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Basic Member
加入日期: Jun 2004 您的住址: TP
文章: 12
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什麼時代了還有人推勁戰
這兩台當然是選FIGHTER DX,這個三陽雖然沒YAMAHA有名,車型也還好,但是內在不錯 本身是GMAX車主,優點就不說了,樓主要的不是這台,但是我要說的是下ㄧ台讓我選一定是FIGHTER DX 不論平路或爬山FIGHTER DX表現都不錯,這樣說也許有點籠統,反正您去試騎過就知道了 GMAX好騎歸好騎,但不實用,而且也不舒適;幹架王DX比較偏中間路線.也實用多了 |
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2007-06-27, 06:27 PM
#31
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Advance Member
  
加入日期: Aug 2004
文章: 305
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我推GSR
原因： 1.便宜，原廠還送一堆有的沒的 2.動力足，我常跑北宜感覺動力沒啥好挑的 3.整體設計好，單避震就能做出靈活的操控感+單二活塞配200mm碟盤的制動力超乎想像的強 4.置物箱是同級車最大最深的，Fighter DX大雖大但是不深 5.車身輕，Fighter DX車重130KG 6.油箱大Fighter DX1公升 7.前置物箱GSR有Fighter DX沒有 其實我一直都不認為單避震+10吋胎會比較差 要想想雙避震的車�**袛_器時要多買一隻 而且10吋胎比較便宜，款式也很多，其中不乏高性能的輪胎 不過Fighter DX車身比較大，騎起來比較有大羊的感覺 而且車行師父對SYM比較有信心 我自己騎GSR是騎得很爽啦 Suzuki的零件又不是說調不到，大不了等一下 之前騎馬車的時候要叫料也是一樣要等 而且像機油濾心這種耗材也跟星艦的一樣 星艦都賣這麼久了，車行還會沒貨嗎
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目前主力 CPU:Intel Pentium D 945 C1 Stepping(拿來轉檔恰恰好) MB:ASUS P5LD2 Memory:創見 DDRII667 512MB X2、1G X1(2G才夠用) 顯示卡:ASUS EN7600GS SILENT(無風扇才是安靜的王道) 音效卡:Creative Audigy4(這驅動程式...失敗) HDD:Westen Digital 2500YS DVD Writer:BENQ DW1670(等著拿DVD-RAM來餵) DVD Writer:BENQ DW1640(絕版) Power:Seasonic 430W(這個老實說有點貴...) Chassis:Coolermaster CAC-T05 Centurion 5(漂亮的機殼) Moniter:SAMSUNG 940BW 
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2007-06-27, 06:29 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Jul 2003 您的住址: 送八力的弟子, 恕我不屑回應你的發言
文章: 2,107
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Y牌速可達向來爬坡都顯無力...
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2007-06-27, 06:52 PM
#33
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Advance Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 超時空世紀
文章: 390
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 存錢中 
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和田加奈子: やソ空メ抱わウバサ ; 不確ろスI LOVE YOU Something touched me deep inside The day The music died |
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2007-06-27, 07:03 PM
#34
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Power Member
 
加入日期: Jan 2002 您的住址: 台中
文章: 544
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講真的~我到現在還不能夠信任台灣速克達的噴射系統!!!
而且~端視用途跟平均維修價錢~是比較重要低!! 如果買的車~會在跑山路有一半的總里程~再來考慮該選什麼! 要嘛~錢夠就買兩台特性不同的! 不然就準備另一套整個變速配置零件跟排氣管~要跑山路就整個換!! 化油氣高山症~也不難克服! 稍微懂一點混合比~拿一隻一字螺絲就搞定! (單缸車很好調~不須顧到多剛引擎還有平衡的關係~10多年前騎NSR250~騎到大禹嶺~除了拍個照~馬上動手調化油~還得顧雙缸平衡!) 其實選哪台~相信樓主心裡先有一定的選擇了!
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言論自由與網路禮儀!!(轉撥MOTO GP時Robin與Max的談話) |
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2007-06-27, 08:21 PM
#35
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Master Member
加入日期: Feb 2002 您的住址: 楓葉與霜晶的華爾滋
文章: 1,862
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目前還在擺盪中，唉~~DX與GSR，真的很難選
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2007-07-01, 05:57 PM
#36
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New Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: 竹東
文章: 3
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當然推GSR阿...鈴木哪裡不好...單雙槍又沒差到哪去 10吋框又如何
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2007-07-01, 06:44 PM
#37
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Major Member
加入日期: Sep 2002 您的住址: PCDVD
文章: 167
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FIGHTER跑山路不可能是鵝的對手
基本幾何設計不行，只有動力會贏，這樣的車在山道是沒用的 要看哪台車底子最好很容易 看賽道上的表現就知道了 基本上速克達現在沒有人用別的車款參賽 原因很簡單，改了也跑不贏
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2007-07-01, 06:57 PM
#38
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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引用:
拿來跑山路就有差了,如果是為了練線位,限制大動作也許還不錯適合, 但是真的一拜噴下去,10吋傾角小,連續殺彎,側邊單避震一定腿軟會抖 這台車適合市區通勤用,光是油耗就很不錯,車身小但是馬桶空間不錯大 如果說要拿來練技術,這台車可以考慮,.偶爾跑一跑是不錯 但是如果熱愛山道的話,這台車就不是那麼合適了 FIGHTER DX...恩SYM以前的RS21確實台是很兇的羊,說是難得的傑作也不誇張 不過...DX卻跟RS21沒什麼關係,他的孿生兄弟是幹架王  車架,前後避震,制動系統都跟原來的FIGHTER配置一樣,也沒有RS21的後碟煞 當然,騎起來也就跟FIGHTER沒什麼兩樣,再加上那個萬年不變的電池盒配置.... 引擎再快,這台車還是不適合山道,而且樓主又不喜歡改裝..... 其實小老婆或者是東機上面有一大堆測試文根報告,還有每台車的大小問題, 如果是市區代步,DX或是GSR都無所謂,GSR比較省油,DX看起來比較帥,但也都夠用 適合跑山路,引擎要有力,空間要大一點,三冠王是台不錯實際的選擇 其實沒有那麼難以決定,看你最大的需求是什麼而已  |
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2007-07-01, 08:02 PM
#39
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Elite Member
加入日期: Jul 2000 您的住址: R.O.C
文章: 5,636
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推GSR一票。另外如果真的要買天鵝，也不要去買啥1/4 Fi System......
 東西做得太簡約就乾脆不要上市算了...... |
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2007-07-02, 12:52 AM
#40
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