不才,一般車輛會以時速100KM/H進行糜鹿測試?
就小弟的小小的腦容量,實在無法想像!
舊 2007-10-14, 09:17 AM #33
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avq522離線中  
E.A.G.Y.O.O.
*停權中*
 

加入日期: Aug 2006
文章: 120
引用:
作者avq522
小弟不才,一般車輛會以時速100KM/H進行糜鹿測試?
就小弟的小小的腦容量,實在無法想像!


台灣高速公路是沒有麋鹿;但是曾經出現老人.....
舊 2007-10-14, 09:29 AM #34
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E.A.G.Y.O.O.離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者avq522
小弟不才,一般車輛會以時速100KM/H進行糜鹿測試?
就小弟的小小的腦容量,實在無法想像!

錐筒間距30公尺(車道分隔線三條)的繞錐測試時速約100km/h

不過台灣汽車雜誌除了我之前待的那一家之外,印象中都是排10公尺的,目的只是為了拍照好看

還有同業以50~60km/h來跑我們的錐筒說:你們排得太好跑了

拜託,請用100km/h來跑我們的錐筒好唄


再來講到車測中心的環型試車道,該車道為三線道,最外線180/中線160/內線140,但實際上最危險的是內線。

跑外線跟中線時,只要速度正確方向盤打正,車子就會維持在車道上直接過彎,因為那路面傾斜度是設計過的。

內線幾乎沒有傾斜度,雖然絕大多數的車都以140km/h過得去(要轉方向盤),但也幾乎所有車到那邊輪胎都會叫,而剛好Altis就是絕大多數之外的車,所以就失控了
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舊 2007-10-14, 09:32 AM #35
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sutl離線中  
dighole2
*停權中*
 

加入日期: Apr 2007
文章: 27
之前不是也有人爆TOYOTA Wish的後保險桿根本是空殼,連填充物都沒有~~~
舊 2007-10-14, 10:01 AM #36
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dighole2離線中  
FD3STYPER
Master Member
 
FD3STYPER的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
引用:
作者sutl
和泰就是死都不回應就是了,反正台灣發生車禍都是駕駛人的錯,不可能發生北美Ford Explorer翻車事件,導致Firestone賠到破產被收購的事件。

當初Altis還沒上市前的試駕,我們早就提出過這個問題了,是和泰一直否認至今的。

而同樣的設計,在歐美日都沒問題,在英國Corola FX操控性還受好評。

既然設計都一樣,那就不由得讓人懷疑是不是材料有問題。

台灣的車材料有問題不是一天兩天的事了,常常日本沒問題的防傾桿裝到國產車就是會拉斷鈑金,這種事營長也常聽說過吧。


所以說, 你們需要畜生級的試駕車手, 直接一次把鳥車車台開爆, 這樣就證明鳥車不應該上市!

另,

像這種事故發生, 高雄有個單位能不能協助公證, 確定是車本身的後軸懸吊有問題而求償.

BTW,

一堆國產車, 後軸不敢放防傾桿, 但是日規卻有, eg. Lancer.........
__________________


10年
舊 2007-10-14, 10:03 AM #37
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FD3STYPER離線中  
SoftPig
Major Member
 
SoftPig的大頭照
 

加入日期: Oct 2003
您的住址: 美國啦
文章: 167
引用:
作者P&W
這時候就知道為何豐田等許多日本車廠在歐洲吃鱉了,開著一台操控性不佳的車,在歐洲常開160的高速公路上等於找死,另一點則是柴油引擎少~~

可以開釋一下歐洲有多少高速公路可以開160嗎?
舊 2007-10-14, 10:06 AM #38
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SoftPig離線中  
mypcdvd
*停權中*
 

加入日期: Feb 2006
文章: 3
新5沒通過麋鹿測試
bora麋鹿測試 65km/hr(ESP有開)
307 63.5KM/hr
CTS 68KM/HR
舊 2007-10-14, 10:21 AM #39
回應時引用此文章
mypcdvd離線中  
oks
Amateur Member
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: Taipei
文章: 40
引用:
作者SoftPig
可以開釋一下歐洲有多少高速公路可以開160嗎?


幾乎都可以吧
我在英國開的省道
路面品質比我們二高還好
那時候出差一年都用租車
開了20款以上的車
每台的極限大致上都知道

我一般長途開車速度大約150km
趕的話會摧到200km左右
但是不是每台車都能到200km
一般短軸距的車的車150km大概就是極限了(Golf或更短的車)
舊 2007-10-14, 10:36 AM #40
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oks離線中  


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