這是在你已經上山
此外你事前完全不知情
問題是 你事前無法預知颱風會來嗎
這才是重點
這種心態就是不把危險看在眼裡
把社會資源當作理所當然來揮霍的
你以為颱風會在台灣旁邊突然生成嗎
確定路線脆不會干預到都已經提早到五六天前的事了
也就是出發前其實你都還可以知道
問題就是大家風險評估的結果後
想的都是安啦 沒事啦 不會那麼雖啦
我準備了那麼久了 不去可惜等等的

你可能沒計畫過登大山
也沒看過正統的氣象預測吧

救難團體的的網頁看過了.學生僅佔一成.而颱風所造成的狀況的確佔比較少.可是我無法忍受身邊有過度自信的人.
當預感有危險要發生強行把人拉走沒什麼不對.我是這麼想.
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八噸垃圾抽象化比喻約有多少.八度的水就有八立方公尺就有八頓重..
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亂丟垃圾真是沒公德心

小弟認為最容易解決的事
就是入山費收貴一點
一個人收一萬元好了
然後在立法亂丟垃圾罰金多一倍
這樣有錢
要請人運垃圾下山才有資金

五六天前就可以把颱風的路線預測得準準的絲毫不差？
你確定嗎？
這一定不是地球的氣象局

還有別以為颱風的確會在台灣旁邊突然生成
尤其是菲律賓外海這一塊
一旦形成後直撲台灣的話通常1-2天內就會影響台灣的氣候
(要不要我找幾個相關颱風的資料給你看看啊？)
發生這情況請問你是要如何預測？

沒人說要絲毫不差
不一定會登路
可是會不會干擾台灣就可以預見了
尤其是廣大的外圍環流
這是一個風險選擇的問題
每個人自然有不同標準
我是以生命為標準自然比較嚴格
當然你可以說行進速度慢 應該來得及之類的
這些都是你考量的問題
不能與外界聯絡卻能求救? 這也是一個很奧妙的問題
當然如果真的那麼雖 找一個地方避難確實是最佳選擇
可惜這種是極為少數的
你可以參考這邊
http://rdc28.cwb.gov.tw/data2.php
生成代表已經成為颱風
事實上有可能發展成為颱風時 就會受到關注囉
接下來就是風險考量的問題了

話說我登過高山，雖然最長只有五天而已
話說我騎車跑過北、中、南橫，在山上住過不知多少次
山上的天候是我本來就能想像的，即使是內行人也無法判斷山上的微氣候會如何變化
而帶收音機就能解決問題嗎？
其實不然，不只是在山上，就算在平地，我們天天看新聞，看颱風動向
但往往到了前一天我們還不知道颱風來不來，會不會登陸
那在山上的話，可以作什麼？
要決定退還是走不是那麼容易的事，尤其是如果是八、九天以上的登山行程
上山前完全沒有颱風消息，上山後，才聽說關島附近有颱風形成
請問這時是進還是退？已走了四、五天的路，這時進、退所用的時間、距離相差不多
那要進還是退？

風險評估不是看到有颱風形成就取消行程(其實多數長途行程這時是會取消沒錯)
而是在行程規畫跟事前準備時，就先把颱風可能到來的狀況考慮進去
登山客在山上時，其實不危險，因為早已把颱風到來的狀況考慮進去
如果在強風暴雨中，強行行進，那反而才是招來厄運的作法

如果沒登過山，建議跟著登山團去走一次2~5天的行程，了解一下登山前需要作什麼準備
在完全不了解的狀況下，還是少說二句會比較好

高收費肯定行不通，這樣上去後不丟白不丟，還把垃圾帶下來就了大了。
這樣雖然有錢僱人收垃圾，但滿山垃圾肯定變成世界奇觀。
還素攜帶物事先要自行列冊檢查，下山後再複查，依此收費，愈麻煩就愈少人上山咧！