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Major Member
 加入日期: Aug 2006
文章: 207
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= = 你怎麼會知道學姊的事情@@ 你是小刀朋友吼? 我不偷吃的啦,都嘛認識認識沉澱心性~ |
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2007-06-25, 10:31 AM
#31
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Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
這已經是10年前的往事了... 當初TIS賽道由於賽車會認為對kart而言太大太快，所以在最後大彎入直線前加了一組減速彎道，該減速彎道是由三道輪胎排出來的。 雖然是減速彎，但其實對熟悉的人來說，只要稍微收個油方向盤扯三下就過去了。 但是，對不熟的人來說，那組彎道似乎要很慢的速度才過得去，於是急驚風遇到慢郎中。 在被驚嚇到瞬間閃過之後，內側輪稍微差到彎道輪胎，就這樣側空翻出去了，人被拋出後落地時，kart還從我頭上削過去，滾落到我前方，該車架嚴重變形，左右成U前後成S大變形。 所以，後來我在F1轉播上看到類似的事件，我也會心有戚戚焉。
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2007-06-25, 10:33 AM
#32
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我猜是過彎舉腳被追撞翻掉, 人落地的時候車也順便落到駕駛頭上. 爆! 
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 10年 |
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2007-06-25, 10:34 AM
#33
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
你當時操控的車..有類似圖片上的防撞裝置嗎??? 感覺你是拿比賽車出事情的情況去想這次的網聚.. 如果你當時的車有類似的防撞裝置..那應該是輪胎飛出去.. 而不是你的後輪去打到輪胎後...變成沖天炮... 
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2007-06-25, 10:52 AM
#34
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
我當初開的是K80，基本架構跟競賽車很類似。 不過，新店卡特的出租車也是一整圈的防撞條喔，也曾發生過翻車事故。 最近，竹南賽車場也開始在出租車加裝防滾架，你認為是為什麼呢？
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2007-06-25, 11:09 AM
#35
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Master Member
加入日期: Apr 2004
文章: 2,005
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引用:
因為遊客當成碰碰車...沒啥.. K80的確是初級組的競賽車輛等級了.. 會加裝防滾架..除了跑道設計不良..車輛本身設計不夠妥當外.. 就剩下操控人員的問題.. 跑道的緩衝設備擺放位置不對..緩衝區域不對..都有危險.. 車輛的性能設定不對..防撞設施不對..還是會有危險.. 竹南那邊的場其實不夠完善..網聚當天..有竹南的常客來跑過.. 他們跑下來的感覺是..我朋友那邊的跑道..是他們跑過最有挑戰跟樂趣的跑道.. 除了變換行進方向後..操控技術完全不同之外.. 加入髮夾彎之後..更是具有國際賽道的氣息..跑起來感覺很爽..很過癮.. 目前為止..我覺得你是把自己經歷(看到)的事情.. 來套用在我們這次的網聚..這並不夠客觀.. 有機會...來集集這裡跑跑看吧..跑過了再來評斷.. 
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2007-06-25, 11:19 AM
#36
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我想是高速彎越多, 胎越黏, 過彎極限越大, 腳也舉的越誇張. 這時候就會有不預期的狀況產生, 畢竟kart幾乎沒有空力, 舉腳後會有氣流抬升效應.
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10年 |
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2007-06-25, 11:29 AM
#37
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Major Member
加入日期: Aug 2005
文章: 109
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好酷喔!!
看完影片忽然好想玩喔!! 在彎道時還有人小甩尾一下....
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    Magic is my life ~魔術不在於學的多寡與強不強.而是在於熟練的手法與謙虛的態度!! |
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2007-06-25, 11:44 AM
#38
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Major Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 高雄的大醫院附近
文章: 216
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好看....有看到台啤大的公子
一個侵略性很強感覺 還有他的過彎真的很流暢
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過去的荒唐 好男人壞男人,還不都是你們害的、原來Y拍已經是廠商才能呆的地方了 最近的誑語 [感想]給8點檔的編劇們(三、民)、 [大科技廠]某美面板的cost down、 理論上來說，最極品的妹 |
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2007-06-25, 08:28 PM
#40
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