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訪客
文章: n/a
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謝謝各位大哥的鼓勵嘿 我也不知道會騎多久 應該比三分鐘熱度還更熱一點點吧 呵呵呵!
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2007-08-16, 05:02 PM
#31
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Elite Member
  
加入日期: Mar 2004
文章: 4,308
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引用:
之前在摩托車店也有遇到一個去買傳狼的, 不會騎還要叫老闆教他  我是很怕在他騎回去的路上發生狀況 
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爆肝、爆肝，肝臟頂摳摳，折磨肝臟，身心疲勞。 爆肝加班精神LOW，你知、我知、他也知。 為了生活要爆肝，為了薪水要爆肝，爆肝操死你。 https://www.youtube.com/watch?v=NZeVGDkj5J8 「往哪兒走？」 22.571581578862375, 120.54270501093441 https://www.youtube.com/shorts/xdYue1nHewM 姬勤四舍  這硬屌像一隻鏟 在慾液裡撬啊撬 情郎喲 你也在我的心海裡飄呀飄 讓我的喘聲 隨那微縫 吹開了你的窗簾 讓我的衷情 隨那流水 不斷的向你傾訴 椰子樹的長影 掩不住我的情意 明媚的月光 更照亮了我的心 這硬屌的夜 已經這樣沉進 情郎喲 你為什麼還是默默無語 |
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2007-08-16, 05:22 PM
#32
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訪客
文章: n/a
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引用:
小弟也是請老闆教我的XD  |
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2007-08-16, 06:45 PM
#33
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*停權中*
加入日期: Sep 2006
文章: 781
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買了可以變人才 喔....
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2007-08-16, 07:11 PM
#34
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Power Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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引用:
恩恩~速克達高速不穩定~這是基本結構上的問題! 你可以輕鬆在小黃蜂上做出180~但是當你騎的是T-MAX~160(表速)~很多騎重機車有經驗的(一些少重基騎乘經驗的年輕人例外)~都不會再上去(對於車架跟煞車互相牽連的不可言預感覺)!!! 還是這裡跟將要買新機車(初購)的新朋友說一句話! 買什麼車~做什麼事! 要做什麼事情多~就買什麼車! 台灣做摩托車的哲學~越來越奇怪! 一昧的要突破馬力上限~但是車架卻幾乎沒重新更改! 歐美日制車就比較OK~車架應有的實力一定在引擎上限之上! (像飛機一樣~機身設計用低規格~換上再大推力的發動機也沒用~一個高速迴轉可能躋身就迸裂了) 這有篇不是很相關~但是應該要有的常試跟心態!! 香港人看台灣的機車生態! 值得深思啊!! http://www.ibike.com.hk/08_fun/05_taiwan_big/01.htm
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) |
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2007-08-16, 07:32 PM
#35
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Major Member
加入日期: Nov 2005 您的住址: 春日山城
文章: 288
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引用:
還是建議想買檔車的朋友，先跟朋友借台老野狼學一學，會騎腳踏車的大概一個下午就可學會。 基本上我是覺得要學到聽引擎聲音就知道檔位，以及憑速度就知道要切到幾檔比較適合。 |
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2007-08-17, 02:09 AM
#36
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Major Member
加入日期: Feb 2005
文章: 135
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引用:
個人n年前買傳狼的時候就是這樣 牽車的時候老板一臉慘白的說:「什麼!你不會騎!」 最後是請老板載我到路上繞一圈示範一次 接著換我載老板回車行 第一次入檔起步熄火 接著再試第二次莫名其妙就會了 然後就載著皮皮挫的老板回車行 再快快樂樂的騎回家 途中老板還一直說你騎慢一點啦 不要亂按碟煞喔 騎不動多半是離合器收放的程度跟補油門的時機不會使用 放輕鬆多練習感覺就會出現了 熟練到最後只要靠引擎的聲音身體就會自然反應去騎車了 嚴重一點的還會像我這樣 騎普通的機車要加減速腳還會不自主的作踩檔的動作 此文章於 2007-08-17 02:57 AM 被 jiweverlove 編輯. |
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2007-08-17, 02:53 AM
#37
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Advance Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
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引用:
 內行的喔 來看看小弟的1985年的DT125  
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- 此文章於 2007-08-17 12:06 PM 被 藍色啤酒海 編輯. |
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2007-08-17, 12:04 PM
#38
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Advance Member
加入日期: May 2001 您的住址: 台灣台北
文章: 421
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引用:
哈牌 VR150 200 除了馬力太小車身太重,車架結構脆弱,車尾貼紙順便告知嚴禁飛躍以外,也算是一台不錯的入門林道公路車,畢竟以越野性能來說,還是比KTR優些,畢竟十萬元內正牌車也只有這些車款可選擇哩....DT 等老車 是需要點決心才能玩的,適才適所才能發揮騎乘的樂趣哩....
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................ --------------------------------------------------- *********80年代老車俱樂部********* --------------------------------------------------- 後宮佳麗: 1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃) 1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白) 1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車 1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊 1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑) 1988 YAMAHA DT200R 1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車 1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風 1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車 1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級 1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用 --------------------------------------------------- |
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2007-08-17, 12:15 PM
#39
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
你這台是老車的楷模阿  引用:
夠不夠其實是要看人的,習慣其他大馬力大扭力車種的 當然會覺得VR很軟,BUT....我陪強者朋友去領車 他老兄一上車發動引擎,入檔油門一催,VR200順間抓孤輪飛出去 在空中翻了180度後砸在身上....交車當天車子就要大修  此文章於 2007-08-17 01:25 PM 被 ruinousdeity 編輯. |
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2007-08-17, 01:18 PM
#40
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